在汽车工业百余年的发展长河中,燃油车始终扮演着不可或缺的角色。从轰鸣的引擎声到驰骋公路的自由感,内燃机驱动的车辆不仅承载着人类对速度与远方的向往,更见证了时代的变迁与技术的进步。目前有一款燃油SUV却始终保持着不错的销量,月度销量榜几乎排在前列——它就是吉利旗下的星越L(图片|配置|询价)。在我身边也有不少的朋友,选车的时候都把它列入了自己的购物清单中,而选择它的家庭用户那也不少。



身边也有不少的人觉得很好奇,这款车到底是为什么能引起这么多人的关注?而且销量还有这么好?在我身边有些车主反映,这款车坐上很舒适,安全方面表现也不错,几乎没有明显的短板,整体表现都比较均衡。今天我就以星越L(逛导购) 2026款2.0TD高功自动两驱东方曜霄汉版为例,指导价为15.87万元,以一个普通消费者的视角,从多方面聊聊这款车到底如何?

从市场反馈来看,星越L(用车口碑)自上市以来,累计销量已经突破了85万辆,而且还荣获了2024年全P牌、全级别燃油车的S位,也超越了途观L、RAV4等合资车型。也就是是说,星越L凭借产品力、智能化配置以及J 准的市场定位,长期占据燃油SUV销量靠前。这样成绩表现,那多少也说明它在消费者心目中值得信赖。其实大家都知道,现在的新能源车型选择是越来越多,而且很多人买车都会考虑纯电动车或者混动车,但是我们也相信星越L作为一款纯燃油车,还能有这么多吸引人的目光,那肯定有它的过人之处。

外观:现代科技与东方意境的W美融合,上周末,我在成都吉利银河体验中心D 一次见到星越L 说实话,原本只是陪朋友看车,结果自己却被这台车的“颜值”彻底圈粉。星越L静静地停在展厅C位,灯光下泛着一种温润如玉的青灰色光泽——后来才知道,这叫东方青釉感车漆,灵感源自宋代瓷器的天青色,远看像雨后初晴的天空,近看又有金属质感的流动光影。那一刻我突然明白,“东方曜”这个名字,就是一种文化表达。


初见星越L就被它的前脸吸引。朋友说不同于传统SUV那种“凶狠”的格栅设计,采用了更内敛的无边界星瀑式格栅,搭配贯穿式LED日行灯带,点亮时如星河倾泻,又似水墨晕染。Z妙的是两侧的“苍穹之眼”矩阵大灯,造型灵感来自古代青铜器纹样,细节处尽显匠心。其车身尺长宽高分别是4795/1895/1689mm轴距为2845mm,这黄金比例车身,停在那里还显得气势磅礴。


车身侧面线条流畅自然,没有多余的折线,却通过一条从前翼子板延伸至尾灯的肩线勾勒出力量感。配20英寸铝合金轮毂,让整体更显简洁,既与车身W美相融合,还有很强的抓力。朋友说特别喜欢它的悬浮式车顶+镀铬饰条收边,既有豪华感,又不浮夸。车顶上随便可以多放上几个行李箱,那开在马路上更加吸引人的眼光,成为了一颗璀璨的明星,也为长途旅行给用户提供了更多的实用性。车尾部分Z吸睛的是那条几乎横贯整个车尾的流光叠影贯穿尾灯,内部采用中国结纹理灯腔,夜晚点亮时辨识度很高。



作为一个三口之家还常带父母出行的“奶爸”,买车时我对空间的要求近乎苛刻:后排要能翘二郎腿,后备箱得塞下婴儿车+行李箱,还得给老人留出上下车的余地。星越L车长近4米8,轴距超2米8——数据背后是实打实的宽敞。朋友把驾驶座调到适合自己的位置(他身高183cm,座椅调至中间偏高),然后让我坐进副驾,我笑着说:“腿前面还能放包,头顶也不顶。” 这已经比我们现役的某日系SUV强太多了。


那么重点来了——后排!我175cm,穿鞋坐进去后,膝部距离前座椅背还有两拳多,脚还能轻松踩在地上。Z让我满意的是座椅的靠背角度,接近30度的舒适倾斜,加上宽大柔软的坐垫,说心里话:“比我坐高铁一等座还舒服。”


五座满员也不局促,中央通道几乎全平,但星越L 霄汉版的地板是真的接近全平。中间过道凸起非常低,成年人临时坐中间也不会觉得憋屈。后排的三个座位的宽度分配很合理,横向空间充足,五个人坐满也不像“叠罗汉”。座椅填充厚实,侧向支撑也不错,跑高速时不会左右晃。


