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    新车|售36.98万元/5座/2.3T动力,长安福特探险者昆仑穿越版上市

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    顽强清泉p3X2025-11-07


    探险者(图片|配置|询价)新出5座版,越野党笑了,家庭用户懵了


    长安福特推出探险者昆仑穿越版,这款车定价36.98万元,作为昆仑系列中首个且唯一的五座车型,它取消了以往六座或七座的第三排设计,旨在满足用户装载物品、越野出行以及家庭使用的实际需求。



    这辆车保持着硬朗的造型,黑色格栅配上橙色装饰条,前脸装有拖车钩,能够承受三吨的重量,车尾将排气管隐藏起来,加上同色的小尾翼,看起来并不花哨,但显得很结实,它配备了全地形轮胎,底盘加装金属护板,后面可以拖动二点一吨的物品,后备箱打开后,第二排座椅放倒,能装下两千四百八十七升的东西,比那些七座车的第三排空间宽敞很多。



    内饰方面没有配备豪华的配置,比如缺少HUD抬头显示、B&O音响和真皮座椅按摩这些高级功能,不过它保留了大屏幕、旋钮换挡和环抱式座舱这些科技感强的部分,说白了就是把钱省在那些不太显眼的地方,花在了能让车子跑得快、拉得多、用得久的地方,买这车的人通常不是冲着豪华去的,而是看中它能开进野地、爬上山沟这种实用性能。



    动力系统还是那台2.3T发动机,搭配10AT变速箱,再加上托森差速器和智能四驱系统,可以切换六种驾驶模式,包括专门的越野和拖车模式,这车跟坦克300、牧马人这些硬派车型放在一起也毫不逊色,对比大众途昂、日产探陆这类城市SUV,探险者穿越版更偏向工具车定位,适合那些喜欢自驾露营、周末去郊外活动的人。



    这车九月才卖出一千三百多台,在中大型SUV里排到第二十六名,市场反应比较平淡,但最近短视频上“轻越野”和“拖挂房车”火了起来,不少人开始想要一辆既能日常通勤又能偶尔去野外的车,传统车型大多偏向城市驾驶,轮胎偏软,差速器也不太强,真要开到野外容易出问题,福特这次反过来做,去掉座位换来空间和性能提升,这个做法挺聪明的。



    国家去年推行了新能源下乡和拖挂车合规政策,这辆车的设计思路就在配合这种趋势,虽然它不是电车,普通人可能没注意到,但它是给那些不想被城市束缚、又不想牺牲实用性的用户准备的,喜欢开车出去玩、又不想让第三排占地方的人,会觉得这辆车有点意思。

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