9.37万元起的星瑞全新东方曜，实力到底有多硬？

十月的风带着点凉意，早上出门送孩子上学时，不用再开着空调，摇下车窗就能吹到舒服的风。这时候就觉得，要是有辆顺手的车，日常出门会省心很多。我之前换车时，最看重的就是车能不能融入平时的生活 —— 接送孩子要安全，上下班通勤要舒服，周末带家人出门玩空间也得够。挑来挑去，最后选了吉利星瑞(图片|配置|询价)全新东方曜，这段时间开下来，确实没让我失望，它不是那种只能看的 “花瓶车”，而是真能帮上忙的出行伙伴。

星瑞

最低售价：8.97万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈76万车友热议二手车4.68万起 | 1057辆

现在买星瑞，其实能省不少钱，这点对普通家庭来说很实在。2025年的整个10月，星瑞(逛导购)的起步价只要 9.37 万元，还有直接减车价的现金优惠，一开始就能减 5000 元。我身边有朋友是用旧车置换的，他说厂家给的置换补贴最高能到 20000 元，还能和以旧换新的政策一起用，算下来自己再补的钱就很少了。如果手头暂时不想一次拿太多钱，也有 24 期 0 息的金融方案（具体详情咨询当地的经销商），这样每个月还的钱压力不大，不用因为买车影响平时的生活开销。朋友讲现在不光是买车划算，去看车试驾也有小礼物。从现在到 10 月 31 日，只要去展厅试开星瑞的任何一款车，就能拿到一个 “朱炳仁・铜 —— 福禄寿喜葫芦挂件”，做工很精致，挂在车里也图个吉利。而且如果在年底前买了车，还有机会抽手机 —— 截至 12 月 31 日，吉利每个月会从新买星瑞的用户里抽 300 人，送的是中国星东方曜限量定制款 MEIZU 22 手机，我身边有个车友就抽到了，说手机的设计和车很搭，用着也顺手。

其实最开始关注星瑞，也是因为身边不少人都买了这款车。之前查过数据，2024 年的时候，星瑞就成了中国品牌全级别燃油轿车里卖得Zui好的。到了 2025 年，买它的人还是很多，在 A 级燃油轿车市场里一直很受欢迎。从上市到现在，星瑞总共卖了超过 67 万辆，这么多人选，说明它的品质确实经得起考验。我当时选车时，还专门问了开星瑞的朋友，他们都说这车开着省心，小毛病少，保养也不贵，这才更下定决心买。

星瑞东方曜最让我喜欢的，是它的设计很对我的胃口，不是那种张扬的风格，却透着一股细腻的感觉。它有两种新颜色，“月牙青” 和 “莫高蓝”，名字听着就很有韵味，实际颜色也不扎眼，平时开在路上，不会太引人注目，但仔细看又觉得很有质感。车头的格栅设计像山峦一样，看着很大气，不会显得小气。车里的细节也做得很用心，挡把是水晶的，摸着手感很好，阳光下还能看到淡淡的光影。座椅上有 “莲华映月” 的纹样，不是那种花里胡哨的图案，坐着舒服，看着也雅致。还有车内的 3D 镭雕工艺，是 “鹿跃星辰” 的主题，不仔细看可能注意不到，但发现之后会觉得很精致，这些小设计让车里的氛围变得很温馨。

平时开车，车里的科技配置用着很顺手，不用花时间学怎么操作。它搭载的 Flyme Auto 智能座舱系统，界面布局和手机操作逻辑很像，常用的导航、音乐、空调控制都在显眼位置，不用翻好几层菜单。比如想调空调温度，直接在中控屏上点一下温度数字就能滑动调节，或者说一句 “你好，吉利，把空调调到 24 度”，语音助手反应很快，还能识别方言，家里长辈用也没门槛。后来才知道，这是因为用了高通骁龙 8155 芯片，就算同时开着导航和音乐，系统也很流畅。平时停车是我最头疼的事，尤其是小区里的车位比较窄，星瑞有 APA 泊车辅助和 RPA 遥控泊车辅助功能，只要找到车位后按提示操作，系统会自动控制方向盘、油门和刹车，把车停进车位，就算是侧方停车或垂直车位也能精准完成。如果车位太窄，人不好上下车，还能用手机 APP 远程控制车辆进出车位，不用在车里 “挤来挤去”。长途开车的时候，搭载的 AEB 自动紧急制动系统让开车体验生级。该系统支持 120km/h 超高速刹停，无论是高速行驶中遇到急刹的前车，还是城市道路上突然闯入的行人、非机动车，系统都能快速识别并触发制动，有效避免或减轻碰撞伤害。更实用的是，后续可通过 OTA 升级新增 AES 自动紧急避让功能，当制动距离不足时，系统会辅助调整转向，实现 “刹停 + 避让” 双重防护，比如自驾出游时遇到突然横穿马路的动物，能帮助驾驶者更从容地规避风险。

