2026款阿维塔12四激光版上市，10项升级12项配置，真香！

对于想买高端车的人来说，配置能不能跟上，一直都是最关心的事儿。10 月 28 号那天，2026 款阿维塔 12(图片|配置|询价) 四激光版刚上市，带着十处新调整和十二项同级别里少见的配置过来，靠实打实的产品实力挺突出的。这车不只是核心配置有新变化，比如全车都配上了四激光雷达，能让感知更到位，而且买车的时候给的福利也挺实在。像置换能减钱、送充电桩、做金融有优惠，还有质保服务这些都包含在内。它很对那些想要豪华感又看重科技的用户的胃口，价格上也保持着优势，同时把开车用车的体验从多方面做了优化，给高端车市场添了不少新劲儿。

阿维塔 12

最低售价：25.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车19.50万起 | 29辆

新车共6个配置版本，含2款增程版、4款纯电版，官方指导价26.99-42.99 万。对比25款取消了30.99万的Max纯电四驱版，主销车型仍以Max、Ultra两大梯度覆盖双动力需求，价格区间保持不变，置换后低至 25.99 万起。​购车福利同样吸引眼球：11月30日前下定用户可享 1万元无门槛置换现金减免；11月16日前下单额外赠7kW 充电桩、隔热膜 + 脚垫及价值 4000 元辅助驾驶安全无忧权益。同时，用户可享5年贷款（首2年0息）、三电终身质保、10G/月座舱娱乐流量及2万元华为ADS高阶功能包抵扣券；12月31日前下订用户，如因阿维塔原因导致开票延后至明年，官方还提供购置税补贴兜底。（活动详情请咨询当地经销商）

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阿维塔 12

最低售价：25.99万起最高降价：1.00万

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阿维塔12四激光版作为中大型轿车，外观延续未来美学设计理念，辨识度与气场兼具，车身尺寸保持5020×1999×1450mm，轴距3020mm，修长比例搭配流畅规整的线条，摒弃多余复杂设计，勾勒出沉稳大气的视觉轮廓。​前脸采用家族式设计语言，双层LED日间行车灯造型个性鲜明，成为标志性视觉符号，辨识度拉满，与宽大的车身比例相呼应，进一步强化了整车的科技感与张力。​发布会现场重点展示的全新曦金灰外饰堪称点睛之笔，其灵感源自破晓晨光，在灯光下泛着淡淡金色光泽，既规避了纯黑的沉闷感，又比亮色系更显沉稳，刚柔并济的视觉效果让整车在不同场景下都能展现独特魅力，成为现场关注焦点。

​细节设计中，智能电动升降尾翼堪称点睛之笔：行驶时自动升起优化空气动力学表现，停车后收纳复位，保持车尾线条协调，实现颜值与功能兼顾。全系标配的辅助驾驶灯暗藏巧思，开启辅助功能时自动亮起，可对周围车辆形成清晰提示，提升行驶交互安全性。车身提供4 门5座基础布局，顶配车型可选4座VIP版本，适配家用与商务等多元场景。​

车内岩棕内饰氛围浓郁，棕色与黑色双色调搭配灵感源自土壤与岩石，摒弃豪华车常见的浮夸感，3020mm轴距撑起的空间更显宽敞有层次。座椅和内饰面板的岩棕材质触感细腻，搭配自然纹理的黑色线性桦木装饰与低饱和金色点缀，整体质感温润，接缝处均匀平整的做工彰显细节把控功力。​35.4英寸4K全景远端屏为全系标配，尺寸虽大却不遮挡视线，与中控屏、两块电外显示屏形成连贯视觉效果，导航和行车信息显示清晰且支持自定义编辑。智能升降快充浮岛设计实用，充电时自动升起适配接口，闲置时收纳隐藏，兼顾功能性与车身侧面整洁度。​​

阿维塔12四激光版的豪华体验维度表现突出。前排双零重力座椅为全系标配，采用全粒面半苯胺真皮材质，触感柔软且透气性出众，坐垫和靠背支撑均匀，慢回弹太空海绵头枕贴合头部曲线，丰富的调节功能可满足不同身高用户的坐姿需求。​选装VIP四座豪华包后，后排体验进一步升级：座椅支持电动调节，配备加热、通风、按摩功能，按摩提供3档力度、5种模式，靠背拥有5° 调节范围，即使身高185cm的乘客也能获得充裕腿部空间。​

后排中央浮岛堪称移动补给站，配备50W手机无线充电（限定协议机型适配）和60W Type-C接口，集成的6.5L车载冷暖冰箱可容纳6瓶矿泉水或12罐易拉罐，支持 - 6℃～6℃制冷、35～55℃制热，车辆下电后可选1-24小时延时保温，适配商务接待与家庭出行场景。​四温区空调允许每位乘客自主调节温度，无需互相迁就。纳米水离子健康氧颜舱为特色配置，可净化车内空气，同时具备保湿护发功效，对呼吸道敏感人群及女性乘客友好。25个扬声器的英国之宝音响系统音质清晰、声场均匀，选装豪华影院套装后，配合全景屏可打造移动影音空间。​​

