江西南昌男子买二手车遇“事故+泡水”车，上门维权竟招商家侮辱

车商嘴上说“小修”，车底藏着大事故，消费者签字成冤大头

2025年9月，汪先生在短视频平台看到一辆日产天籁(图片|配置|询价)汽车，车看起来比较新，价格也合适，首付一万四千元，贷款五万元，总共花费八万元就能买下，汪先生去农机大市场实地查看这辆车，车商当面对汪先生说只更换过前中网，没有提到其他问题，签订合同时，合同上的甲方写的是股东喻某，合同中还写明事故情况已经告知，车辆没有经历火烧或水泡，汪先生觉得一切正常，就签下了合同。

第二天王明把车开到修理厂做检查，修车师傅一看就愣住了，水箱换过，翼子板换过，散热器也换过，发动机被整个吊起来修理过，防撞梁的螺丝松动了，电瓶是用旧零件拼凑的，前纵梁已经断裂，地板和地毯还留着泡水的印子，第三方检测报告直接给出结论：这是一辆出过重大事故并且泡过水的车，这辆车根本不是小修小补，而是整个车身骨架都被动过了。

汪先生立刻联系车商要求退车，但对方拒绝办理，坚持要求他先还清贷款，再支付七千元违约金，汪先生表示从未收到过任何书面说明，合同上写的“事故已告知”完全是一句空话，车商在录音中承认了机盖曾经更换、发动机也被抬下来过，却又辩解说车辆没有伤到大梁，认为这不属于严重问题，但根据国家相关标准，只要发生过发动机吊装或前纵梁断裂，就已经属于重大事故范围，而车辆底板泡水并不是简单涉水，而是被水淹过的情况，这属于存在严重安全隐患的状态。

这种事情已经发生很多次了，不少二手车都是通过短视频平台吸引顾客，然后在线下的农机市场这种地方完成交易，商家经常用个人名义签合同，虽然公司名称听起来正规，实际上却是空壳公司，出了问题根本找不到人，检测机构提到，江西省最近三年这类情况特别多，超过九成的车辆没有完整的维修记录，全都依赖口头承诺，平台对“事故车”这类关键词基本不管理，视频里把车拍得漂亮整洁，却故意不拍摄发动机舱和底盘部分，目的就是诱导消费者下单。

记者到现场了解情况，工作人员先承认车辆前部被撞过，接着突然改口，还骂记者像狗一样乱窜、活像个小丑，这些话被录音传开，网上一下就闹开了，公司没有道歉也没有解释，等到舆论快平息时，才悄悄给汪先生退了款，这做法很常见，不是真想解决事情，只是怕挨骂才赶紧灭火。

汪先生能够成功维权，是因为他自己花钱请了第三方机构做了检测，这份检测报告成了有力证据，让对方不得不退钱。不过全国超过七成的人因为嫌检测费用高、流程太麻烦，最后只好认亏。有专家指出，如果平台强制要求每辆车上交检测报告，那些骗子就不容易得手。现在南昌消保委已经介入这件事，但由于没有明确的处罚规定，也只能劝说解决。

说实话，这种事情最让人生气的不是车子本身有问题，而是合同里面早就埋好了坑，消费者一签字就等于自己认栽，车商嘴上总说“已经提前告知过了”，可实际上他们根本什么都没说明白，法律上的空子被这些人轻松钻过去，普通买车的人只能靠碰运气和花钱做检测来保护自己，真要改变这种情况，就得从源头开始管起来，不能让“口头保证”变成他们的免责金牌。