纯电续航620km，支持3C快充，还有2880mm长轴距，深蓝S05适合家用

当家庭用户在15万级纯电SUV市场挑选车型时，续航是否扎实、空间是否够用、安全是否可靠，往往是反复权衡的核心问题。2025年以来，深蓝S05(图片|配置|询价)凭借对这些需求的精准回应，逐渐走进更多家庭的视野 —— 其销量在5月突破8835辆，实现年度四连涨，其中620Ultra纯电版更是凭借长续航与高配置，成为不少家庭用户的优先选择。这款车型没有陷入参数堆砌的误区，而是从日常用车的实际场景出发，在续航达成率、空间利用率、安全防护等关键维度下足功夫，近期多位车主的实测反馈，也进一步印证了其产品力的均衡与可靠，让它在竞争激烈的市场中找到了独特的立足之地。

对于纯电车型来说，续航表现一直是用户在选择时需要重点考虑的因素。深蓝S05(读测评) 620Ultra纯电版的CLTC续航里程达到620公里，在同价位的纯电车型里处于较高水平，更重要的是，它在实际使用场景中的续航达成率表现出色。从多位车主的实测数据来看，在常温环境下，这款车的续航稳定性尤为突出。有用户反馈，在夏季开启24℃空调并播放音乐的情况下，以每小时100到110公里的高速行驶速度行驶156公里，车辆表显续航仅减少163公里，续航达成率接近95%，这与官方公布的续航情况基本相符。即便在低温环境中，它的续航保持能力也没有让用户失望，当气温处于5℃时，开启暖风与座椅加热功能行驶80公里，续航衰减仅为12公里，续航达成率可达87%，这样的表现对于北方地区的用户来说具有重要意义。

这样出色的续航表现，离不开多重技术的支持。该车型搭载了宁德时代的磷酸铁锂电芯，其能量密度表现稳定，同时配合热泵空调系统，相比传统的PTC空调系统，节能效率提升幅度达到38%，这一改进有效降低了空调系统在运行过程中对车辆续航的消耗。针对极寒环境，车辆还配备了微核高频脉冲加热技术，在-30℃的低温条件下，每小时能够使电池温度提升20℃，这项技术不仅能减少低温对续航的影响，还能将充电时间缩短15%，避免了冬季充电时需要长时间等待的问题。

除了续航能力，补能效率也是这款车的一大亮点。它支持3C超充技术，在适配的充电桩上，电量从30%充至80%仅需15分钟，这段时间内可补充大约280公里的续航里程。有车主分享了自己的使用经历，某次出行时车辆剩余电量为32%，在去便利店买咖啡以及给孩子买冰淇淋的短暂时间里，车辆就完成了快充，完全没有耽误行程，相比同级别中部分需要40多分钟才能完成快充的车型，便利性有明显提升。在低温环境下，电池预热功能也发挥着重要作用，当气温为2℃时，仅需5分钟电池就能进入正常充电状态，无需长时间等待电池激活。

动力电池的安全性是纯电车型不可忽视的重要方面，深蓝S05(用车口碑) 620Ultra纯电版在这一环节进行了充分的设计和优化，从电芯的选择到电池结构的防护，构建了一套完整的安全体系。该车型全系搭载宁德时代的电芯，电芯采用陶瓷涂层隔膜与阻燃电解液双重防护技术，从材料层面降低了电池发生短路的风险。再配合长安自主研发的金钟罩电池技术，这套动力单元通过了多项超出国家标准的安全测试：在IPX8防水测试中，电池包在3.5%的氯化钠溶液中浸泡60分钟，未出现渗漏情况；在火烧测试中，经过140秒的直接燃烧和120秒的间接燃烧后，电池包没有发生起火爆炸；更在双电芯穿刺测试中，实现了热失控5分钟内不起火的优异表现，这些测试数据让用户对电池安全有了更直观且可靠的认知。

纯电版专属的CTV电池车身一体化技术，进一步提高了车辆的安全冗余。电池包被深度集成到车身结构当中，这一设计不仅使整车的扭转刚度提升了7%，还通过防刮底横梁、热成型钢座椅横梁等多重物理防护措施，降低了车辆托底碰撞时对电池造成损伤的风险。同时，电池管理系统能够实时监测200余项核心数据，在0.1秒内就能启动液冷温控系统，将电芯之间的温差控制在±1.5℃以内，有效避免了因电芯温度不均匀而引发的安全隐患。

此外，车辆配备的6kW V2L对外放电功能，让电池从单纯的“动力源”转变为了可满足生活需求的“电源”。这一功率水平的对外放电功能，能够同时驱动电磁炉、咖啡机、投影仪等多台设备，足以满足8人露营团队的用电需求。有车友分享，在一次车友聚会中，13辆深蓝S05齐聚营地，正是依靠车辆的外放电功能，支撑起了烧烤、K歌、投影等一系列活动，再配合车辆的露营模式，成为了户外场景中实用的辅助工具。

对于家庭用户而言，车内空间的实用性直接影响着整体的用车体验。深蓝S05 620Ultra纯电版凭借超长的轴距以及合理的空间设计，在空间表现上实现了超越同级别车型的体验。2880毫米的轴距为座舱提供了充足的纵向空间，再配合CTV技术对底盘空间的优化，后排腿部空间达到964毫米。身高180厘米的乘客在前排调整到舒适坐姿后，坐在后排仍能拥有两拳以上的腿部余量，头部空间也有一拳左右，即便后排同时乘坐三名成年人，也不会显得拥挤。后排纯平的地台设计非常贴心，中间乘客无需蜷缩腿部，有效提升了长途乘坐的舒适度。

