25万拿下宝马7系，圆你总裁梦？

宝马七系作为宝马轿车的旗舰车型，从第一代七系诞生至今，已经历经了七代更迭，而本文要介绍的正是第六代七系，第六代七系底盘代号为VI，于2015年7月正式在国内上市。2016款七系相比2015款七系在配置上进行了升级，增加了手势控制，交叉路口交通预警，远程3D视角，前后排专业级四区自动空调，电吸门，B&W音响，第二代触控式遥控器，第二代iDrive系统，前后排智能触控系统，前后排座椅加热，后排座椅通风，后排智能触控系统，后排屏幕，第二排座椅按摩，第二排座椅电动调节，单色车内氛围灯，OTA升级，以及肝癌，更小的前后排头部空间等。而在动力方面则依旧搭载3.0T直列六缸，涡轮增压发动机，最大功率326马力，最大扭矩450牛米，零百加速5.6秒，NEDC综合油耗7.5升每百公里，传动系统匹配八速手自一体变速箱。悬架系统采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，并配备电动吸合门和全景天窗。接下来，我们将为您带来一辆二手宝马七系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

今天介绍的这辆二手宝马七系，具体版本为2016款改款后的七系，也就是2016款740Li领先型，该车搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配八速手自一体变速箱，车源地和上牌地均为昆明，上牌时间为2016年7月，表显里程9.8万公里，新车指导价118.8万，文中介绍的车辆当前市场售价25.8万，车身颜色为香槟色，无过户记录。值得一提的是，此车虽为2016款，但并未经历2015款七系在中国市场所遇到的召回事件。

车况可以说是购买二手车时一个不得不考虑的重要因素，今天文中的车辆照片均为实车拍摄，为了让您对这辆车有更清晰的了解，接下来将为您展示这辆车的实拍图。

看完车辆的外观，下面为大家展示一下车辆内饰的实拍图，帮助您更直观的了解一下车辆内饰使用及磨损的真实情况。

汽车座椅的状况可以直观地展现出汽车的使用频率和保养品质。当您打算购买二手车时，观察座椅能否干净整洁、有没有明显的磨损，可以辅助您判断车辆行驶里程数是否真实。

功能配置方面，该车配备有全液晶屏仪表，后排液晶屏，第二排座椅按摩，第二排座椅电动调节，单色车内氛围灯，OTA升级，前后排座椅加热，后排座椅通风，前后排智能触控系统，电吸门，全景天窗，前后排专业级四区自动空调，HUD抬头数字显示，第二代触控式遥控器，第二代iDrive系统，手势控制，交叉路口交通预警，远程3D视角，B&W音响，电动后尾门，感应式后尾门，以及车联网等配置，其中全液晶屏仪表和后排液晶屏为同级领先配置。

动力方面，该车搭载3.0T直列六缸，涡轮增压发动机，最大功率326马力，最大扭矩450牛米，零百加速5.6秒，NEDC综合油耗7.5升每百公里，传动系统匹配八速手自一体变速箱。悬架系统采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

宝马七系作为宝马轿车的旗舰车型，也是宝马品牌尖端技术的集大成者，在与其主要竞争对手奔驰S级(图片|配置|询价)，奥迪A8L，雷克萨斯LS，玛莎拉蒂Quattroporte等一众旗舰轿车的竞争中，宝马七系凭借其卓越的运动性能和操控性，获得了不少忠实拥护者。在第六代七系中，宝马标志性的双肾型进气格栅设计辨识度极高，搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。修长的车身线条与上扬的腰线相结合，保留了旗舰车型应有的优雅与大气。内饰方面，高级材质与精细工艺赋予了车内出色的豪华感与舒适感，而宝马特有的科技配置则提升了驾驶与乘坐的体验。动力系统方面，六缸发动机与八速手自一体变速箱的出色配合，不仅提供了充沛的动力输出，还兼顾了燃油经济性。底盘悬挂系统调校得当，既保证了操控性又不失乘坐的舒适性。总而言之，六代宝马七系是一款集豪华，科技，动力，操控于一身的旗舰轿车，它的独特魅力吸引了众多崇尚驾驶乐趣与高科技体验的消费者。

目前市场在售的二手六代宝马七系价格区间在25.82万至33.97万之间，文中介绍的车辆售价25.8万，从价格上来看具有一定的竞争优势，另外，此车虽为2016款，但并未经历2015款七系在中国市场所遇到的召回事件，在后续的使用过程中可避免由此产生的系列麻烦，此外，相较于同级旗舰轿车奔驰S级，奥迪A8L，雷克萨斯LS，玛莎拉蒂Quattroporte等，宝马七系在操控性和运动性方面有着较为明显的优势，如果您正好在寻找一台旗舰级轿车，那么今天这辆二手宝马七系或许会是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。