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    这价格直接击穿心理防线!16.99万买豪华插混SUV,以前想都不敢想

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    杰速赛道2025-11-02

    说真的,2025 年 10 月 28 号 smart #5 EHD 超级电混上市那天,我刷到价格的时候直接愣了 —— 限时 16.99 万起!兄弟们,这可是台带豪华基因的插混 SUV 啊,以前咱们想都不敢想,十多万的预算能碰到这种级别的车。​

    你还记得不?之前这台车预售的时候,起价是 18.99 万,当时就有人说 “这价格够意思了,豪华品牌插混 SUV 能到这个区间,少见!” 结果上市直接降了 2 万,这波诚意真的拉满了。而且人家不是就一个版本糊弄事儿,足足四个版型,不管你是刚工作想选个性价比高的,还是家里有娃要大空间的,都能找到合适的。​

    先说说基础的 120 Pro 版,16.99 万,你别以为基础版就是 “乞丐版”,人家配置一点不含糊,日常能用的基本都给你配上了,真正的 “入门即实用”。再往上加 1 万,到 120 Max 版,舒适度直接升级,像 AR-HUD 抬头显示这种实用功能都有了,我身边不少朋友都说这个版本最值。要是你经常跑长途,252 Max 版就很合适,19.29 万能拿到 252 公里纯电续航,一周充一次电妥妥的。追求优质体验的话,252 Ultra 版,21.99 万,各种豪华智能配置拉满,开出去绝对有面儿。​

    更让人放心的是那个 “全系跨年购置税补贴方案”。你也知道,购置税政策有时候会变,万一跨年买车多花钱,多糟心啊!但 smart 直接说了,差额他们补,咱们不用多掏一分钱。这种把用户放在心上的做法,才是豪华品牌该有的样子,不愧是把咱们当 “密友” 看待。

    可能有人会问,这么便宜的豪华插混 SUV,质量靠谱吗?我跟你说,完全不用担心,因为这台车背后是梅赛德斯 - 奔驰和吉利两大巨头。你想啊,这俩企业 50:50 持股,smart #5 EHD 还是他们的 “战略焦点” 车型,从一开始就说了,投入不设上限,就是要做 “比豪华更懂技术,比新势力更豪华” 的车。​

    先聊聊那个动力系统,新一代雷神电混 2.0 插混系统,这可是吉利的王牌技术,之前用在极氪、沃尔沃这些高端品牌上,现在直接给了 smart,你说给力不给力?这套系统带来的体验,总结起来就是 “稳、顺、静、省、远”,五个字全是优点。​

    核心的 1.5T EVO 混动专用发动机,热效率达到 47.26%,这在行业里属于优秀水平。别小看这个热效率,它直接关系到油耗。亏电的时候百公里油耗才 4.4L,比行业里那些主流机型省 18% 的油。我给你算笔账,要是你一年开 2 万公里,光油费就能省近 2000 块,长期下来可不是小数目。​

    再看电池,20kWh 或者 41.46kWh 的磷酸铁锂电池包,120 公里纯电续航,平时上班通勤绝对够了,就算你家离公司 20 公里,来回 40 公里,一周充一次电就行。252 公里版本更厉害,“一周一充” 都是保守说的,有时候一周开下来,电都用不完。而且综合续航能到 1615 公里,小长假想跨省自驾游,根本不用慌续航的事儿,再也不用到处找充电桩了。​

    还有那个 3 挡 DHT 变速箱,可解决了大问题。以前有些插混车,跑高速的时候特别乏力,超车都费劲。但 smart #5 EHD 不一样,这个变速箱能智能匹配发动机和 200kW P3 电机的输出,总功率能到 320kW,这么大的功率,推动 2 吨多的车,7 秒内就能破百,提速那叫一个快。关键的是,换挡的时候几乎感觉不到,特别平顺。跑高速的时候,发动机直驱效率高,再加上细致的 NVH 调校,车里特别安静,跟坐豪华纯电车似的。就算到了零下 30 度的东北,这套系统也能正常工作,再也不用像开增程式车型那样,一到冬天就担心车出问题。​

    除了动力,设计也很有说头,毕竟有奔驰在背后把关。这台车定位 “新奢电混大五座 SUV”,延续了 smart“外面看着紧凑,里面空间超大” 的特点,得房率能到 85%,就算坐满 5 个人,也不会觉得挤。后备箱也够大,625L,要是把后排座椅放倒,能到 1525L,还有 32 个储物空间,家里的行李、孩子的玩具,随便放。​

    外观上,5 种全新的车身颜色,加上流畅的 SUV 线条,看着就运动又优雅,开在路上回头率绝对高。内饰有 2 种风格可选,奔驰同款的 256 色氛围灯,晚上开车的时候,调个自己喜欢的颜色,氛围一下子就上来了。还有 20 扬声器的森海塞尔音响,那音质,简直就是移动的 “沉浸式音乐厅”,平时开车听首歌,太享受了。​

    让我惊艳的是那个零重力座椅,能 “兼顾舒适坐姿与安全保护”。冬天有加热,夏天有通风,累了还有按摩功能,就算开长途,也不会觉得腰酸背痛。这种把实用和豪华结合得这么好的设计,也就德系豪华品牌能做到。

    smart #5 EHD 出色的地方在于,它能满足你所有的出行需求。不管是工作日上班,周末带家人出去玩,还是小长假长途自驾,这台车都能搞定,真正做到 “一台车解决所有问题”。​

    先说说城市通勤,要是你每天就上下班开,120 公里纯电续航版本绝对够用。刚才也算了,一周充一次电,每公里成本不到 0.1 元,比开燃油车便宜多了。而且配置也够用,L2 级辅助驾驶功能,堵车的时候能帮你减轻不少负担;360 度全景影像,停车的时候再也不用担心刮蹭;自动泊车功能,就算你是新手,也能轻松把车停好。​

