60多万拿下蓝色保时捷Panamera，体验5.7秒破百的快感！

如果说看到很多人的座驾是保时捷911，那么这个人很有可能是搞艺术的或者做设计的，因为保时捷911的曲线和收腰设计，是很多设计师的心头好，但如果说一个人开的车是保时捷Panamera(图片|配置|询价)，那这个人很有可能是做生意的，Panamera主打的就是一个商务，流畅的车身线条和宽敞的内部空间，以及极强的外部气场，都让这台车看起来更适合商务人士，今天咱们看的这辆Panamera 2019款 Panamera 2.9T，2020年3月上牌，跑了6.3万公里，卖价62.8万。

基本信息

Panamera 2019款 Panamera 2.9T，新车含税价为106.17万，现在的二手车报价是62.8万，2020年3月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是大型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在武汉，上牌地是武汉。同时至今累计行驶里程是6.3万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，有很多辆车光看表面是无法看出端倪的，所以懂车帝针对Panamera 2019款 Panamera 2.9T进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，同时外观和内饰均无瑕疵，整体的车况不错。

具体配置信息

2019款的车，配置自然是不会差。Panamera 2019款 Panamera 2.9T配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、后排智能触控系统等配置，其中的后排智能触控系统，能控制车内的大部分功能，不仅用起来方便，还提高了车内的科技感；而全速自适应巡航，无论是日常开车还是高速开车都可以做到不用自己控制车速，很轻松的完成一段旅程。

动力上，搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率是243kW，最大扭矩是450N·m，百公里加速时间是5.7s，这样的动力表现放在现在也很能打，同时与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

这辆保时捷Panamera的内饰状况整体良好，车内整洁，所有功能均可正常使用，无明显瑕疵，值得一提的是，这辆车选装了BOSE环绕音响，共有10个扬声器，音响效果肯定不错。

市场行情与用车成本

Panamera 2019款 Panamera 2.9T的市场行情价是52.79万-64.76万，它的报价则是62.8万，报价偏高，不占优势，但保值率较高。

据估算，Panamera 2019款 Panamera 2.9T的用车成本是21171元/年，60多万的车，每年两万多的花费也属于正常。

优势和缺点

这辆保时捷Panamera的优势方面，我认为是在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

同时这辆保时捷Panamera的发动机和变速箱组合性能非常优秀，保时捷的发动机向来是同行评价的第一集团，这辆Panamera搭载的2.9T V6发动机能爆发出450牛米的峰值扭矩，并且从1300转每分钟一直持续到4500转每分钟，这是一个非常夸张的数据，并且这台发动机还能做到百公里加速5.7秒的好成绩。搭配的8速PDK湿式双离合变速箱，不仅是目前保时捷最好的变速箱，也是目前全世界最好的双离合变速箱之一。

缺点方面我认为有两点，第一点是虽然这辆保时捷Panamera是四门车型，但是后排座椅的舒适度并不是很好，坐垫较硬不说，靠背角度还非常的直，长时间乘坐可能会不舒服。第二点是，很多车主反映，当车速超过120公里每小时的时候，车内噪音控制的不是很好，胎噪和风噪都有些明显。

在这篇文章中提及的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，具体的还是要以车辆实际情况为主。这辆Panamera 2019款 Panamera 2.9T在车况方面还不错，同时配备的配置也很丰富，其中的BOSE环绕音响和后排智能触控系统都很不错。另外，动力很强悍，作为商务车，动力也是很重要的一方面，它也没有拖后腿。整体来看，还是不错的。只是价格稍微有点高，不过喜欢的人也可以冲。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。