上市8天订单破万！深蓝S09凭什么吊打理想L9和问界M9？

在新能源汽车快速发展的当下，消费者对大型SUV的需求不再局限于品牌光环，而是更看重产品本身的综合实力。曾经，20万以上的大型SUV市场长期被少数豪华品牌占据，国产车型想要突围面临诸多挑战。但随着技术的进步，越来越多的国产品牌开始在这一领域崭露头角，深蓝S09(图片|配置|询价)就是其中的代表之一。

这款车型上市后，市场反响十分积极，连续多日大定量保持高位，短短8天订单量突破一万台。能在竞争激烈的大型SUV市场取得这样的成绩，离不开它在空间、舒适、安全、智能等多个维度的均衡表现。接下来，我们就从日常使用场景出发，看看深蓝S09(品技术)究竟如何满足家庭用户和商务需求，又为何能获得众多消费者的认可。

对于大多数家庭用户来说，车子的核心功能是满足日常城区通勤，比如接送孩子、采购物资，这时候灵活性和实用性就成了关键考量。深蓝S09(用车口碑)在细节设计上，充分考虑了家庭出行的需求。

它的内饰配备了一体式智能移动中岛，下方设有700毫米的滑轨，可根据乘客需求前后移动。主驾驶需要拿取中岛上的物品时，能将中岛向驾驶位靠拢；后排乘客需要使用时，也能轻松将其后移，全车人员取物都很方便。中岛旁的通道宽度达到300毫米，即便中间有乘客，上下车也不会显得拥挤。同时，这个中岛还能作为主、副驾驶的扶手，长时间开车时把手放在上面，能有效缓解手臂疲劳。

如果经常接送孩子，选装10升的车载压缩机冰箱会是不错的选择。这个冰箱能容纳8瓶550毫升的矿泉水，温度调节范围在-6℃到50℃之间。夏天可以冰镇饮料，孩子放学上车就能喝到凉爽的饮品；冬天则能为牛奶、饭菜保温，让孩子及时补充能量，相比没有车载冰箱的车型，实用性提升明显。

在车内娱乐方面，深蓝S09的表现也可圈可点。主副驾搭载双15.6英寸的2.5K巨幕联屏，分辨率高，显示清晰，无论是查看导航还是观看视频，体验都很好。后排配备的21.4英寸3K娱乐屏支持0到75度无级调节，不管是正常坐姿还是躺靠休息，都能找到合适的观看角度。孩子坐在后排时，还能通过屏幕观看动画片，减少路途上的吵闹，让家长更专注驾驶。

外观设计上，深蓝S09的车头轮廓圆润饱满，中间的贯穿式横向一体式灯带，在夜间点亮后辨识度较高，整体风格大气，符合大型SUV的定位。考虑到车身高度较高，老人和小孩上下车可能不便，它提供了电动车脚踏板选装服务。车门打开时，脚踏板会自动伸出，方便老人小孩上下；车门关闭后，脚踏板自动收回，不会影响车辆通过性，也不会增加风阻，在商务场合使用也不会显得突兀。

城区行驶难免遇到堵车或嘈杂路段，车内静谧性就显得尤为重要。深蓝S09配备了7面双层隔音玻璃，覆盖前挡玻璃、四扇车门玻璃以及两块天幕。双层玻璃能有效阻隔外界噪音，比如车流声、人群喧闹声、风声等，即便在繁华的市中心行驶，车内也能保持相对安静的环境。乘客可以轻松聊天，或者安静听音乐，遇到堵车时在车内休息，也不容易被外界噪音干扰。

周末带着家人去周边游玩，爬爬山、看看风景，是很多家庭的放松方式，这时候车子的空间、座椅舒适度和操控性就成了影响出行体验的关键。深蓝S09定位D级SUV（全尺寸/大型SUV），尺寸数据表现亮眼，轴距达到3105毫米，长宽高分别为5205毫米、1996毫米、1800毫米。这样的尺寸不仅让外观显得大气，更带来了宽敞的座舱空间，车内有效空间达3.7米，相当于4.3平方米的平面区域，空间感受十分充裕。

在座椅布局上，它采用2+2+2的三排式设计，和理想L9类似，六座布局很适合多成员家庭出行，父母、夫妻、孩子都能拥有独立且舒适的座位，不用互相拥挤。更灵活的是，座椅支持多种形态变换，可以拼成单人床（前后单排座椅放倒）、双人床（前后双排座椅放倒）、儿童床（三排放倒与后备箱连接）、1.9米后舱大床，甚至能变成2.5米的露营床。周末去郊外露营时，不用额外搭建帐篷，直接在车内休息即可，既方便又舒适；孩子累了的时候，也能快速调整出儿童床，让孩子安心休息。

