刚参加工作没几年,想选一台 20 多万的新能源轿车,总会遇到不少纠结的事儿:担心车太大不好停车,又怕空间小坐得挤;想兼顾日常通勤和长途出行,却又被续航和补能问题难住;既希望车子颜值有特点,又不想在配置和舒适性上妥协。在看过不少车型后,阿维塔 06(图片|配置|询价) 倒是给了我不一样的感觉,它提供纯电和增程两种版本,还搭载了空气悬架、华为驾驶辅助、零重力座椅等以往在更高价位车型上常见的配置,上市后连续多月销量突破万辆,累计销量已超过 15 万辆,能获得这样的市场反馈,想必有其独特优势。
对于在城市里打拼的年轻人来说,车辆的空间实用性格外重要。阿维塔 06(看资讯) 车长 4855mm,相比小米 SU7 的 4997mm、小鹏 P7 + 的 5056mm 更短一些,这样的尺寸在老小区狭窄车位停车时,转弯半径小的优势很明显,就算是刚拿到驾照的新手,也能比较轻松地把车倒进车位。但别觉得车短空间就会受限,它 2940mm 的轴距为车内空间提供了充足保障,不仅让整车视觉比例更协调,还带来了宽裕的乘坐体验。我身高 178cm,调整好前排坐姿后,坐在后排腿部还有两拳多的空间,头顶离车顶也有一拳距离,不会有压抑感。更贴心的是,它的座椅坐垫很厚实,不像有些新能源车为了容纳电池而把坐垫做薄,长时间乘坐也不会觉得硌腿。后排靠背还能调节角度,想坐直看风景或者半躺着休息都可以,周末和朋友一起出游,也没人会抱怨空间拥挤。
前排的双零重力座椅是很实用的配置,午休或者等人的时候打开,座椅会自动调整到贴合身体曲线的角度,再配合座椅按摩和通风功能,夏天在车里也不用担心闷出一身汗。后备厢采用掀背设计,开口很大,搬运行李箱、婴儿车时不用费太大劲,常规状态下容积有 416L,把后排座椅放倒后能拓展到 1266L,周末去露营的话,帐篷、烤架等装备都能轻松装下,实用性很突出。


年轻人选车,外观设计往往是最先关注的点。现在不少新能源车要么设计风格相似,要么存在借鉴痕迹,阿维塔 06(用车口碑) 的原创设计让人眼前一亮。它延续了家族 “AVATR 2.0” 设计语言,封闭式格栅搭配标志性的双条幅 7 字形日行灯,从远处就能分辨出这是一台阿维塔,辨识度很高。前风挡前方的 Halo 交互屏更是增添了设计亮点,支持 8 大场景切换,解锁车辆时会弹出欢迎动画,每次朋友坐上车,都会好奇地关注这个功能,忍不住多问几句。再搭配电子外后视镜和溜背轿跑车身,让整车的科技感和运动感都很突出。车身侧面的黑色悬浮车顶、黑化纯 B 柱设计,让 4855/1960/1450mm 的车身比例显得更修长,再配上两款可选的 20 英寸轮圈,不管是停在写字楼楼下还是商场停车场,都能展现出不错的气质。阿维塔科技总裁陈卓曾提到,团队在设计上一直追求独特性,从阿维塔 06 的造型就能感受到这份用心。
坐进车内,豪华感扑面而来。15.6 英寸中控屏加上方带鱼屏的组合很吸引目光,车内 7 平方米的软包覆盖面积,让手能触摸到的地方基本都是软质材质,仪表板、门板甚至座椅侧面都采用了细腻的材料,相比同价位很多车型使用的硬塑料,质感提升不少。小巧的方向盘握感扎实,上面的实体按键布局合理,操作起来很顺手,细节之处都能体现出设计的用心。值得一提的是车内的静谧性表现,当车速达到 120km/h 时,车内噪音仅为 63.9 分贝,增程器处于怠速状态时,噪音更是低至 37.3 分贝,启停之间的噪声变化小于 1dB (A),这样的静谧性表现可以和不少豪华行政级轿车媲美。再加上 25 个扬声器的英国之宝音响系统,支持 7.1.4 全景声道,峰值功率达到 2016W,下班路上放一首喜欢的歌,一天的疲惫感都能得到缓解。

续航焦虑和补能不便,是很多年轻人选择新能源车时面临的难题,阿维塔 06 提供的纯电、增程两种版本,为解决这些问题提供了不同方案。增程版适合有长途出行需求的用户,1.5T 增程器搭配 231kW 电机,能输出 314 马力的动力,百公里加速时间为 6.6 秒,在红绿灯起步时,想要超越前车很轻松。它有 31.7kWh 和 45.06kWh 两种电池可供选择,其中 45.06kWh 的宁德时代 5C 骁遥超级增混电池表现亮眼,CLTC 纯电续航达到 330km,平时上下班通勤,一周充一次电就足够了,在纯电优先工况下,百公里油耗仅为 0.7L,使用成本比坐地铁还低。
更让人惊喜的是它的充电速度,打破了插混车型充电慢的行业常见问题,像比亚迪汉插混版、吉利星愿 8 的快充功率大概在 40kW 左右,而阿维塔 06 增程版实测充电功率能达到 95kW,和不少纯电车型的充电速度相近。如果选装 5C 电池,从 30% 充到 80% 只需 10 分钟,在高速服务区买杯咖啡的时间,就能把电补满,满油满电状态下,综合续航能达到 1250km,就算是跨省自驾游,也不用为续航问题担忧。
如果家里方便安装充电桩,纯电版会是更合适的选择。它搭载全域 800V 碳化硅纯电平台,支持 5C 快充,单电机后驱版最大功率为 252kW,满足日常通勤的动力需求完全没问题;双电机四驱版综合功率达到 440kW,百公里加速时间 3.9 秒,踩下电门就能感受到明显的推背感,动力表现可与不少性能车型相比。72.88kWh 的电池组,能支持 CLTC 600-650km 的续航,周末去周边游玩,不用提前规划充电地点,随时都能出发。

