一手准新卡宴，三年省下大几十个W！

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T，外观漂亮，配置丰富，而且只跑了3.6万公里，报价56.8万，很适合那些既想要豪华品牌又想要性价比的消费者。

基本信息

咱们今天说的这辆Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T，是2020年11月在郑州上的牌照，至今行驶里程仅为3.6万公里，车身黑色，两驱版的新车指导价是91.3万，而现在的二手市场报价是56.8万，相比新车含税价，现在买它就能省42.83万。

另外，这辆车到现在没过户，保时捷这个牌子属于人人都认识的豪车品牌，所以热门程度不用多说，再加之它的里程少，车龄小，还是国VI排放标准，这些都让它的保值率比较高。

车况详情

买二手车，车况一直是个潜在的担忧。但对咱们今天说的这辆Cayenne来说，这点您可以放心，因为经全面检测，这辆车的整体车况良好，只有轻微的几处瑕疵。

在外观检测部分，这辆Cayenne的前保险杠和右前门有剐蹭，后保险杠有划痕，左前门和左后门有划伤，前风挡玻璃有击伤，但都已经过专业修复处理，不会影响美观和使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

具体配置信息

买二手车，配置也要丰富，这辆Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中车联网和方向盘记忆同级领先。在安全性上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，不仅有7个安全气囊，还有保时捷专利的侧撞保护系统，尽可能的保护驾乘者的安全。

动力上，搭载的是3.0T V6涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。同时百公里油耗仅为8.9升，优于57%同级车。

内饰

这辆Cayenne的内饰设计延续了保时捷一贯的豪华与科技感，尽管已经有几年的历史，但依旧不失时尚与高级感。车内采用了高品质的材料，触感和观感都相当不错，能给人以良好的驾乘体验。好了，剩下咱就别废话了，直接上图让你感受一下。

市场行情与用车成本

当前市场上，这款车型的二手车价格通常在56.2万至69.77万之间，当然，市场价和成交价是有差异的，具体得看车况表现。而在用车成本这块，经估算，这辆车的年均综合用车成本约2.4万元左右，当然这个跟车主的用车方式和场景也有直接关系。

优势和缺点

这辆Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T的优势主要体现在品牌和产品力上，保时捷是全球知名的豪华跑车品牌，拥有极高的品牌知名度和忠诚度，其产品设计和性能一直备受消费者推崇。这款Cayenne在动力、操控、舒适性等方面都有着出色的表现，无论是日常代步还是长途旅行，都能为用户提供卓越的驾乘体验。

但是，作为二手车来说，它的价格并不算低，而且维修保养费用较高，这一点需要车主自己好好掂量掂量。另外，豪车到了一定年限使用和维修成本较高，需慎重考虑。

总的来说，这辆Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T是一辆集豪华与性能于一身的SUV，它有着保时捷品牌的光环加持，还有着优秀的动力系统、底盘调校和舒适性配置。虽然价格不菲，但对于那些追求高品质生活的消费者来说，它无疑是一个不错的选择。要是说缺点，就是维修保养费用比较高，当然这个也是所有豪车的通病，就看你怎么想了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。