省油耐用还保值，家用代步选它错不了？二手丰田凯美瑞双擎

自1982年诞生以来，凯美瑞(图片|配置|询价)历经9代演化依然能够让人保持新鲜感，全球2300万、中国超260万名用户认证，作为“万辆俱乐部”的常驻成员，凯美瑞一向被奉为市场标杆。以下这款凯美瑞2019款双擎2.5HG豪华版国VI，正好是凯美瑞的巅峰之选，2020年8月首次上牌，累计行驶里程5.7万公里，新车含税价26.27万，二手车报价11.88万，正好是成本价出售，属于捡漏车型。

基本信息

凯美瑞2019款双擎2.5HG豪华版国VI，新车含税价为26.27万，二手车报价是11.88万，相当于开了5年多便宜了14.39万。

定位是中型车，车身外观颜色为咖啡色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是佛山。2020年8月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是5.7万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2019款的车，所以要求它有什么特别的配置也不太现实，凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI配备了真皮+仿皮座椅、全景天窗等配置，其中双区自动空调同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，还配备10个安全气囊，被动安全配置优于97%同级车。

动力上，搭载了2.5L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅4.1L（NEDC标准），动力优于68%同级车，油耗低于97%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价较低，因为凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI的市场行情价是12.78万-15.31万，而它的报价是11.88万，所以价格上有很大优势，不过保值率较低。

据估算，同级车的最低用车成本是6406元/年，最高是13889元/年，凯美瑞 2019款 双擎 2.5HG 豪华版国VI是9459元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置丰富，油耗低，空间宽敞，舒适性好，而且新车含税价26.27万，二手车报价11.88万，相当于开了5年多便宜了14.39万，性价比突出。

缺点：动力不算太高，只能说够用。对比新能源车型动力和配置都属于弱势，而且后期保值率不高。需要慎重考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。