后备箱:能装下生活,也能装下远方。朋友说后备箱是他Z关心的部分之一。家有推车、安全座椅、露营装备……每次出门都像搬家。后备箱常规容积为562L,竖着放:一个28寸登机箱 + 一个婴儿推车(折叠) + 两个斜挎包,轻松搞定。放到后排座椅,那进一步扩大了装载范围。这意味着我可以一边带着娃用安全座椅,一边塞进自行车或滑雪板,灵活度满分。也能够塞下大的行李箱,野餐工具、气垫床等。另外,地板下方还有隐藏储物格,放随车工具、充电线之类的小物件刚刚好。还有贴心的是,它配备了电动尾门+脚踢感应,手里拎着东西也不用手忙脚乱找钥匙。尾门开启高度可记忆,对我妈这种个子不高的用户特别友好。



细节储物:处处是巧思,收纳控狂喜。除了大空间,小设计也让我频频点头:1️⃣中央扶手箱超级深,能放下两瓶矿泉水+手机+墨镜;2️⃣门板储物槽够宽,能插下1.5L的大瓶饮料;3️⃣副驾手套箱带阻尼缓降,打开顺滑安静;4️⃣后排两侧设有杯架+手机槽,长途出行孩子看动画片再也不怕平板没地儿放。朋友说周末带着全家人出行,孩子的一些杂七杂八的小物件,也有合适的位置存放,真的是一款不错的车型。


座椅配置:不只是“电动调节”那么简单。前排座椅标配电动14向调节+记忆+加热、通风、按摩(主驾驶)功能。我重点说说“按摩”——有好几种模式可选,力度适中,跑高速时开启“舒缓模式”,腰部和肩部一阵阵律动,比很多按摩椅还舒服。而且座椅是双硬度发泡工艺,长时间驾驶不易塌陷,支撑性特别好。


坐进这台车,我仿佛进入了“移动的东方会客厅”。可以说是开门即“入境”,氛围感拉满。一上车,Z先吸引我的不是大屏,而是气味。车内弥漫着一股淡淡的木质清香,销售说是专属香氛系统“松烟墨”在工作,融合了雪松与檀香的气息,不浓烈、不刺鼻,反而让人瞬间放松下来,像是走进了一间新中式茶室。抬头看,是麂皮绒顶棚,触手柔软,没有一丝反光塑料感。环顾四周,中控台、门板、扶手处大面积覆盖了仿皮材质包裹而成。而且这些材质拼接处的缝线工整细腻,几乎没有廉价车常见的毛边或缝隙不均。“这质感,说是三四十万的豪华SUV,我也信。” 我忍不住对朋友说。


配四块大屏幕——12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控主屏、14.6英寸副驾娱乐屏(可独立播放视频),还有一块25.6英寸AR-HUD抬头显示器,投影面积大,信息清晰,支持导航箭头实景投射,高速变道超实用。主屏搭载的是高通骁龙8155芯片,滑动流畅得像手机一样。界面设计走的是“东方极简风”,语音助手叫“你好吉利”,反应很快,我说一句“打开车窗通风,调低空调温度”,它秒懂并执行,还能识别连续指令。更贴心的是,它支持可见即可说,屏幕上显示的功能,直接喊出来就能操作,老人孩子也能轻松上手。


朋友说副驾屏是我老婆的“Z爱”。她可以在我开车时,用它追剧、听音乐,甚至还能连接蓝牙耳机,W全不影响我驾驶。长途出行,再也不用听她抱怨“没得娱乐”。


细节配置:处处藏着“小心机”这才是真正体现豪华的地方——256色变色氛围灯:不仅贯穿整个中控和门板,还能随音乐节奏律动,晚上开车像在星空下穿行。静音电吸门:关门时轻轻一推就自动闭合,没有“哐当”声,特别适合深夜回家怕吵醒孩子。手机无线充电板带冷却风扇:充久了也不会发烫,实测半小时升温。配16个扬声器,低音浑厚、高音通透,放一首《渡口》,鼓点清晰得仿佛就在耳边。


空气健康系统:为家人考虑得更多,朋友说家里有宝宝,他对空气质量特别敏感。配备了自动双区空调控制方式,后排有独立的出风口,PM2.5空气净化 +AQS空气质量管理系统,自动切换内外循环。也就是说,车辆吉利采用的环保水性胶黏剂和低VOC释放材料,真正做到了“健康座舱”。


星越L强劲高效的动力系统,搭载的是JLH-4G20TDH发动机型号,配2.0TD涡轮增压高功率发动机,功率达到200kW(约272马力),峰值扭矩高达400N·m。说句心里话,作为一款紧凑型SUV,有这样的动力参数表现,那还真的不错,超越了同价位同级别车型。匹配的是8AT变速箱,这套动力总成让我和朋友在实际驾驶中感受到J 为平顺且迅猛的动力响应。


