这车最初亮相时,满身荧光绿,前脸造型像机甲战士一样夸张,看着挺唬人,现在2026款推出后,把装饰条去掉了,排气口也藏起来,颜色只剩下黑、白、灰三种,整体显得低调不少,但厂家解释说这不是在退步,而是要把钱用在更关键的地方。

价格确实够狠,6.99万起步,比长安CS55 PLUS和哈弗H6便宜两万多块钱,销量数据摆在那里,去年9月才卖出1790台,排在第58名,再不降价可能真要凉了,所以这次改款,干脆放弃争夺高配市场,专门针对预算不高的年轻人,尤其是小城市里刚上班的群体。

配置方面也做了精简,入门款配备LED车灯、华为HiCar和定速巡航功能,中配增加轮毂和皮座椅,高配才提供天窗和360度影像。自动大灯和后视镜加热这些常见配置只在顶配车型出现。这种设计并非为了节省成本,而是经过考量后明确用户真正需要的是满足基本驾驶、手机互联和长途出行的实用功能,避免堆砌不必要的高端配置。

这款车的动力系统没有改变,仍然使用1.5T发动机搭配手动或双离合变速箱,参数与去年保持一致。有人询问为何不作升级,原因在于这套发动机平台已经非常成熟,重点在于省油和耐用,实际驾驶感受比参数表现更为重要。车机系统方面并未缩水,依旧搭载高通芯片并支持华为HiCar功能,这一点做得比较到位,毕竟现在大家开车都会连接手机使用。

外观从潮酷转向实用,是因为目标用户变了,去年用荧光绿吸引年轻群体,却发现年轻人更看重价格和稳定,现在去掉那些抢眼的元素,反而让车显得更耐看,更容易被家庭消费者接受,隐藏排气和素色车身并不是放弃设计,而是把设计做得更加聪明。

同价位对手不少,比亚迪海鸥和长安CS35 PLUS都在争抢市场,捷途没有选择硬拼配置,而是依靠“大圣”这个品牌名字作为基础,主打低价和实用,这款车特别适合第一次买车、预算卡在七万元左右的人,人们不用期待捷途大圣(图片|配置|询价)有多么豪华,但它确实能让车主开得安心用得省心。
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