一辆二手路虎怎么就跌到十五万了？

记得三年前要是说能花十五万买辆路虎，大半人都得当笑话听。可现在真有这事了你信不信啊，说的就是那个揽胜极光(图片|配置|询价)。我听说这车当初刚出来那会儿，可不得了，买的人排着队呢，尤其是2012年刚进中国的时候，跟现在的网红一样火得不得了。到了2019年新款又改了个遍，那会儿新车要卖四十多万，谁想到现在连零头都不到啦。

说起来真新鲜，我有个朋友前两天在二手车市场转悠，眼看着一辆白色路虎愣是砍到了十五万出头。车行老板说是2020年的款，开了三万公里都不到，还说什么四驱系统啊、全景天窗啊，听着还挺唬人。不过朋友当场就愣住了，心想这路虎怎么跟掉水里似的，哗啦啦就贬值这么快？

其实细想想也不奇怪，现在好多人买车观念变了。以前觉得牌子大就是好，现在反而挑着捡漏。像这辆极光吧，看着配置不错，什么仿皮座椅啦、自动尾门啦，还有个能开到顶的天窗，可要是放在新车市场，四十几万怕是没人敢下手。现在二手机动这价，倒成了香饽饽，难怪街头上时不时能看见挂着这种价位老款豪车的。

不过也有不少人嘀咕，便宜归便宜，这车到底值不值当？毕竟四驱车平时跑城里油耗高，再说了这五年间贬值二十多万，保不保值还不好说呢。但你要说到手成本低，省下的钱够开好几年了，说不定还真划算。我就听说有人买回来当日常代步，逢人问起就说这是英国进口的，脸上也有光不是？

有意思的是车行里头还摆着德系竞品，那些宝马奔驰的二手SUV也降得狠，可比较下来这路虎空间还大一些。人家后备箱平时放个婴儿车都没问题，后排还能放倒，拉点家具啥的够用。再说到动力系统，虽说听着名字复杂，可实际开起来也不费油，七个多百公里的油耗听着挺唬人，实际城市里也就跟普通家用车差不多。

要说这事儿最神奇的地方，还是买卖双方的心态。车主卖便宜可能是真急用钱，但也可能看透了市场行情。买家们呢，图的就是性价比，省下的钱能多装几个配置。现在年轻人买车又不像从前讲究面子，反倒看重是不是省心实用。像这种带主动刹车、车道保持的，关键时刻能救命，管他牌子老不老呢。

再往后看，电动车越卖越便宜，燃油车保值率越来越低，这也难怪二手豪车开始跌价了。不过这倒是给普通人提供了机会，花小钱能开上曾经的"高大上"车型。虽然有人说这车以后可能更不值钱，但现在开起来总比没车强，反正五六年之后再换也是常有的事。

唉，要说这现象背后的意思可多了。以前总觉得奢侈品高攀不起，现在门槛一降，反倒让人感觉消费市场变得更平易近人了。不过归根结底，买的人还是得仔细看看车况，毕竟这么便宜总有原因，像是高压电池这些关键部件必须检查清楚。要是没遇上大毛病，这价位说不定真能圆很多人一个路虎梦。