会是大众版P7吗？小鹏同平台打造，安徽大众纯电轿车正在路试

近日，网络上曝出一组安徽大众旗下中大型轿车的路试谍照，该车的车身姿态与全新小鹏P7(图片|配置|询价)神似，或为大众与小鹏合作的第二款纯电车，第一款是基于小鹏G9平台开发的ID.EVO。同时，有网友结合路试车和ID.EVO车型绘制出一组假想图，P7的先锋姿态与安徽大众家族设计完美配对，意外带来了出众的视觉效果。下面，我们一起来欣赏一下。

结合实车谍照与假想图，这款新车基本照搬大众ID.EVO的设计语言，机盖前方镶嵌可发光大众车标，两侧为狭长的日行灯带，分体式远近光大灯隐藏在下方的黑色区域，同时车鼻线凸出车身，配合内凹的封闭式面板、梯形下格栅、黑色前铲等，勾勒出一副年轻、个性的前脸造型。

ID.EVO

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车身侧面处处可见小鹏P7的影子，A柱与车顶弧线呈钝角衔接，后方是大溜背的线条，还有上挑的窗线、C柱拐角、平滑饱满的侧腰线，都与P7如出一辙。从前大灯装饰罩延伸到侧翼子板的黑色饰条，成为了该车的点睛之笔，使其更具辨识度，此外，无边框车门和隐藏式门把手都不会缺席，谍照车型还配备花瓣状熏黑轮毂，进一步强化了运动气息。

尾部造型较为短平，尾灯组采用非贯穿式的狭长造型，中间用可发光车标隔开，与车头造型形成呼应。后包围增加一道横向线体，提升视觉层次感，牌照框放置在靠下的位置，底部融入黑色扩散器饰板，为个性设计画下句号。

安徽大众是大众汽车在中国的第三家合资企业，主攻纯电赛道，目前仅有与众06一款车型在售，其基于MEB平台开发，因智能化体验不佳、定价偏高和换壳争议，市场销量不及预期。

与众06

最低售价：18.99万起

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此前2025成都车展，ID.与众携纯电SUV ID.EVO概念车首发亮相，该车由大众和小鹏合作开发，采用小鹏CEA架构，并且官方声称该车搭载纯视觉无图L2++级高级驾驶辅助系统，可实现高速/城市领航和智能泊车等高阶驾驶辅助功能，还拥有800V快充技术和超过700km的续航。而本次曝光的安徽大众纯电轿车，与ID.EVO同宗同源，毫无悬念也将具备以上特质，再加上出众的颜值表现，能不能打动你呢？欢迎评论区留言回复！

编辑/温澈