选车这个事儿,真的是既费脑又费眼,多看一台就多一条思路。尤其在新能源轿车卷得飞起的当下,预算30万,大家想要的已经从“开得动、空间大”升级到了“智能、舒适、安全全都得跟上!”。最近阿维塔12四激光版开启预售,与蔚来ET7、极氪001、智界S7等同级抢市场,不少朋友、网友都在讨论“到底值不值、实际体验能不能打?”我作为实打实的家庭用户,也专门跑了一趟门店,试驾体验+静态体验来一套,分享下从选车、购车到用车的真实感受,给大家一点参考。
说外观,阿维塔12这代和现款变化不大,依旧是那套“未来美学Future Elegance”,干净、流畅、很有科幻气息。碟翼式前脸线条、无中网视觉,配合两侧动态LED大灯,从展厅出来的那一刻就比路上常见车更有辨识度,还加入了曦金灰新配色,低调中带点高级感。尤其前风挡底部的HALO屏幕,近距离一看光感十足。整体轮廓修长,溜背设计很到位,别以为这种造型会压迫后排空间和头部,实际坐进去感觉轴距3020mm,该有的大空间全都有。前后无框车门给感官“加分”,门店小哥特意演示了下开关的声音和密封性,质感不错。

尾部无传统后窗、而是流媒体后视镜,这其实是“智能化”带来的新方案,刚开始习惯一两天,后面转头一看其实更清楚。后备箱是电动升降尾翼设计,拉高速或者长途,门店技术员展示了下升起时车身稳定性变化,挺实用的。尾灯细长不贯穿,显得利落不俗气,这种细节设计对审美挑剔的朋友来说是加分项。

内饰部分,主打极简和科技结合。物理按键的数量几乎“能省则省”,只保最必要的。家里人以前对这种设计有点担心,怕不好操作,但阿维塔12座舱响应快,实际体验一个是语音极其灵敏,另一个是大屏分区信息布局简明,开车时不容易被干扰。主视野是35.4英寸的4K宽屏,配合两侧流媒体后视系统,开起来导航、速度、电量、驾驶辅助状态都一目了然,不用脑补。日常最常用功能,还是中控15.6英寸屏,鸿蒙座舱HarmonyOS 5流畅度非常好,像调空调、设导航,用语音完全能解决;假如习惯用手机APP或者远程控制也没门槛,家里老人操作后都觉得方便。

智能辅助驾驶这块,可以说是阿维塔12最大的卖点之一。这版用上华为乾崑ADS 4系统,跟蔚来、小鹏、极氪那些竞品比,最直接的提升是“四颗激光雷达”布局:前面96线雷达负责长距、翼子板两侧和后包围则各是一颗高精度固态雷达。老实说,很少有主流车型会把后向雷达做到这精度,实际体验就是360°无死角,不管是地下车库、狭窄胡同,还是复杂道路变道,驾驶辅助都能提前感知风险做决策。我试了几组模拟场景:比如有小电动车突然窜出、地库识别台阶障碍,肉眼和ADAS同时反应,系统几乎早于我,安全边界把控更有信心。而且官方说新一代算法重刹率降低30%、反应延迟降了半,城市通勤、堵车高速场景用下来是真的能减少疲劳。驾驶辅助指示灯(小蓝灯)也算是个不错的小细节,实时提示状态,主驾不用走神。

车身侧面很有力量感,大尺寸轮圈真的很有气场。无框车门不仅漂亮,还在密闭性和隔音方面有优化,和BBA同级对比不会输阵。坐姿调整后,后排空间和足部舒展,如果家里有老人小孩,空间和乘坐体验都挺友好。下车的时候再观察一圈各种接缝和材质细节,品控很到位,没有明显瑕疵和松散感。

舒适性配置很齐全。前排零重力座椅、全座椅加热通风按摩、车载冰箱、16英寸吸顶娱乐屏、智能香氛和氛围灯,能想到的高阶配置一应俱全。音响是英国之宝25扬声器,试听了一下,不管是电子乐还是古典,空间感和层次都很舒服。后排尤其是高配皇家剧院版,VIP四座、后座电动调节和扶手屏、健康空调、养生舱,细化到照顾每一位成员需求。门店给我做了一次按摩演示,体感很有档次。

动力层面,阿维塔12四激光版两种动力:纯电和增程。增程版最大电机功率231kW,纯电续航超356km,综合里程1270km。主要城市通勤基本靠电驱,偶尔长途或没条件充电时用油补电,能灵活切换。纯电版后驱237kW、续航官方标定755km,实际试驾市区以能耗表估算,真实表现没太大虚标,属于够用一周不用补电的水准。四驱版动力提升更明显,前后电机总功率402kW,零百加速体感很冲击,日常家用如果对动力有要求可以选这个。实际用下来动力输出很顺滑,不会有暴躁型让人难以驾驭,就算是女生也能很快适应。

驾驶感受方面,ADS 4带来的全场景辅助很实用。比如高速、环线、地库自动泊车,这种复杂路况驾驶表现的确像老司机。原地掉头、泊车代驾、元气养生舱等功能虽不日常高频,但有时候遇到特殊场景就是安心保障。如果你家对辅助驾驶兴趣大,可以考虑多体验;我是属于“人工控制+智能辅助搭配”,并不完全放手,但确实感觉出技术进步给安全和便利带来提升。

对比竞争对手,蔚来ET7、极氪001、智界S7等等,各家都有各自主打的智能科技和舒适配置。阿维塔12这次升级最大优势是更多维度覆盖实际生活场景:后向激光雷达和全场景ADS 4带来的智能安全、高级氛围座舱体验、纯电增程双动力适配家庭用车(不怕里程焦虑)、主流配置拉满,智能辅助和娱乐/养生/健康全面兼顾,比传统只看动力空间和品牌的老思路更适合现在家庭用车。买车不能只看参数,智能体验、舒适照顾和安全边界才是实际能用到的。

当然,理性看待优惠权益。本次预售的2000元抵扣5000元购车款的限时权益,是针对参与预售的用户,正式上市后还能不能“占便宜”要关注官方后续政策。还有车机、辅助驾驶、硬件这些高阶配置,后期维护成本肯定比主流燃油车或低配纯电要高些,家用要多注意保养和使用规范。另外,辅助驾驶功能在实际落地也受区域政策影响,城市、乡村体验或许有差异,选车别只听宣传,实地试驾更可靠。
总的来说,阿维塔12四激光版给我的感觉是“扎扎实实的新一代智能家用轿车”,不仅好开、好坐、好看,还有很强的智能安全感。不论你是追求新潮科技、家庭舒适,还是注重辅助驾驶与高品质音响、细节体验,在这个价位,阿维塔12整体竞争力非常均衡。真心建议大家先多试驾、多感受,结合自己的实际需求和生活场景,再决定入手。不盲选、不跟风,理性买车,才是让自己的用车生活更美好的关键。



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