在当今汽车市场中,家庭用户对车辆的需求日益多元化,不仅追求空间与舒适性,更注重科技配置与安全性能的均衡表现。腾势N8L DM(图片|配置|询价) 2025款 尊荣型作为一款插电式混合动力大六座SUV,以挺不错的综合实力吸引了广泛关注。其车身尺寸为长5200mm、宽1999mm、高1820mm,轴距达到3075mm,这样的数据为车内空间奠定了良好基础。外观设计延续了家族化语言,线条简洁大气,整体轮廓方正而不失圆润感,兼顾稳重气质与灵动气息,辨识度较高。前脸造型与车身侧面比例协调,配合隐藏式门把手设计,提升了整体美观度与空气动力学表现。



空间体验是这款车型的一大亮点。采用2+2+2的六座布局,第二排为独立座椅,支持多向调节功能。一名身高178cm的成年男性坐进驾驶位,将座椅调至合适位置后,头部空间约有一拳两指的余量,视野开阔且不会感到压抑。保持前排座椅不动,同一体验者进入第二排,腿部空间可达两拳以上,头部空间约为一拳一指,乘坐姿态较为舒展。第二排座椅还支持前后滑动调节,方便第三排乘客进出或优化行李舱空间。第三排座椅的头部空间约为四指,腿部空间在一拳左右,适合中短途乘坐或儿童使用。后备厢在满员状态下仍能容纳登机箱等随身行李,通过放倒第三排座椅可进一步扩展储物能力。

内饰设计与舒适性配置表现均衡。中控台搭载一块17.3英寸彩色屏幕,分辨率为2.5K,显示效果清晰细腻。副驾驶前方配备13.2英寸娱乐屏,同样采用2.5K分辨率,为乘客提供独立的影音娱乐体验。方向盘采用皮质材质,支持电动调节、记忆及加热功能,在寒冷天气下能提升驾驶舒适度。座椅为仿皮材质,主驾驶位支持前后移动、靠背角度、高低调节以及头枕、腰部、腿托的局部调节,副驾驶位调节功能与主驾基本一致。前排座椅配备加热、通风、记忆和按摩功能,第二排座椅也提供加热、通风和按摩功能,提升了长途乘坐的舒适性。

科技配置方面,该车搭载DiLink智能网联系统,支持5G网络、OTA升级和面部识别功能。语音识别控制系统具备免唤醒、分区域唤醒识别、连续性语音识别和可见即可说功能,唤醒词为"你好腾势"。手机互联映射支持HUAWEI HiCar和Carlink,方便用户将手机生态延伸至车内。音响系统采用帝瓦雷品牌,配备20个扬声器,支持杜比全景声和天空声道,音质表现值得关注。其他实用配置包括多指飞屏操控、应用商店、前排2个和后排3个USB/Type-C接口(最大充电功率60W),以及K歌功能,为车内娱乐提供了多种可能。

动力系统采用插电式混合动力设计,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率152kW(207马力),最大扭矩325N·m,配合前后三电机布局,系统综合功率达到560kW(762马力)。变速箱为E-CVT无级变速,驱动方式为三电机四驱。官方公布的百公里加速时间为3.9秒,最高车速220km/h,动力表现挺不错。电池类型为磷酸铁锂刀片电池,容量46.99kWh,CLTC纯电续航里程230km,WLTC纯电续航里程170km,工信部综合续航里程1300km。充电方面支持快充,30%-80%充电时间约0.32小时,并具备VTOL移动电站功能,最大对外放电功率6kW,适合户外活动使用。

底盘与悬挂系统采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合,配备空气悬挂系统,支持软硬和高低调节。魔毯智能悬挂系统能根据路况实时调整阻尼特性,提升乘坐舒适性。转向系统为电动助力,整体主动转向系统提升了低速灵活性与高速稳定性。制动系统为前后通风盘式,配备电子驻车功能。轮胎规格为255/50 R20,兼顾舒适性与操控性。驾驶模式包括运动、越野、雪地、个性化、ECO/经济、标准舒适和赛道多种选择,适应不同驾驶场景。

安全配置方面表现较为全面。主动安全包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础功能,以及车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警与制动等功能。主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示和主动式DMS疲劳检测也有配备。被动安全包括前排主副驾驶位安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊等。儿童座椅接口和胎压显示系统为家庭用户提供了额外保障。

驾驶辅助系统达到L2级别,搭载DiPilot 300辅助驾驶操作系统,采用NVIDIA DRIVE Orin X芯片,算力254TOPS。功能包括前后驻车雷达、前车驶离提醒、窄路辅助、倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等。自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、城市与高速路段导航辅助驾驶提升了长途驾驶便利性。自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、自动代客泊车功能对新手驾驶员较为友好。其他实用配置包括自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收系统和舒适制动功能。

外部配置包括分段式不可开启全景天窗(带遮阳帘)、主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手和铝合金轮毂。灯光系统采用LED近光灯和远光灯,配备日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。车内配备多色氛围灯和主动式环境氛围灯,提升了夜间驾乘体验。玻璃与后视镜配置包括全车电动车窗(带一键升降和防夹手功能)、外后视镜电动调节/加热/折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠/自动防眩目、内后视镜自动防眩目、前排化妆镜(带照明)、后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘、雨量感应式雨刷和后雨刷。多层隔音玻璃有助于降低车内噪音。

空调与舒适性配置包括自动空调控制系统、后排独立空调、后排出风口和五区温度分区控制。车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置和AQS空气质量管理系统共同保障车内空气质量。车载冰箱支持冷藏、加热和冷冻功能,方便存放饮料或食品。其他便利配置包括电动后尾门(带感应开启和位置记忆)、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、UWB数字钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、内置行车记录仪和原厂ETC装置。手机无线充电功能最大功率50W,并配备110V/220V/230V电源插座和行李舱12V电源接口。

总体而言,腾势N8L DM(看资讯) 2025款 尊荣型在空间布局、科技配置、动力性能和安全性方面表现均衡,挺不错的纯电续航里程和综合续航能力降低了日常使用成本,多种驾驶辅助功能提升了出行便利性。虽然某些细节还有提升空间,但作为家庭用车,其整体产品力值得关注,特别是对空间和舒适性有较高要求的用户可能会感兴趣。车辆将于2025年10月正式上市,具体价格信息还有待官方进一步公布。
渝公网安备50010502503425号
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