在储物空间的设计上，这款车充分考虑了日常使用场景的需求。492升的后备箱采用双层设计，在常规状态下，能够轻松容纳多个行李箱，将后排座椅放倒后，还能形成接近纯平的拓展空间，在露营时铺上气垫床，就能变成临时的休息区，小朋友在车内午睡时也能舒展身体。159升的超大前备箱在同级别车型中较为少见，足够容纳随车充、擦车工具等物品，避免了在后备厢频繁取放物品导致的杂乱。

细节储物设计同样值得称赞，13升的双层保温扶手箱温度可降至5℃，在夏天能够冷藏饮料，冬天则可以对饮品进行保温，相比普通的储物箱，实用性大幅提升。全车分布着35处储物空间，涵盖车门板、中控台下方、座椅后兜等多个位置，手机、水杯、零食等随身物品都能找到合适的存放处，极大地提升了用车过程中的车内整洁度。

在驾乘体验方面，深蓝S05 620Ultra纯电版兼顾了舒适性与智能化，尤其在长途出行场景中，优势更为明显。620Ultra版本专属的副驾零重力座椅，是提升舒适性的核心配置。这款座椅采用分区支撑设计，腰靠部位的填充密度比常规海绵高30%，再配合可调节的腿托，当调整到躺倒状态时，能够有效分散身体压力，为乘客带来类似头等舱的乘坐体验。前排座椅均配备了通风、加热、按摩功能，进一步提升了不同季节的乘坐舒适性——夏天开启通风功能几分钟后，就能带走座椅上的闷热感；冬天的加热功能能够快速提升座椅温度；按摩模式则可以缓解长途乘坐带来的肌肉疲劳。

智能座舱的设计既注重实用性，又融入了科技感。15.4英寸的向日葵屏支持左右各15度的旋转，主驾和副驾乘客都能轻松操作，搭配高通骁龙8155芯片，系统操作流畅，不会出现卡顿现象，导航、音乐等常用功能可以通过快捷栏一键进入。50英寸的AR-HUD系统在驾驶辅助方面发挥着重要作用，它能够将导航路线、车辆速度、交通标识等信息清晰地投射在驾驶员视线前方，并且可以根据环境光线自动调节亮度，即便在夜间遇到对向车辆强光照射时，也不会产生眩目现象，有效减少了驾驶员因分心查看屏幕而带来的安全隐患。

语音交互系统的表现也十分出色，支持4音区识别与连续对话功能，前排和后排乘客都能通过语音控制空调、音乐等功能，方言识别的准确率达到85%，即使是老人和孩子使用，也没有操作门槛。车辆外部配备的扬声器还支持车外语音控制，开关后备厢等操作无需手动即可完成，便利性得到了大幅提升。

在娱乐交互层面，深蓝S05 620Ultra纯电版将多项高级配置应用到15万级别的车型上，丰富了用车过程中的趣味性。率先应用的DEEPAL 4K智趣云台相机与百万像素智趣光影大灯，为出行增添了不少乐趣。云台相机能够实现旅行跟拍功能，记录下沿途的风景以及车内乘客的互动瞬间；光影大灯则可以投射出多种图案，在露营时可以作为氛围光源，提升场景的仪式感。这些配置此前多在更高价位的车型中出现，在15万以内的车型中较为罕见。

全系标配的4音区无麦K歌功能深受家庭用户喜爱，配合车辆的外放电功能以及拓展空间，能够轻松实现街头K歌房、露营电影院等使用场景。在车友聚会中，车主们通过外放电功能连接投影仪，借助K歌功能展示自己的歌喉，成为了聚会中的热门活动。这种将车辆从单纯的代步工具转变为社交载体的设计，准确契合了年轻家庭的用车需求。

在辅助驾驶功能的配置上，这款车也表现得十分务实。基于5个毫米波雷达、5个高清摄像头与12个超声波雷达的硬件基础，车辆能够实现全速域自适应巡航、车道居中辅助、智能辅助泊车等多项功能。在高速行驶场景中，辅助驾驶系统能够对加塞车辆做出快速响应；在泊车时，系统可以识别多种车位形式，泊车成功率超过97%，为新手司机提供了切实的帮助。

综合市场反馈以及实际测试表现来看，深蓝S05 620Ultra纯电版的核心竞争力在于其“无短板”的均衡表现。620公里的续航里程以及较高的续航达成率，解决了用户的里程焦虑问题；宁德时代电芯与金钟罩电池技术的应用，筑牢了车辆的安全底线；2880毫米的轴距与灵活的储物空间设计，满足了家庭用户的日常使用需求；零重力座椅和丰富的智能配置，则进一步提升了驾乘品质。

在15万级纯电市场中，这款车没有刻意追求某一项参数的极致表现，而是精准抓住了家庭用户对于续航、安全、空间、舒适的核心诉求，再通过智趣配置丰富用车场景。从持续上涨的销量以及车主的正面反馈来看，这样的产品定位显然准确命中了市场需求，对于注重实用性与性价比的家庭用户而言，这款车型无疑是值得优先考虑的选择。