雷克萨斯 LS 不同版本配置对比及选买建议

在豪华车市场中，雷克萨斯 LS 凭借自身的产品特性吸引了不少消费者，但该车型旗下多个版本让许多人在选择时，难以清晰判断不同版本的配置差别，也不确定哪一版本更契合自己的使用需求。要理清这一问题，我们可以先了解全系车型共有的基础配置，再逐一分析各版本的独特配置，同时结合实际使用体验，为选车提供参考。

雷克萨斯LS

最低售价：88.50万起

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雷克萨斯 LS 全系车型均搭载 3.5L V6 发动机与永磁同步电机组成的混动系统，这套系统的综合功率为 264kW，WLTC 工况下综合油耗为 7.15L/100km，零百加速时间为 5.4 秒，在动力与燃油经济性方面实现了较好的平衡。车身尺寸上，所有版本统一为 5235×1900×1450mm，轴距 3125mm，为车内空间提供了良好保障。此外，全系标配空气悬架与 AVS 自适应可变悬挂系统，可调节悬挂的软硬与高低，搭配主动降噪技术，车辆高速行驶时车内噪音控制效果较好。安全配置方面，预碰撞安全、全速域巡航、车道循迹等功能全系覆盖，为行车安全提供了基础保障。

行政版作为雷克萨斯 LS 的顶配车型，拥有多项专属配置。其右后座的 Ottoman 行政座椅支持 22 向调节，还配备独立腿托，乘坐体验较为出色；轮胎规格升级为 245/45 R20，搭配专属双色降噪轮毂，在视觉效果与行驶静谧性上均有提升。同时，人脸识别、流媒体后视镜与驾驶监测系统的加入，让车辆在科技配置与安全性能上进一步优化，车内传统工艺饰板也为内饰增添了独特风格。不过，这类专属配置更多是为了满足个性化与高品质体验需求，从实用角度来看，新增配置的实际价值与投入成本相比，性价比相对较低，更适合预算充足且对配置有极高要求的消费者。

雷克萨斯LS

最低售价：88.50万起

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豪华版的配置升级重点放在了后排，旨在提升后排乘客的乘坐感受。该版本后排座椅升级为 18 向电动调节，并新增通风功能，配合电动遮阳帘，能为后排乘客打造更舒适、私密的乘坐空间。音响系统升级为 23 扬声器的 Mark Levinson 音响，在音质解析能力和声场表现上有明显进步，搭配全景天窗，进一步优化了车内乘坐氛围。对于需要频繁进行商务接待的消费者而言，这些针对后排的配置能有效提升乘客的乘坐体验，在商务场景中具有较好的实用性。

臻越版相较于入门的卓越版，主要在驾乘体验方面进行了优化。座椅材质升级为半苯胺高级真皮，触感更为细腻，透气性也优于卓越版的真皮座椅；前排座椅新增仿指压按摩功能，座垫支持延长调节，对于经常长途驾驶的用户来说，这些配置能有效减轻驾驶过程中的疲劳感。此外，臻越版配备的四区独立空调，可让驾驶员与乘客根据自身需求调节各自区域温度，提高了座舱温度控制的精准度，后排电动腰托的加入也进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。从整体配置来看，臻越版在实用性与舒适性之间找到了较好的平衡，适合有长途驾驶需求的消费者。

卓越版作为车系入门版本，核心配置并未因定位而缩减。该版本配备真皮座椅，前排座椅支持加热与通风功能，且拥有 28 向电动调节，能够满足大多数人对座椅舒适性的基本需求；音响系统采用 12 扬声器设计，可较好地满足日常影音娱乐需求。如果消费者以家庭使用或个人通勤为主，对后排配置没有过高要求，选择卓越版既能满足日常使用需求，又能有效控制购车成本，是较为务实的选择。

君越

最低售价：15.59万起最高降价：5.40万

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结合个人实际使用体验，在日常城市通勤场景中，卓越版的配置已能应对需求。真皮座椅舒适性良好，前排加热与通风功能在不同季节均能提供适宜的乘坐感受，28 向电动调节可让不同身材的驾驶者找到合适的驾驶姿势，12 扬声器音响播放日常音乐时效果也较为理想。长途驾驶时，臻越版的按摩座椅能有效缓解腰背疲劳，半苯胺高级真皮座椅的透气性在长时间乘坐时优势明显，四区独立空调也提升了车内人员的乘坐舒适度。商务接待场景下，豪华版的后排通风座椅与 Mark Levinson 音响能显著提升乘客体验，让商务接待更显周到。而行政版的部分配置，如人脸识别、流媒体后视镜等，在日常使用中使用频率较低，从实用角度看，对多数消费者而言并非必需。

整体而言，雷克萨斯 LS 各版本的选择需结合消费者的实际需求与使用场景。若以日常通勤和家庭使用为主，追求性价比，卓越版是合理选择；若经常长途驾驶，注重驾乘舒适性，臻越版更能满足需求；若有较多商务接待需求，希望提升后排乘客体验，豪华版更为契合；行政版则适合预算充足，对车辆配置有极致追求，注重个性化体验的消费者。消费者在选车时，可根据自身核心需求，结合各版本配置特点，做出符合自身情况的选择。