雷克萨斯LM涨价了，配置没大改，用户却更买账？

雷克萨斯LM(图片|配置|询价)涨价了，配置没大改，用户却更买账？

2026款雷克萨斯LM刚上市，三款车价格从119.9万到155万不等，外观还是老样子，纺锤格栅、贯穿尾灯都没改，尺寸也没动，官方连实车图都没放，光靠文字介绍，有点让人摸不着头脑，可还是不少人盯着它，因为这车卖的不是脸面，是里头的讲究。

它这次改得挺低调的，加了几块隔音棉，车里安静了不少，后视镜能自动调暗，仪表盘多了个油耗显示，开关按钮也挪得更顺手了，顶上多了一盏小灯，滑门的按钮也移到了更容易够到的地方，这些改动看着不起眼，但天天坐车的人能感觉到不一样，不是光堆功能，是把舒服这事儿变成了日常该有的样子。

动力系统有两个版本，一个是2.5L混动，主要就是省油，开起来也顺溜，另一个是2.4T混动，配的是老式的6AT变速箱，现在电动车都用单速变速箱，它反倒还用这个，看着有点怪，可能是这车经常满载上山，得靠变速箱给点劲儿，也可能换新变速箱太贵，干脆不动它，还有一种可能，是给以后出纯电版留个位置。

它的对手不是奔驰V级，是那些改装厂，比如迈莎锐、雅升、克蒂，价格差不多，还能按你的想法改，雷克萨斯不搞定制，就靠原厂的做工和小细节让人觉得靠谱，一边是管用要紧，一边是让人心里舒服，两条路都走得很明白。

现在中国高端MPV市场不一样了，以前大家看中大奔，现在更在乎车里安不安静，按钮好不好按，灯亮得是不是顺手，特斯拉Model Y高配版、蔚来ET9也在琢磨后排怎么舒服，雷克萨斯这么改，其实就是跟着大家的念头走，它没喊什么口号，但每一步都慢慢在变。

2026款LM出来的时候，比亚迪王冠、极氪009这些新能源MPV已经在压价了，雷克萨斯没跟着降，还是原价卖，可能是想保住高端的牌子，也可能是为2027年的纯电版留空间，2.4T混动会不会是最后一款燃油车，谁也说不准，但它的路子很清楚，不比谁跑得快，比谁坐得舒服。

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