    车里的智能座舱也很给力,10.3 英寸的液晶仪表,加上两个 13 英寸的中控屏,看着就有科技感。语音交互特别灵敏,你说 “打开空调”“导航到公司”,它马上就执行,不用动手操作,开车的时候更安全。​

    要是你想升级一下体验,120 Max 版就很合适,就多花 1 万,能拿到 AR-HUD 抬头显示,导航信息直接投在前挡风玻璃上,不用低头看仪表盘;还有自动匝道驶入(出)功能,上高速、下高速的时候更方便。而且就算是入门版,19 英寸轮圈、方向盘加热、电动尾门这些配置都有,根本没有 “入门即简配” 那回事儿。​

    再说说家庭出行,对于有孩子的家庭来说,空间和安全最重要。smart #5 EHD 的后排腿部空间特别宽敞,中间地台几乎是平的,就算中间坐个人,也不会觉得不舒服。儿童安全座椅接口肯定少不了,后排还有独立空调,孩子坐在后面也能舒舒服服的。​

    安全方面更不用担心,车身用的高强度钢比例超过 70%,就像给车穿了一件坚固的铠甲。还有主动刹车、车道保持这些智能安全功能,万一你开车分神了,它能帮你规避风险,给全家的安全加一道保障。而且 4.4L 的亏电油耗,周末带家人去周边玩,也不用心疼油钱,说走就走,多痛快。​

    要是你喜欢长途自驾,那 252 Max 版和 252 Ultra 版就是你的菜。252 公里纯电续航,就算在高速上,中途休息站之间的距离基本都能覆盖。1615 公里的综合续航,从北京开到上海,也就加一次油就行。就算你去那种偏远的地方,没有充电桩,4.4L 的亏电油耗也不会让你花太多钱。​

    顶配的 252 Ultra 版,还有激光雷达和增强版领航辅助功能,在高速上能更精准地保持车道居中,跟车也特别稳,开长途的时候没那么累。副驾的零重力座椅和香氛系统,让家人坐在后面也能享受豪华待遇,一路上舒舒服服的。所以说,smart #5 EHD 真的是 “全场景出行伙伴”,不管你怎么开,都能让你满意。

    在 smart #5 EHD 上市之前,20 万这个价位的插混市场,其实挺尴尬的。你想啊,传统豪华品牌的车,配置太简陋了,花了钱还觉得不值;新势力品牌的车,技术还行,但总少点豪华的感觉;普通合资品牌的车,又在技术上差了点意思。直到 smart #5 EHD 出来,才算把这个空白填上了,它既有技术,又有豪华感,在这个价位很有竞争力。​

    咱们拿它跟同价位的新势力车型比一比,那些车虽然科技感不错,但设计和质感跟 smart #5 EHD 比,差远了。毕竟 smart 有奔驰的设计背书,还有奔驰的底盘调校经验,开起来的感觉都不一样。车内的用料也特别实在,摸上去、看上去都特别高级,细节做得也到位。​

    再看看传统豪华品牌的入门级插混车型,动力方面跟 smart #5 EHD 根本没法比。人家用的是雷神电混 2.0 系统,动力响应快,油耗还低。而且配置上,smart #5 EHD 有 120 多项标配,那些传统豪华品牌的车,好多配置都得加钱选,算下来花的钱更多,性价比差远了。​(活动详情请咨询当地经销商)

    就算跟日系混动车型比,smart #5 EHD 也有优势。47.26% 的热效率,还有 3 挡 DHT 变速箱,技术上更先进。日系混动车型虽然省油,但动力和驾驶体验,还是比不上 smart #5 EHD。​(活动详情请咨询当地经销商)

    而且 smart 给的用户权益也特别给力,除了购置税补贴,还有至高 7 万元的权益礼包,里面有金融贴息,要是你贷款买车,能省不少利息;免费充电,以后充电都不用花钱;还有终身质保,开着也放心。这种 “产品好,服务也好” 的组合,让 smart #5 EHD 不光价格有吸引力,整个用车过程都能让你省心又舒心。(活动详情请咨询当地经销商)

    从以前的 “都市潮玩座驾”,到现在的 “全场景豪华伙伴”,smart #5 EHD 的上市,标志着 smart 品牌有了明显成长。这台车能这么优秀,说到底,是梅赛德斯 - 奔驰的豪华基因,和吉利的技术,很好地融合到了一起。它没有因为要豪华,就忽略了技术的实用性;也没有因为要性价比,就牺牲了豪华质感,刚好找到了那个平衡点。​

    16.99 万起的定价,不只是 “便宜”,更是 smart 懂咱们用户的需求。现在大家买车,不是想要个 “便宜的代步工具”,而是想要 “物超所值的豪华体验”。smart #5 EHD 就做到了,47.26% 热效率的发动机,奔驰级别的设计和质感,能满足各种出行场景的产品力,还有贴心的购车保障,在 20 万内插混 SUV 里很有优势。​(活动详情请咨询当地经销商)

    如果你既想要品牌的底蕴和豪华的质感,又看重技术实力和用车成本,那 smart #5 EHD 会是不错的选择。以前咱们想 “十多万买豪华插混 SUV”,也就是想想,现在这个想法真的实现了。就像有位车主在发布会上说的,这台车真的解决了日常出行的各种痛点,一年 365 天,天天都能陪着你。有奔驰和吉利这两大巨头在背后支持,smart #5 EHD 很可能会改变 20 万级插混市场的格局,重新定义 “豪华混动” 到底是什么样的。以后再有人问 20 万内买什么插混 SUV,我肯定会推荐 smart #5 EHD!

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