最近有很多朋友让我推荐一款15万左右的纯电SUV,我想到了零跑、深蓝、比亚迪等品牌,深蓝旗下的深蓝S05(图片|配置|询价)我试驾过,这台车的外观比较有辨识度,并且内饰的设计也比较运动,轴距在同级别车型中是挺大的,车里的空间宽敞,储物空间也不错。深蓝S05(逛导购)在智能化上做的也不错,深蓝S05(用车口碑) 2026款 630Ultra纯电版支持高速辅助驾驶,并且指导价是14.99万元,刚好符合预算。深蓝S05的车内还提供了零重力座椅,在这台车身上可以享受到三十万级别的舒适体验。那么深蓝S05的表现究竟如何,跟着我一起来了解一下吧。

深蓝S05的全系车型都采用了宁德时代的电芯,高配版本的CLTC纯电续航可以达到620km,低配版本的CLTC纯电续航达到了520km。深蓝S05在常温状态下的续航达成率可以达到95%,即便是作为纯电车也没有什么续航焦虑。有些用户可能担心长途出行时的补能问题,深蓝S05标配了3C的充电倍率,15分钟的快充就可以增加300多公里的续航,就算是节假日出去旅游,在服务区休息一下的时间就能充不少电了,根本就不用担心续航的问题。深蓝S05的电池都是按照新国标的要求,纯电版用到了CTV电池车身一体化技术,而且还有对外放电的功能,在户外露营的时候可以烧烤、火锅。深蓝S05的电池包下面还用到了防刮底横梁设计,可以保护到电池包提升安全性。

深蓝S05的车头采用了分体式的日行灯,深蓝S05是可以选装光影大灯的,有了光影大灯之后可以投影出120英寸的画面,在车里就可以看电影,为你带来更丰富的用车场景。而且深蓝S05还会提供2个25W的车外音响,在户外可以坐在车外面看电视。除此之外,还可以用来打游戏或者是唱歌。深蓝S05的灯光辅助功能也相当的全面,比如说这个窄路示宽,通过光柱我就可以判断出车身的宽度,从而轻松地通过狭窄路段。深蓝S05还有动态迎宾的功能,我靠近车辆的时候就会出发,让我更有仪式感。深蓝S05是无边框的设计,不过深蓝S05的全车上下用到了多处声学包色剂,用的还是5毫米厚度的静音玻璃,隔音效果还是很好的,在车速为100km/h的时候,车内的噪音大概是62分贝。深蓝S05的车顶上有全景天窗,而且车里标配了电动遮阳帘。

深蓝S05拥有较大的乘坐空间,深蓝S05的轴距是2880毫米,在同级别车型中算是挺大的,我的身高是180cm左右,在我调整好前排的座椅之后,我在后排这里的腿部空间可以达到14cm左右,并且头部的空间还有11cm,我又找了两个成年人和我一起坐在第二排,完全不会感觉到拥挤,深蓝S05的空间利用率还是很高的。同时,深蓝S05车内的储物空间也很多,纯电版本有159L的前备箱,这里可以放一些鞋子、健身包等物品。深蓝S05的后备箱容量是492L,并且标配了电尾门,下层这里还有一个小储物格,可以放一些小型的物件。在深蓝S05的车内提供了一个扶双层保温扶手箱,上面有3.5L的储物空间,下面有9.5L的储物空间,并且深蓝S05车内的储物空间达到了35处,很多零零碎碎的东西都可以放在车里,也不会显得很脏乱。想要提升舒适性的可以去网上买一张软垫,将第二排的座椅放倒之后,就可以在车里躺着休息。深蓝S05的前排也特别的很舒服,主副驾驶都支持电动调节,而且还有加热、通风、记忆和按摩的功能,副驾驶更是一个零重力座椅。

深蓝S05的车里是没有仪表盘的,深蓝旗下的车型都是这样的设计,HUD的投影面积达到了50英寸,亮度是根据周围环境自己调节的,通过AR视觉算法,再利用路况信息,子啊复杂的路口也可以清晰的导航,这种近大远小的设计要比普通的HUD更加有科技感。深蓝S05的HUD显示信息也可以自定义设置,我根据自己的需求调整就可以。深蓝S05的向日葵中控屏15.4英寸,左右之间的旋转角度达到了15°,并且还可以进行移动,不管是主驾驶还是副驾驶都可以便于操作。深蓝S05用的还是高通骁龙8155芯片,这也算是目前比较好的车机芯片之一了,车机用起来很丝滑。深蓝S05的车里一共有14个扬声器,并且有多种音效模式,在车里还可以实现无麦K歌,在户外出行的时候可以和朋友一起唱歌。深蓝S05的车机支持手机互联,并且可以用手机移动车辆。深蓝S05的语音交互体验也很不错,结合了AI大模型,就算是普通话不标准也可以准确的识别出来。

我一句话可以同时说出4个指令,并且深蓝S05的车机可以和前后排的乘客都进行互动,满足每一个人的需求。深蓝S05还有声纹录制的功能,最多可以记住5个声纹,一家五口刚刚好。深蓝S05还有多种情景模式,比如说休息模式、观影模式、露营模式等,根据不同场景可以自由切换。深蓝S05的车里有手机无线充电板,出门忘记带数据线都没有关系,车里还有行车记录仪,可以记录咱们的行车过程,比如在发生了一些事故时,还可以查看当时的现场情况。深蓝S05车里的后视镜有防眩目的功能,在晚上开车的时候就不用担心后面的远光灯了。深蓝S05的车内还有PM2.5过滤装置,外面空气中的PM2.5都可以过滤掉,保证家人的健康。

深蓝S05采用了一台后置的电动机,电动机的最大功率达到了200kW,深蓝S05这台车的动力还是很棒的,而且和燃油车相比纯电车本身在起步的时候就有优势,开起来一点都不拖拖拉拉的。深蓝S05在高速上的辅助驾驶我体验了一下,高速上的环境没有城市里那么复杂,主要就是看跟车、变道等一些基础性的操作。深蓝S05在跟车的时候距离把控的很好,而且我只要看到前车刹车灯亮起来的时候,深蓝S05就已经开始减速了,深蓝S05也是通过雷达来判断前车车速的,这一点比我反应更快。深蓝S05在遇到龟速车的时候,一开始会选择在后面跟着,在我打转向灯之后会在几秒之后变道,因为侧方也是有雷达的,如果后面有车的情况下会过一会再变道,确保安全性。深蓝S05都是按照高德地图上的最优路线来行驶的,所以出行效率也会有保障。基本上车速都维持在120km/h,深蓝S05的表现还是挺稳定的,开起来也不飘,而且变道的时候后驱车也比较灵活。

深蓝S05的自动泊车功能还是很好用的,我可以看到周围的多个停车位,只要在这上面将车辆拖动到停车位上面就可以开始泊车了。深蓝S05的全景影像达到了540°,并且还有透明底盘,我可以看到底盘的情况,在走一些烂路的时候可以避免剐蹭到底盘。深蓝S05这台车开起来很灵活,在城市里比较好驾驭,而且有多个驾驶模式可以切换,比如说这个舒适模式,方向盘轻盈,刹车脚感也更松弛,开起来更为得心应手。深蓝S05的耗电量还是挺低的,百公里差不多是13.2kWh左右,用车成本比燃油车低很多。

你们觉得深蓝S05的表现如何,你们觉得深蓝S05最大的竞争对手是谁,大家可以在评论区发表一下自己的看法。
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