15万级SUV，续航620km，还带零重力座椅，试驾深蓝S05

新能源汽车近年来的发展势头越来越猛，成为了很多家庭用车的首选。国产汽车品牌也在不断壮大中，很多优秀的车型步入了人们的视野中。15万元的紧凑型SUV凭借着高性价比和丰富的配置赢得了不少消费者的芳心，前不久我到4S店特意去试驾了深蓝汽车旗下推出的深蓝S05(图片|配置|询价) 2026款 620Ultra纯电版，该车的官方指导价为14.99万元，虽说是纯电车，但动力性能和续航表现力都十分亮眼，不论是短途出行还是长途旅行都能轻松驾驭。接下来我将全方位的给大家介绍一下这台车，感兴趣的朋友们继续看下去吧。

深蓝S05(品技术)的驾驶体验感很不错，搭载的是一台最大马力为272Ps的后置单电机，在市区内试驾了半个多小时左右，动力呈线性稳定输出。车辆在过弯的时候响应速度也很快，跟随性很不错。百公里加速只需要6.48秒，深踩一脚油门就能很轻松的完成超车，全程没有拖泥带水的感觉。我还尝试着切换为运动模式，动力输出也没有落后，反而更加强劲，能够感受到轻微的推背感。底盘是大家都很熟悉的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校的软硬适中，所以在经过减速带和井盖的时候颠簸感并不明显，坐在车内舒适度很高。在遇到红绿灯急刹车也没有严重的“点头”的情况出现，稳定性保持的挺不错的。

来到高速公路上之后，Deepal AD PRO辅助驾驶操作系统让我感觉驾驶过程更加轻松。车身搭载了20多个传感器，对于路况和周围的环境都能精准的进行监测。有了全速自适应巡航的加持，设定好速度之后就能完成自动跟车，整个过程只需要目视前方操控好方向盘就可以了，和之前相比脚部的压力要减轻很多。而且自动变道辅助也很实用，系统会在我们变道之前查看周围是否有障碍物和车辆之类的，确保安全之后才会发出变道通知，安全性能更强。

经常需要跑长途担心会因为疲劳驾驶的朋友们也不用担心，车内的摄像头会时时刻刻的观察我们的动态，一旦发现有分神、打瞌睡等情况就会第一时间进行提醒。深蓝S05(用车口碑)的驾驶模式很丰富，除了运动和标准舒适模式之外，还有经济和个性化两个模式，我们可以根据个人的需求和路况来进行切换。续航方面大家也完全不用担心，CLTC纯电续航里程为620km，在这个价位的车型中还是很难找到竞争对手的。在市区内上下班通勤完全没有问题，一周充一次电都是绰绰有余的，即便是偶尔需要跑长途，也可以使用3C快充来充电，只需要15分钟就能完成30%～80%的电量补给。

深蓝S05的辅助驾驶级别达到了L2，支持自动泊车入位、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等。很轻松的就解决了我们停车难的问题，锁定好车位之后就可以下车了，系统能够将车辆精准的进行停放，就算是比较狭窄的停车位也不会出现剐蹭的情况。遇到上坡和陡坡路段的时候，系统还会在我们切换刹车和油门的过程中给出两到三秒的制停时间，防止溜车，提升行车安全性和稳定性。

年轻人在购车的时候还是会比较在意外观的，深蓝S05采用的是星际飞翼的设计理念，很有科技感和未来感。就连两旁的分体式灯组也是机翼的造型，辨识度很高。上方的日间行车灯造型犀利，就像一双锐利的眼睛一样目视前方。来到车身侧面之后，我看到车门处还有微微凸起的筋线，肌肉感很明显。有了车窗上的银色饰板作为装饰，整个车身看上去没有那么沉闷。车顶还有不可开启式的全景天窗以及全景天幕遮阳帘，天气好的时候车内的采光非常充足，拉上之后就变成了一个私密的空间，还不用担心强烈的紫外线会晒黑皮肤。尾部的造型挺简单的，贯穿式的灯带简约又大气，点亮之后很有科技感。

深蓝S05的长宽高分别为4620mm，1900mm，1600mm，轴距达到了2880mm，车身尺寸在同级别车型中很有竞争力，宽敞的内部空间让我们可以有更灵活的活动范围。我身高为180cm，坐在前后排的头部空间几乎没有什么区别， 后排的腿部空间更宽敞一些，切换坐姿、跷二郎腿都没有什么压力。将后排座椅40:60放倒之后还可以提升后备箱的空间，不同于其他车型的是，深蓝S05的前排也有一个储物空间，可以放置一些大件的物品，户外出行或者全家人一起出去旅游的时候还是挺方便的。平时随身携带的一些零碎的物品也可以收纳在车门两侧以及中央扶手箱的下方，提升车内的整洁度。

舒适的座椅能够让我们减轻长途出行带来的疲惫感，前排不仅支持电动调节，还配备了零重力座椅，有了腿托之后就好像得到了一个沙发床一样，开车开久了到服务区停下来就能休息。冬天可以加热，夏天能通风，还贴心的给到了按摩和记忆功能。如果有多人用车的需求的话，可以直接记录下三个人以上的驾驶姿势，下次再开车的时候就不用再重新调节了。主驾驶能够调整座椅的高低，主要是为了照顾不同身高的朋友。车内多处都有隔声声包设计，所以隔音效果还是挺不错的，在提升速度之后能够隔绝掉大部分外界的风噪和胎噪声，给我们营造了一个安静又舒适的乘车环境。

从内饰的配置和风格就能看出一台车的豪华程度。我觉得深蓝S05的内饰虽然比较简约，但从很多细节都能看出满满的质感。中控台上大面积的软包材质摸上去很舒服，布局也很合理。虽然没有配备全液晶仪表盘，但给到了HUD抬头显示系统，我们可以直接将车辆的导航信息、车速、耗电量等都投送到前挡风玻璃上，在开车的途中也不用再低头查看了，不仅提升了行车安全性，看上去还更有科技感。除此之外，还有一块15.4英寸的中控屏，算得上是整个中控台的核心所在了，分辨率达到了2.5K，黑色边框也蛮窄的，所以视觉效果很好。很贴心的给到了可旋转式的设计，坐在副驾驶的朋友们还可以用来追剧。

在Deepal OS车载智能系统和高通骁龙8155芯片的加持下，车机系统的流畅性也有所提升。支持分屏操控，我们可以同时打开多个界面，不会出现卡顿的情况。想要更新系统的时候可以直接使用OTA升级来完成，不用再专门花时间跑到4S店。AI大模型让我们在驾驶途中更加轻松，有任何的需求都可以直接告诉语音助手，比如切换音乐、打开车窗等等，解放了双手之后驾驶员也不用担心开车会分心了。不仅如此，深蓝S05还支持HUAWEi HiCar、CarLink以及CarPlay，全场景智能交互更加省心。手机上的很多应用都可以和中控屏实现共享，在中控屏上就可以接听微信电话、规划手机导航、播放音乐列表的音乐。经过首次配对之后就能无感连接，方便又快捷。

经过对深蓝S05的全部介绍，各位觉得这台车的综合表现力如何呢？如果大家手头预算充足，感觉各方面的配置也都能满足个人需求的话，可以抽时间去4S店试驾一下，有任何的问题欢迎在下方给我留言。