十万台下线后的新考题：豹5长续航版以价换量？

10月30日，方程豹汽车官宣旗下豹5达成十万台交付。豹5从2023年11月9日上市并在同年11月23日开启交付；到2025年2月21日推出豹5智驾版，同年年10月20日在推出豹5长续航版。方程豹豹5用不到两年时间达成10万台交付，确实是中国新能源越野车市场一个值得关注的里程碑。下面我将为你解读其背后的意义，并提供一些客观的行业观察。

豹5

最低售价：23.98万起

图片参数配置询底价

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豹5能够快速达成10万台交付，成为“最快达成交付十万台的新能源硬派SUV”，其意义和驱动因素主要体现在以下几个方面：

开辟并验证了新赛道：在豹5之前，硬派越野车市场长期由传统燃油车主导，其特点是高油耗、高成本和舒适性欠佳。豹5出自DMO超级混动平台，用“新能源+硬派越野”这一组合成功地将硬派越野推荐到诸多家庭用户。

精准的产品定义与技术支撑：豹5其“可油可电” 的特性——具备传统硬派越野（非承载式车身、三把锁）的通过性，也同时拥有纯电车的低速爆发力、静谧性以及野外供电能力。这一特点精准击中了那些既向往诗和远方，又不想放弃城市舒适、纠结于油耗的消费群体。

光环之下值得关注的挑战。尽管成绩斐然，但结合近期市场信息来看，豹5乃至方程豹品牌也面临市场上诸多车企的新挑战。豹5所处的价格区间正面临越来越激烈的竞争。同级别的竞争对手坦克500(图片|配置|询价)也有着稳定的市场表现。这是新能源硬派SUV市场的竞争日趋白热化的表现。

豹5

最低售价：23.98万起

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新品升级的“诚意”争议：为了保持热度10月20日推出了方程豹豹5长续航版。新车的电池容量和纯电续航得到大幅提升。总而言之，方程豹豹5的10万台交付，无疑是其产品理念阶段性成功的铁证，它成功地为新能源硬派越野车带来亮眼的表现。