新车 | 售15.38万元起，取消激光雷达，广汽昊铂GT Lite版上市

新车 | 售15.38万元起，取消激光雷达！广汽昊铂GT(图片|配置|询价) Lite版上市，降价减配能打动大众吗？

昊铂GT终于放下“科技身段”，推出起售价15.38万元的Lite版车型。这次调整来得直接——车顶标志性的激光雷达被彻底取消，智能驾驶能力随之回落至L2级别，明眼人都能看出，这是广汽昊铂主动放下高阶智驾的“执念”，从追求技术标签转向贴合大众消费市场的策略转型。

从外观来看，昊铂GT Lite版并没有因为价格下调而丢掉设计感。溜背轿跑的车身线条得以完整保留，无框车门和隐藏式电动门把手这两个“颜值加分项”也没被删减，车身尺寸与轴距更是和高阶版本完全一致，停在路边依旧能靠运动范儿吸引目光。走进车内，仪表盘与中控屏的双联屏设计得以保留，日常用得上的无线充电、360度全景影像功能也没被阉割，450升的后备厢容积或许算不上同级别顶尖，但装下日常通勤的背包、周末采购的杂物完全够用，实用性没有打折扣。

动力层面，昊铂GT Lite版沿用了原有车型的电机参数，日常加速的体感与高阶版本差别不大，不会让用户觉得“降了价就减了劲儿”。更值得一提的是，630 Lite版本还特意增加了前四活塞卡钳，刹车时的脚感更线性，稳定性也比同价位不少车型更出色。单看这些配置，在15-18万元的纯电轿车市场里，昊铂GT Lite版的“诚意”确实肉眼可见。

但谁都清楚，昊铂GT推出Lite版，本质上是被销量“倒逼”的结果。翻看此前的销量数据，昊铂GT的市场表现一直不温不火，今年九月份更是只卖出102台，这样的成绩放在竞争激烈的纯电市场里，几乎可以用“惨淡”来形容。究其原因，价格偏高是绕不开的硬伤——此前配备激光雷达的版本，起售价远超18万元，这个价位既能选到比亚迪汉EV这样的“国民级”纯电轿车，也能入手领克Z10这类主打年轻群体的新车型，昊铂GT既没有品牌沉淀优势，也没有足够突出的差异化亮点，自然很难吸引消费者买单。

这次Lite版将起售价拉到15.38万元，直接比比亚迪汉EV、领克Z10等竞品低了两三万元，相当于精准击中了预算有限但又想选“颜值+实用”车型的消费者需求。昊铂显然也想通了：在品牌认知度还没做起来的时候，单靠“高阶智驾”的科技标签没法撬动销量，不如先靠价格打开市场，用性价比攒下第一批用户口碑。

有意思的是，昊铂GT Lite版的“减配”操作，并非孤例，而是整个新能源汽车行业的风向变化。此前一直主打“堆硬件”的新势力品牌，如今也开始调整策略——蔚来推出了纯视觉方案的ET5T车型，小鹏P7i也有取消激光雷达的版本可选，曾经被当作“高阶智驾标配”的激光雷达，如今正在从中端车型上逐渐“退潮”。

背后的逻辑其实很简单：激光雷达不仅采购成本高，后续的维护成本也不低，但对大多数普通用户来说，那些依赖激光雷达实现的高阶智驾功能，日常用到的频率其实很低。比如高速NOA功能，很多用户只有跑长途时才会用一次；自动泊车功能，不少老司机宁愿自己动手也不愿等系统调试。对他们来说，与其多花两三万元买一个“偶尔用得上”的激光雷达，不如把这笔钱省下来，选一辆续航扎实、底盘调校可靠、日常用着省心的车。

这种转变，本质上是汽车厂商从“自我感动式造车”转向“倾听用户需求”的回归。过去几年，新能源汽车市场总在比拼“传感器数量”“智驾级别”，仿佛少了激光雷达就不算“高端车”，但实际上，普通消费者买车最看重的还是“基础体验”：续航能不能满足一周通勤、充电快不快、刹车稳不稳、维修保养贵不贵。那些听起来很科幻的“未来功能”，终究抵不过“每天开着顺不顺心”的现实需求。

昊铂GT Lite版的推出，其实也折射出中端纯电市场的“路线分化”。此前，传统车企更倾向于“堆硬件”，觉得多装几个雷达、多放几个摄像头，就能让用户觉得“安全、高级”；而新势力品牌则更愿意走“轻量化路线”，靠摄像头+算法优化实现基础智驾功能，降低购车成本。如今，随着昊铂这样的传统车企旗下品牌也开始推出纯视觉车型，中端市场的消费者未来买车时，或许真的要面临选择：是多花点钱选带激光雷达的“科技款”，还是省点钱选纯视觉的“实用款”？

但其实，这两种路线没有绝对的“对错”。对经常跑长途、依赖智驾功能缓解疲劳的用户来说，激光雷达带来的安全性提升或许值得买单；但对大多数只在城市通勤、很少用智驾功能的用户来说，纯视觉车型的性价比显然更高。关键在于，厂商能不能把“选择权”交给用户，而不是强行把“自己认为好的配置”塞给消费者。

昊铂这次的做法，恰恰是抓住了“用户需求优先”的核心。它没有再执着于“必须配备激光雷达才能证明产品力”，而是根据市场反馈调整配置，把成本花在用户日常能用到的地方——保留颜值、实用配置，优化刹车性能，再用价格优势打开市场。这种“不硬凹科技人设，踏实做实用车型”的转变，或许比任何营销话术都更能打动消费者。

当然，昊铂GT Lite版最终能不能“翻身”，还要看市场的实际反馈。毕竟，15-18万元的纯电市场里，竞品早已站稳脚跟，消费者的选择也越来越多。但不可否认的是，昊铂这次的调整，至少走对了第一步——放下“技术执念”，正视用户真实需求。接下来，就看那些预算有限、追求实用的消费者，会不会为这份“诚意”买单了。