大块头也有大气场！试驾捷途纵横G700，带你玩转"海陆空"

这几天车圈真是热闹非凡，尤其是2025年10月19日，捷途品牌又带来了一款重磅车型——捷途纵横G700(图片|配置|询价)全球上市。这款车一亮相，就凭借它独特的“海、陆、空、智、尊、享”全领域口号吸引了众多消费者的目光。作为一个硬派SUV爱好者，这款车到底有什么与众不同的地方，竟然大玩“海、陆、空”？刚开始我还以为这是玩概念的噱头，真正深入了解之后，才发现它是真的有真功夫。今天我就以2025款2.0TD智境乾崑版5座（官方指导价41.49万元）为例，和大家聊聊这款车到底值不值得关注。

先来说说这车的外观。第一次见到纵横G700(逛导购)，我就被它那硬朗大气的方格子造型深深吸引。它的车身尺寸长宽高分别为5198×2050×1956毫米，轴距达到2870毫米。你别看它五米多长的车身，大块头又超过两米的车宽，气场十足，这在同级别车型中绝对是“大块头有大气”那种感觉。别以为大车就一定很笨重，这车设计得特别巧妙。它的造型刚中带柔，平直的线条很大气，而在转角处又采用了孤线过度设计，硬朗中带点柔和，更显精致时尚感。前脸采用了大尺寸的格栅，配合C形日行灯，个性非常鲜明，霸气十足。尤其是格栅中部那块可点亮的品牌标识，晚上开车路上，远远就能认出来是这款车。侧面看，电动侧踏板的设计很贴心，老人和孩子上下车都方便。20英寸铝合金轮毂充满力量感，车顶行李架增强了载物能力，也彰显了它的户外属性。车尾部分，一个背负式全尺寸备胎立刻给整车增加了越野范儿，其上下窄的设计降低了视觉重心，美观又实用。更细致的地方，越野风格的前后保险杠大大提升了通过性能，侧开式带电动吸合尾门也让装卸货物更加轻松方便，处处体现设计师对越野爱好者的体贴。

再聊聊空间表现。我身高一米八，坐在前排的时候，头顶空间还能保持一拳多的余量，完全足够。它的座椅用的是Nappa真皮，摸起来手感那是相当细腻奢华。前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆和按摩这些高端配置，无论是自己开车还是家人乘坐，长时间坐着都不会感到疲惫。后排空间同样宽裕，头部空间大约是一拳多出点，腿部空间也宽敞舒展。后排座椅功能很丰富，提供加热、通风和按摩功能，而且还支持40:60比例放倒，能够形成一块纯平宽大空间，方便装载大件物品。车内配备三区空调系统，后排还有独立出风口，再也不用担心空调直吹脸上的不适，乘坐体验整体非常舒适。

坐进车内，内饰设计同样给我留下了深刻印象。虽然这是一台硬派越野SUV，但它让舒适豪华与硬朗风格兼容并蓄。15.6英寸的中控屏分辨率高达2.5K，显示效果特别细腻。车载系统是纵横OS，支持5G网络和OTA升级，系统流畅度很高。语音识别系统功能强大，支持免唤醒和分区域识别，只需要喊一声“你好纵横”，就能调节空调、座椅功能和音乐播放等，真是吼方便。多指飞屏操控更让我惊喜，多个手指同时滑动屏幕，毫无卡顿，操作极其顺畅。喜欢音乐的朋友一定会喜欢，标配12个扬声器，追求极致的还可以选装莱斯康音响，配备18个扬声器，音质体验直逼高端音响设备。后排还有17.3英寸的3K分辨率娱乐屏，对于堵车或者长途旅行，后排乘客完全可以舒适追剧、看视频。浪漫派的小女生用香氛装置调节车内气氛，拉满浪漫指数。宝宝宝妈们也不用担心，有带加热、冷藏和冷冻功能的车载冰箱，随时能给宝宝准备美味可口且适温的饮食，出行体验非常贴心全面。