阿维塔12四激光版在动力层面采用增程、纯电双路径布局，精准覆盖多元出行需求，其性能升级与补能效率成为发布会核心亮点。​增程版搭载昆仑智慧增程系统与52kWh宁德时代骁遥超级增・混电池，续航能力全面跃升：CLTC工况纯电续航达266km（现款为201km WLTC 工况），综合续航突破1270km，WLTC馈电油耗仅5.8L/100km。动力单元由全新一代 1.5T 增程专用发动机与后置电机组成，发动机最大功率115kW，电机功率231kW，可实现6.1秒百公里加速与190km/h最高车速，配合优化的降噪技术，发动机运转静谧性与动力输出平顺性均有可靠保障。

纯电版延续800V高压平台优势，后驱版搭载237kW电机，峰值扭矩396N·m，匹配94.53kWh三元锂电池，以6.1秒百公里加速达成755km CLTC续航；四驱版新增165kW前电机，系统综合功率402kW，峰值扭矩687N·m，百公里加速仅3.8秒，续航仍保持705kmCLTC水平，实现爆发力与平顺性的平衡。充电效率成为核心竞争力：峰值充电倍率5C、持续4C，SOC 30%充至80%仅需10分钟，12%充至80%耗15分钟；慢充12%至100%约8.8小时。电池能量密度超440Wh/L，经结构优化未侵占乘员舱空间，且满电、馈电状态下峰值放电倍率均达8C，确保动力输出稳定

阿维塔12四激光版最重要的升级在于全系标配四激光雷达，该系统可实现360°无死角全域覆盖，即使在夜间或逆光等极端场景下，也能精准识别传统视觉方案难以捕捉的风险。硬件配置包3颗长距激光雷达+1颗高精固态激光雷达，配合3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头、12 颗超声波雷达，形成全方位感知，探测精度达厘米级。其中3颗长距激光雷达探测距离150 米，水平视角总覆盖300°，垂直视角25°；后向固态激光雷达视场角95°×60°，专门优化泊车场景，可精准识别下沉台阶、悬空水管、路面石子等异形障碍物。

华为乾崑ADS 4系统提升体验流畅度，其WEWA世界模型能模拟极端场景，使车辆面对复杂路况时决策更合理。官方数据显示，系统端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率减少30%。“车位到车位 2.0” 功能可覆盖从地库车位到目的地车位的全程辅助驾驶，包含自主过闸机、识别ETC等场景；全维防碰撞CAS 4.0 系统能识别特种车辆、外卖骑手等特殊目标，遇突发情况可及时自动刹停，操作界面简洁，配合语音与屏幕提示便于用户上手。​​

底盘经重新调校，质感显著提升，采用前双叉臂 + 后多连杆悬挂结构，顶配四驱GT版配备空气悬架和CDC动态阻尼控制系统，底盘大量运用铝合金材质，兼顾轻量化、操控性与能耗优化。悬架的稳定杆、减震器、弹性元件均已升级，CDC标定策略同步优化，官方数据显示，破损颠簸路触感优化19%-32%，城市快速路俯仰抑制提升12%，有效改善加速 “抬头”、刹车 “点头” 问题。​华为TRACK动态扭矩分配系统可实时监测行驶状态并按需分配扭矩，提升操控稳定性。底盘调校偏向舒适且保留支撑性，过弯侧倾控制得当，方向盘转向力度适中、指向精准，适配低速城市通勤与高速巡航场景，仅需注意低趴底盘通过性有限，烂路需谨慎行驶避免剐蹭前唇。​

阿维塔12四激光版在智能交互与视野优化上亮点显著。全新升级的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，操作流畅无明显卡顿，适配不同年龄层用户使用习惯。车机与手机等设备互联便捷，导航、音乐等常用功能可无缝同步，系统功能丰富却保持界面简洁，无需复杂操作即可快速调用所需功能，日常使用便捷度高。​电子外后视镜为全系可选配置，相较传统后视镜优势突出：视野更开阔，能有效减少驾驶盲区；在雨天或夜间行驶时，视线不受水雾、强光影响，保障恶劣环境下的行车安全。用户可根据自身需求与预算决定是否加装，兼顾实用性与选择灵活性，进一步提升用车体验。

发布会上看完阿维塔12四激光版，它的十项新升级和十二项专属配置确实挺亮眼的。52kW·h的电池让续航踏实了不少，四颗激光雷达把周围环境感知得更清楚，底盘调校后开起来质感也更舒服。曦金灰的外观配岩棕内饰，看着就很有格调，VIP四座包坐起来很惬意，纳米水离子空调吹着也舒服。5C快充解决了补能慢的问题，华为ADS系统更是帮着分担了不少驾驶精力，这些升级都特别实用。它的定位很明确，就是给那些喜欢豪华感又看重科技的朋友准备的，不管是平时上下班还是长途出门，都能让人坐得舒服、开得安心。当然它也不是没小缺点，低趴底盘在复杂路况得多留意，电子外后视镜也需要另外选装。不过25.99万起的价格，能有这样均衡的表现已经很有诚意了。要是你也看重豪华体验、续航能力和辅助驾驶，还喜欢简约设计风格，这款车真的可以重点看看。