很多人担心六座车的第三排空间局促，成年人坐进去会不舒服，但深蓝S09在这方面做了优化。第三排高度为1300毫米，腿部空间870毫米，即便身高180厘米的成年人乘坐，也不会有头顶碰车顶、腿部蜷缩的情况。而且第三排座椅支持125度靠背调节，乘客可以根据自己的坐姿调整角度，找到最舒服的状态，长时间乘坐也不容易感到疲劳。

它还配备了可横滑双零重力座椅，这是理想L9没有的配置。座椅横移轨道长度180毫米，可根据需求左右移动，找到最合适的乘坐位置；同时支持16向电动调节，能精准调整座椅各部位，贴合身体曲线。其中121度一键躺平功能设有两个挡位，按下按钮后，座椅会自动调整到躺平状态，乘坐感受接近家中沙发，比普通汽车座椅更舒适。长途出行时，躺在这样的座椅上休息，能快速缓解疲劳。

大型SUV往往给人“笨重”的印象，尤其是在山路或狭窄道路行驶时，操控难度可能较高，但深蓝S09在操控性上做了不少改进。它采用前双叉臂+后H臂多连杆的悬架组合，这种悬架的支撑性较好，快速过弯或经过颠簸路面时，车身能保持稳定，不会出现明显的侧倾或晃动。全车还配备了8个液压衬套，能更好地过滤路面震动，让行驶过程更平稳。

此外，它还搭载了空悬+CDC+主动魔毯系统，底盘支持全向一键调平。车身高度可调节范围为70毫米，在路况较差的路段，能升高车身避免底盘剐蹭；在高速行驶时，降低车身可减少风阻，提升行驶稳定性，同时有助于降低能耗。阻尼力调节范围在70N到7000N之间，能根据不同路况自动调整，保证不同场景下的行驶质感。

路面预瞄技术的加入也提升了行驶体验，系统能提前感知前方路况，若遇到颠簸路面，会提前调整悬架，降低车身并调软阻尼，让车辆通过颠簸路段时更平稳，车内乘客几乎感受不到明显震动。

转向系统方面，深蓝S09配备R-EPS转向系统，能提供16000N的助推力，转向操作轻盈，即便女性驾驶者也能轻松转动方向盘。它的最小转弯半径为5.8米，比理想L9的6.15米更小，在狭窄胡同或停车场转弯、掉头时，灵活性更高，驾驶感受接近紧凑型SUV，不会有“难以驾驭”的感觉。

除了家用，不少用户也会用大型SUV进行商务接待，这时候车子的智能配置和科技感就很重要，既要让客户感到舒适，也要体现出专业度。深蓝S09在驾驶辅助和智能座舱方面的表现，能较好地满足商务需求。

在驾驶辅助方面，它搭载华为乾崑ADS SE系统，支持从车位到车位的全场景贯通驾驶辅助。无论是在小区内寻找车位、城市道路行驶，还是高速长途驾驶，系统都能提供辅助支持。比如在没有保护设施的路口左转时，系统会观察周围车辆情况，确保安全后再辅助完成转弯；遇到交通拥堵时，能自动跟车行驶，减少驾驶员踩油门、刹车的频率；通过高速闸机或ETC通道时，也能精准控制车辆，提升通行效率，减少驾驶疲劳。

据了解，深蓝S09还计划对驾驶辅助功能进行升级，2025年下半年将升级至HUAWEI ADS 4版本，进一步提升辅助能力；同时计划在6月底开通10万个公共停车场的VPD泊车代驾功能，覆盖商场、写字楼等常见停车场景。开通后，用户可实现一键泊车，即便是驾驶经验较少的人，也能轻松完成停车操作，甚至支持裸车泊车，进一步降低停车难度。

安全辅助功能方面，它配备了华为全向防碰撞CAS 3.0系统。当检测到后车高速接近可能发生追尾时，系统会自动控制车辆小幅加速，减少撞击带来的伤害；倒车时若遇到障碍物，会自动触发刹车，避免碰撞。对于驾驶经验不足的人来说，这些功能能提升驾驶安全性，减少意外发生的概率。

智能座舱采用Harmony Space 5鸿蒙座舱，熟悉华为产品的用户对鸿蒙系统的流畅度和交互体验应该比较了解。在深蓝S09的座舱内，操作车机就像使用平板电脑一样简单，支持3D桌面控车，且全场景操作“一镜到底”，切换功能时不会出现卡顿或延迟，使用体验优于不少普通车机系统。