在“海、陆、空”这三个看似玩的噱头方面，捷途纵横G700(用车口碑)绝非空谈，真实力很硬。先说“海”：这里的“海”其实指的是涉水能力。懂的人都知道，夏天大暴雨来势猛，城市积水成灾，比如我所在的无锡，这类情况很常见。纵横G700的涉水深度，非空悬状态下能达到900mm，开启空气悬挂后更可达970mm，很多知名老牌越野车都不一定达到这个水平。它曾经成功挑战横渡长江，在22分钟内稳定穿越暗流湍急的水域，得益于整车核心零部件的高级防水标准。这样的涉水能力让我非常放心，雨天出门遇上积水，野外小溪淌水，也能毫无畏惧地通过。

说到“陆”，这绝对是越野车型的核心能力。纵横G700采用非承载式车身结构，这种结构韧性足，越野时车身抗造更坚固。最吸引我的是它配备了前后桥差速锁，这功能在极端越野环境下必不可少。遇到车轮陷进坑里的时候，差速锁能智能锁死驱动力，把动力传递给有附着力的车轮，帮助迅速脱困。动力系统同样令人眼前一亮。这款车搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统，2.0T涡轮增压发动机配合双电机组成混动系统，发动机功率155kW，系统综合最大功率达到665kW，最大扭矩1135N·m。4.6秒完成零百加速，动力强劲，开起来无论是市区起步、高速超车，还是越野攀爬，都轻松有劲。电池部分采用宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为34.1kWh，纯电续航里程150km，综合续航率高达1400km，日常通勤轻松满足。即使计划长途出行，也不用担心续航。充电效率也很高，快充仅需0.17小时即可充至80%，慢充5小时就能满电，极大节省等待时间。

“空”这里则是指它配备的卫星通信系统。作为一个喜欢户外自驾的朋友，我深知偏远地方的信号糟糕。纵横G700配有北斗三代和天通卫星双模北斗通信系统，保证即使在偏远地区也能保持稳定通信。不用再担心山区、戈壁、深林等地方网络断线，能够随时与亲朋好友保持联系，极大地提升了出行的安全感和安心感。

谈到“智”，这款车搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，我对它的硬件配置尤为关注。包括1个192线激光雷达，3个毫米波雷达，11个车外摄像头，3个车内摄像头以及12个超声波雷达，打造出360度无死角的感知能力，为辅助驾驶提供坚实的保障。实际试驾时，我最喜欢用的是全速自适应巡航功能，设定好速度和跟车距离后，车子能自动跟随前车快慢，无需频繁踩刹车和油门，开车轻松不少。车道保持和车道居中保持功能也让我印象深刻，车子能自动调整方向，确保车辆保持在车道中央，避免偏航。360°全景影像和透明影像帮助我轻松观察车辆四周，停车、倒车或穿越复杂路段时都很有信心。这套辅助驾驶辅助系统不仅提高了驾驶安全性，也减轻驾驶疲劳，提升整体驾驶体验。

说到“尊”，这主要体现的是车内所带来的豪华与舒适感。座椅用的是高档的Nappa真皮，不仅做工精致，材质也远胜普通真皮，开起来就是高定和流水线的区别。除了我之前提到的18个扬声器莱斯康音响和车载冰箱，这车还有可开启的全景天窗，空间视觉更加敞亮，视野更开阔。感应式电动尾门则让装取物品更加便捷。这些配置组合起来，带给乘坐者极佳的档次感与生活享受。

最后聊聊“享”，这指的是用户能享受到的贴心服务。捷途纵横G700配备全国覆盖的纵横驿站服务网络，无论你身在何处，都能享受到完善的售后和服务支持，保障用车无忧。这点对于像我这样爱好长途自驾或经常走偏远路段的车主来说非常重要。

总的来看，2025款2.0TD智境乾崑版5座版的纵横G700，在海、陆、空、智、尊、享这六大维度都表现得非常全面且均衡。无论是日常城市出行，还是假期越野探险，驾驶它去纵横驰骋都能满足绝大多数需求。它绝不仅仅是一个硬派越野SUV，更是兼具科技格调和豪华享受的全能伙伴。以我个人体验，这款车无疑是硬派越野SUV的优秀代表，既拥有强悍的越野天赋，也没有放弃精致的生活质感。如果你正在考虑买一台实打实的硬派越野SUV，我觉得纵横G700绝对值得你去4S店亲自体验一番，相信它会带给你意想不到的惊喜和愉悦的驾乘感受。