年轻人开车,大多希望过程轻松省心,阿维塔 06 的智能化配置正好满足了这一需求。中高配车型搭载 192 线激光雷达和华为乾崑 ADS 4 驾驶辅助系统,全车配备 27 个传感器,能实现 360 度无死角感知路况,在同级别车型中,这样带有激光雷达的华为驾驶辅助配置并不常见。这套系统采用全新的 WEWA 架构,端到端时延降低 50%,反应速度更快,变道过程也更顺畅,无效变道次数减少,通行效率提升 20%,重刹率降低 30%。在高速路段开启领航辅助功能后,车辆能自动跟车、保持在车道内行驶,遇到前车速度较慢时,还会自动打转向灯变道,全程不需要频繁调整方向盘,并且支持高速场景下与 L3 级相关的驾驶辅助功能,为未来功能升级做好了准备。在城市道路通勤时,更能体现出它的便捷性,遇到拥堵路段,车辆能自动跟随前车行驶,前车起步时也会随之启动,不用一直踩油门和刹车。就算在车道线不清晰的路口,它也能根据周围车辆的行驶轨迹判断路线,有用户反馈,在一些人类驾驶员没注意到的危险场景下,ADS 4 驾驶辅助系统却能及时识别并做出避让动作。AEB 自动刹车功能对新手很友好,遇到突发情况时,能在 120km/h 的时速内将车辆刹停,大大降低了事故发生的风险。
车机系统采用鸿蒙座舱 HarmonySpace 5,与华为手机互联时非常流畅,照片、导航信息能直接同步到车机上,支持超级桌面功能和多设备应用无缝流转。语音助手反应迅速,只要喊一句 “你好阿维塔”,就能调节空调、搜索音乐等,响应速度很快,还支持连续对话,不用反复唤醒,通过声纹识别,还能实现更具个性化的交互体验。
阿维塔 06 的底盘表现也超出预期,全系标配前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂,中高配车型还额外配备空气悬架,这样的配置以往多在 30 万以上的豪华车型上出现。行驶在颠簸路面时,细碎的震动几乎能被过滤干净,车内基本感觉不到明显震动;通过减速带时,车身只有一次起伏就恢复平稳状态,不会有多余的回弹。在高速路段变道时,车身稳定性很好,侧倾幅度小,驾驶时能让人更有信心,这背后离不开华为乾崑驾驶辅助系统与数字底盘引擎 XMC 的深度协同,能实现对车身、电机、悬架等部件的中央集中控制。

将阿维塔 06 与同价位的热门车型对比,其优势也比较明显。和特斯拉 Model 3 相比,阿维塔 06 价格更亲民,权益后起售价为 19.19 万,配置却更丰富 ——Model 3 没有零重力座椅、空气悬架,驾驶辅助功能还需要额外付费,而阿维塔 06 的这些配置在中高配车型上都是标配,增程版本还能解决长途续航焦虑问题。面对小米 SU7,阿维塔 06 的空间实用性更强,掀背尾门比 SU7 的传统后备箱装载能力更好,后排空间也更宽敞。在驾驶辅助方面,192 线激光雷达比 SU7 的 128 线激光雷达探测距离更远,而且高速领航辅助功能是免费提供的,性价比更高。再看比亚迪汉插混版,阿维塔 06 的充电速度是它的两倍多,零重力座椅、英国之宝音响等配置也是比亚迪汉插混版没有的,并且阿维塔 06 的底盘质感更出色,驾驶时的舒适性和操控性都更胜一筹。
安全性方面,阿维塔 06 也让人放心。车身采用 “八横九纵” 高强度笼式结构,热成型钢占比超过 34%,在同级别车型中处于较高水平,尤其是 B 柱采用高强度先进复合材料嵌件 CBS,抗冲击性能很强。全系标配 9 个安全气囊,电池使用宁德时代高安全电芯,配备航天级气凝胶隔热材料、四重泄压防护结构和高效液冷系统,真正做到了 “安全才是重要的豪华体现”。

阿维塔 06 是长安、华为、宁德时代三方合作的产品,这样的 “安为德” 合作模式,让它能够汇聚各方的技术优势,拥有出色的产品力也在情理之中。而且目前阿维塔的渠道布局不断完善,已经拥有超过 700 家渠道触点,覆盖 212 个城市,地级市覆盖率达到 82%,无论在哪个城市,都能比较方便地找到门店和服务网点。
在 20 万左右的预算范围内,阿维塔 06 确实很好地贴合了年轻人的需求。它的设计具有独特性,在路上行驶时不用担心和其他车辆 “撞衫”,很符合年轻人追求个性的想法。车辆外观看起来不算大,但内部空间充足,平时在市区驾驶灵活方便,带着家人出门也能满足乘坐需求。纯电和增程两种版本的选择,不管是日常上下班还是偶尔长途出行,都不用为续航问题纠结。加上华为提供的智能驾驶辅助功能和堪比豪华车型的底盘调校,即使是刚拿到驾照的新手,驾驶起来也会觉得轻松又踏实。19.49 万起的售价,能拥有这么多高端配置,这种 “入门就能享受优质体验” 的表现,在 20 万级别的车型中并不常见。如果不想选择一台设计普通的家用车,还希望同时兼顾豪华感、智能功能和实用性,2025 年选车时,阿维塔 06 会是一个值得考虑的选项。


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