座舱内还有一些针对家庭和商务场景的实用功能，比如儿童专属AI精灵，带孩子出行时，AI精灵能与孩子互动，讲故事、唱儿歌，让孩子在车内不无聊，家长也能更专注驾驶。空间魔方和自定义场景积木功能则支持用户根据需求设置车内场景，比如设置“休息模式”，座椅会自动放倒，空调调整到适宜温度；设置“娱乐模式”，屏幕自动开启，音响切换到对应模式，灵活性较高，能适应不同使用场景。

商务接待中，音响效果也会影响客户体验，深蓝S09在这方面投入较多，配备了20个音响和7.3.4声场，峰值功放功率达2232瓦。系统包含头枕/肩部音响和天空声道，播放音乐时，音质清晰、层次感强，车内聆听体验接近专业音乐厅。二排乘客还能通过后排触控屏调节音量和音响模式，无需麻烦前排人员，既方便又能体现对客户的尊重，提升商务接待的档次感。

无论是家用还是商务，长途出行都是难免的，这时候动力、续航和安全就成了核心关注点——动力是否充足、续航能否满足需求、安全是否有保障，直接影响长途出行的体验。深蓝S09在这三个维度的表现，能为长途出行提供较好的支持。

动力方面，深蓝S09搭载双电机四驱系统，最大功率362千瓦，扭矩637牛·米。对比理想L9 2024款Ultra（最大功率330千瓦，扭矩620牛·米），动力参数更具优势。实际驾驶中，零百加速时间为5.9秒，起步和高速超车时反应迅速，不会有“动力不足”的感觉，超车、并线更有信心。

续航能力上，它搭载“原力智能增程”系统，NEDC综合续航里程达1066公里。这样的续航表现意味着，即便从北京自驾到上海，中途也只需补充一次能源（充电或加油），不用频繁寻找补能站点，减少长途出行中的麻烦。

充电便利性也很重要，深蓝S09支持3C倍率快充，充电15分钟可将电量补充至50%。在服务区休息时，喝一杯咖啡的时间，就能为车辆补充足够行驶数百公里的电量，不会像部分电动车那样，需要长时间等待充电，大幅提升了长途出行的效率。

电池安全是电动车用户关注的重点，深蓝S09采用宁德时代金钟罩电池，该电池曾获得相关科技奖项，在稳定性和寿命方面表现较好。截至目前，该电池累计装机量达48万台，未出现过热问题；即便车辆行驶里程达到60万公里，电池衰减程度也较低，用户无需过度担心电池寿命问题。

除了电池安全，车身安全同样关键。深蓝S09在车身设计上做了不少优化，比如针对部分SUV后排安全保护不足的问题，它配备了贯穿1-3排的2.7米侧气帘，无论乘客坐在前排还是后排，发生侧面碰撞时，气帘能全方位保护乘客，降低受伤风险。

后备厢部位装有950毫米的后防撞梁，比不少同级车型更粗壮，发生追尾事故时，能更好地吸收撞击力，减少对车内人员的伤害。纯平底盘设计则提升了车身抗弯折能力，即便经过复杂路况，车身也不易变形。

车身结构采用“十三横五纵”的金刚车身设计，并按照中保研MGGG标准打造，该标准对车身安全有较高要求。其中乘员舱高强度钢覆盖率达100%，整个乘员舱被高强度钢包裹，就像一个“保护壳”，能在碰撞事故中为车内人员提供更充足的生存空间。

为了验证安全性能，深蓝S09还进行了多项严苛测试，包括按照C-NCAP 2024版侧碰标准进行的高速侧碰试验、按照美标FMVSS 301进行的尾部碰撞试验、按照美国顶压法规进行的顶压试验，且均顺利通过。这些试验的标准较高，能通过测试，说明其被动安全性能达到了较高水平，无论是日常通勤还是长途出行，都能为用户提供较好的安全保障。

从市场表现来看，深蓝S09之所以能快速获得消费者认可，核心在于它平衡了“性价比”和“高品质”。它将大型SUV的价格控制在更亲民的范围，接近普通家用车的价格水平，同时在配置上做到了“丰富且实用”——无论是家庭用户关注的空间、舒适、便利配置，还是商务场景需要的智能、科技、安全性能，它都能较好地满足，且综合表现优于问界M9、理想L9等同级竞品。

对于预算有限，但又希望拥有一台兼顾家用和商务、综合实力较强的大型SUV的消费者来说，深蓝S09确实是一个值得考虑的选择。它的出现，也体现了国产品牌在大型SUV领域的技术进步，为消费者提供了更多优质选择。