星瑞

最低售价：8.97万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈76万车友热议二手车4.68万起 | 1057辆

开了这么久，星瑞东方曜的动力和操控也让我很满意。它搭载Drive-E 系列 2.0TD 高功率大涡轮发动机，并匹配爱信 8AT 手自一体变速器，平时起步很轻快，不会有肉的感觉。早上送孩子上学，遇到堵车后再加速，动力响应也很快，不会跟不上车流。周末带家人去郊区玩，走高速的时候，就算车速已经很快了，再加速C车也很轻松，不会觉得吃力。我特意查过，它的最大功率有 200 千瓦，扭矩 400 牛・米，百公里加速大概 6.5 秒，虽然平时不会开那么快，但知道有这样的动力储备，心里会很踏实。虽然是 2.0TD 高功率发动机，但通过低惯量涡轮、高压直喷等技术，降低了日常使用的油耗。实际驾驶中，城市通勤堵车时，百公里油耗大概在 9-10 升；高速匀速行驶时，油耗能降到 6-7 升，对于一款 2.0T 排量的家用轿车来说，这个油耗表现符合多数家庭的预期，不会给日常用车带来过高的油费负担。底盘调校得也很好，平时过减速带或者坑洼路面，滤震效果不错，车里的人不会觉得颠簸。转向也很精准，转弯的时候不用来回修正方向，开着很顺手。

车里的空间和舒适性也很好，不管是开车的还是坐车的，都能觉得舒服。4782mm的车身长度，车身宽度 1843mm，车身高度 1469mm，整体尺寸在 A 级轿车中处于中上游水平，宽体设计不仅让车身外观更显大气，也直接为车内横向空间提供了基础。2795mm的轴距，这是决定车内纵向空间的核心数据。2795mm 的轴距比同级别多数车型（普遍在 2700-2750mm 之间）更长，为前后排乘客的腿部空间留出了更多余量，避免了 “轴距短导致后排局促” 的问题。当前排座椅保持 175cm 乘客的舒适坐姿时，后排乘客膝盖到前排座椅靠背的距离约 650mm（约两拳）；即使前排座椅调至最后端，后排腿部距离仍能保持约 320mm（约一拳），避免了 “腿贴前排” 的尴尬。而且此车后备箱500L，这个容积在同级别轿车中处于Ling先水平，可轻松容纳 2 个 24 寸行李箱（容积约 35-40L / 个）+1 个 20 寸行李箱（容积约 25-30L / 个）+2 个背包（容积约 15L / 个），能够满足家庭短途旅行的储物需求；另外让人舒适的是它有 16 个扬声器的 Flyme Sound 无界之声音响，平时开车的时候放首歌，音质很好，音场很开阔，就像在小的音乐厅里一样。如果有人打电话，还能用头枕音响，不会影响其他人。车里有无线快充，功率有 50 瓦，平时手机放上去，很快就能充满电，不用再插数据线，中控台上也不会显得乱糟糟的。车内的氛围灯是 256 色可调的，叫 “琉璃溢彩”，晚上开车的时候，调个柔和的颜色，车里的氛围会很放松。座椅用了豪华麂皮材质，摸着手感很好，坐久了也不会觉得硌得慌。车里还有香氛系统，能选不同的香味，平时开车的时候，车里总有淡淡的香味，不会有异味，让人觉得很舒服。

现在每天开着星瑞东方曜出门，已经成了一种习惯。它不是一辆只会把人从 A 点送到 B 点的车，而是能让日常出行变得更舒服、更省心的伙伴。早上送孩子，不用再担心停车麻烦；下班回家，能在车里听着喜欢的音乐，放松一天的疲惫；周末带家人出门，宽敞的空间和舒适的座椅，能让大家都享受旅途的快乐。这个秋天，如果想换一辆省心、舒服，又符合自己审美的车，星瑞东方曜确实是个不错的选择。它不会给你太多不切实际的承诺，却能在每天的日常使用中，让你感受到它的可靠和贴心，这样的车，才是真正适合普通家庭的好车。