75万拿下准新路虎揽胜运动，体验速度与豪华！

2005年第一代路虎揽胜运动(图片|配置|询价)版问世，相比经典的路虎卫士，揽胜运动版更符合现代审美，更加时尚豪华，一经推出就受到了市场的热烈欢迎。2014年，第二代揽胜运动版发布，这一代揽胜运动版采用了全铝车身，相比上一代减重将近500kg，在提升性能的同时还降低了油耗，进一步巩固了其在豪华SUV市场的地位。2021年，第三代路虎揽胜运动版发布，这一代揽胜运动版在保持原有豪华感的基础上，加入了更多科技元素，让驾驶更加轻松便捷。今天咱们要聊的正是揽胜运动 2024款 400PS DYNAMIC SE，来看一下这辆二手车怎么样。基本车况这辆车是2024年7月上牌的，车源地跟上牌地都是成都，有过1次过户记录，目前跑了1.9万公里，符合国VI排放标准。这辆车当时的新车指导价是106.8万，现在二手车报价75.8万。

基础车况如上图所示，接下来咱们来看看这辆车的配置。

动力与驾驶感受

这辆揽胜运动 2024款 400PS DYNAMIC SE搭载了一台3.0T 400马力L6 48V轻混发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩550N·m。在驾驶过程中，能感受到发动机强劲的动力输出以及变速箱快速的换挡响应，无论是城市驾驶还是高速巡航，都能提供出色的驾驶体验。官方百公里加速时间为5.7秒，实际驾驶中也能感受到强烈的推背感。

车辆空间这辆揽胜运动 2024款 400PS DYNAMIC SE车身尺寸为长4946mm、宽2047mm、高1820mm，轴距2997mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。后排座椅可以40:20:40的比例放倒，行李厢容积可以从835L扩容到1860L，满足不同场景下的储物需求。乘坐感受与空间利用效率均表现出色，无论是家庭出行还是长途旅行，都能提供足够的空间和舒适度。

功能配置这辆车的配置还是比较丰富的，配备了全速自适应巡航、温莎真皮座椅、第二排电动调节等，其中后方碰撞预警和第二排电动调节同级领先。后方碰撞预警系统：通过雷达或摄像头探测后方交通情况，当检测到有车辆高速接近，可能存在碰撞风险时，系统会及时发出警告，提醒驾驶者注意避让或采取措施，以减少碰撞事故的发生。这一功能增强了驾驶者的感知能力，特别是在高速公路行驶或变更车道时尤为有用。第二排电动调节：是指可以通过电动按钮或屏幕界面调整第二排座椅的角度、前后位置等功能。这一配置提升了乘客的舒适性和便利性，乘客可以根据个人需求调整座椅至最舒适的状态，特别是在长途旅行时，能够拥有更加舒适的乘坐体验。

安全与舒适

这辆车在安全方面做得还是挺到位的，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备的8个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。舒适性方面，这辆车的座椅舒适度受到了乘客的好评，尤其是长时间乘坐时能够提供良好的支撑和缓解疲劳的作用。车内环境和氛围灯等配置也营造出一种温馨和高端的氛围，进一步提升了乘坐的舒适感。

市场行情与用车成本

根据当前的市场行情，这辆二手揽胜运动 2024款 400PS DYNAMIC SE的售价在68.27万至82.8万之间。具体售价受车辆状况、里程数、维护记录等因素影响。关于用车成本方面，这辆车的10年平均用车成本大概是23607元/年。

综上所述，这辆揽胜运动 2024款 400PS DYNAMIC SE在动力性能、内饰设计、功能配置等方面都表现出色，具备较高的性价比和市场竞争力。然而，用车成本相对较高，特别是燃油消耗和保养费用方面，可能不适合所有消费者的预算。在购买决策时，潜在车主应充分考虑自身经济状况、使用频率、维护偏好等因素，权衡车辆的优点与潜在成本，做出最适合自己的选择。

以上就是对这款车的介绍了，希望对您有所参考。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。