轻踩油门,车辆起步轻盈,几乎感受不到涡轮迟滞。随着转速攀升,动力如潮水般持续涌出,尤其在中后段加速时,推背感明显增强。无论是城市快速路超车,还是高速巡航再加速,这台发动机都游刃有余,我对朋友说几乎不像一台家用SUV应有的性格,反而多了几分运动轿跑的激情。


特别是8AT变速箱聪明又细腻,表现堪称惊艳。换挡逻辑清晰,响应迅速,在D挡模式下能很好地兼顾燃油经济性与舒适性;切换到S挡后,降挡果断,转速维持更高,动力随叫随到。朋友说Z令他印象深刻的是它的平顺性——无论是在拥堵路段频繁启停,还是山路连续弯道中升降挡操作,几乎察觉不到顿挫,真正做到了“人车合一”的驾驶体验。


有车主反应,该车采用前驱布局(两驱系统),但在平时驾驶中丝毫没有影响其操控稳定性。得益于CMA架构的高刚性车身和J 准调校的底盘,车辆在变道或过弯时侧倾控制不错,给人一种扎实、稳健的行驶质感。


星越L配备了经济、标准、运动以及个性化等多种驾驶模式。我在山道试驾时切换至“运动模式”,方向盘变重,油门响应更激进,排气声浪也略有增强,瞬间点燃驾驶欲望。而在城市通勤选择“经济模式”时,油耗表现令人惊喜——综合工况百公里油耗约为7.79L,零百加速时间为7.3秒,对于一台2.0T的紧凑型SUV来说,超越了同级别同价位车型,具有一定的竞争力。


星越L整车采用高强度钢比例达到了79%,其中热成型钢占比超过20%,主要分布在A/B柱、门槛梁、车顶纵梁等一些关键区域,形成了坚固的“笼式防护结构”。而且车身焊点均匀、密封严实,配合激光拼焊技术,不仅提升了整体强度,也大幅增强了车身的抗扭刚度。在高速过弯或颠簸路面行驶时,车内几乎听不到异响,说明车身结构很扎实。


星越L在主被动安全方面:全方位守护,科技赋能生命。ICC智能领航系统:支持全速域自适应巡航、车道居中保持等功能,在高速上开启后几乎可以“放手”驾驶,系统反应灵敏且逻辑成熟。不过这是智能系统,用户还是能不能掉以轻心,手还是握住方向;AEB城市预碰撞系统:在低速行驶中能J 准识别行人、非机动车,并主动刹停避免事故。盲点监测+开门预警:变道时如有后方来车,外后视镜会闪烁提醒;停车后若后方有电动车靠近,系统会通过声音和屏幕提示,防止“开门杀”。540°全景影像:通过底盘透视功能,让复杂路况一目了然,窄路会车、泊车入位轻松搞定。

全车配备6安全气囊(包括前排双气囊、侧气囊、前后贯穿式头部气帘),配合预紧式安全带和儿童安全座椅接口,构建起多层次被动安全防线。还有它的电子稳定系统(ESP)调校极为成熟。在湿滑路面紧急变线测试中,车辆迅速纠正姿态,没有出现甩尾或失控迹象,展现出很高的操控稳定性。

星越L在智能化配置方面,配置也很丰富,搭载Flyme Auto车载智能系统,支持手机APP远程控制,朋友说提前就可以在远处打开车内的空调。有车主反映服务预约这个功能很好,像车辆维修、检修那提前就可以在手机上预约,提升便捷性。还有摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多个传感器。朋友说即使偶尔有时候出门忘记带钥匙,但是全车有了无钥匙进入启动,那也不用发愁了。还支持L2辅助驾驶,进一步为用户提升安全感。


朋友说,总而言之,星越L 2026款2.0TD高功自动两驱东方曜霄汉版。作为一款紧凑型燃油SUV,在外观设计、空间布局、内饰配置、动力系统、智能化配置和安全性能等方面都表现均衡。它不只是吉利的一款旗舰SUV,更是中国智造迈向“真豪华”的一次有力宣言。 它让我明白,真正的豪华,不在于标榜出身,而在于是否能让每一次出行都安心、舒心、动心。

如果你也在寻找一辆既能撑起生活体面,又能承载家庭温暖的“全能之选”,那么请给星越L一个机会。
不过话又说回来,买车是一件大的事情,毕竟要花不少的,而且也要开很多年,所以个人建议:还是亲自去4S店实际体验。真正的感受一下它的乘坐是否舒适,开车是否适合自己的喜好,空间是否够用,再结合自己各方面的综合需求和预算,做出Z正确的选择。
渝公网安备50010502503425号
评论·0