天秀！26岁“高龄”老雅阁24小时疯狂拉力2181公里！

当26岁“高龄”的雅阁(图片|配置|询价)冲过终点线时，计时器定格在24小时，里程表新增2181公里。这台已行驶近百万公里的“车界廉颇”，用全程无故障的表现，在高环测试场写下行业传奇。

不同于大量厂家在车辆极限测试时使用“原型车”，或将测试场地设定为“实验室”场景，这次老雅阁玩儿的就是真实，没有丝毫“特殊待遇”。一台经历过百万公里风雨验证的老车、连续24小时不间断地以高速状态驰骋在高环场地，这场挑战对整车动力、可靠性、稳定性以及整车品质都提出严苛考验，然而雅阁做到了！24小时里，5位车手轮换17次，雅阁最高车速达145km/h，全程动力无衰减，平均油耗仅8.09L/100km，上演了一场属于老将的热血担当。

挑战结束后，从发动机到底盘再到各项配置的功能，老雅阁均保持健康状态。这场挑战一开始被众多网友认为是一个“不可能完成的任务”，没想到老雅阁居然上演了一波秀操作，让人忍不住感叹：百万雅阁还能有这状态，广汽本田的品质太顶了！

事实上，对于雅阁来说，这样的可靠性、耐久性并非个例。目前正常使用的雅阁当中，其中车龄超过15年的就有70万辆！而且这些老车并不“服老”，在独库公路、川藏线等高难度路线上仍能看到它们的身影。这些案例支撑起广汽本田50万增换购用户的信任，数据显示，广汽本田2024年每卖出100辆新车中，有4辆来自老车主的复购，让“一日广本，终身广本”具象化。

老车的硬核传承，在现款雅阁上进化到新高度。动力上，雅阁运动系列搭载的1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机多次入选“沃德十佳”，动力响应快速，技术成熟可靠；雅阁插混版搭载本田第四代i-MMD混动技术，该技术经历二十余年的持续进化与市场验证，在性能、效能与稳定性方面的表现堪称电驱混动标杆。品质方面现款雅阁延续广汽本田120%合格率的造车标准，验证方面则保证整车品质能够保持“高冗余”，比如新车座椅经历了3万次摩擦测试、底盘防护涂层经受960小时冲击、刹车管抗1800小时盐雾腐蚀测试，验证数据均远超行业标准，确保了在悠长岁月中，雅阁能够以更好的状态陪伴车主。

24小时耐力挑战落幕，整个过程中老雅阁的故障灯始终未亮。而这些未曾亮起过的灯光，却犀利地照亮了汽车行业的本质：消费者需要的从来不是一时的新鲜感，而是长久的安心陪伴！#全民严选中高级轿车# #百万公里雅阁24小时耐力赛#