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    星越L:15万级燃油SUV,85万车主的选择,现在入手很合适

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    大山聊车2025-11-07

    在新能源车型竞争激烈的当下,仍有一些燃油 SUV 能取得不错的市场成绩,吉利星越 L 就是其中之一。截至 2025 年 9 月,这款车上市后的累计销量突破了 85 万辆,2024 年成为全品牌、全级别燃油 SUV 年度畅销车型,2025 年 1-9 月也继续保持在销量榜前列。身边不少人选车时会纠结,15 万级预算想入手大空间、高配置且有面子的燃油 SUV 该怎么选,其实可以关注星越 L。毕竟能得到 85 万车主的选择,还能在合资车型的竞争中站稳脚跟,这款车的综合表现是经过市场检验的。接下来从销量实力、产品特点以及金秋购车福利几方面,和大家聊聊星越 L 的优势所在。

    现在打开懂车帝平台,无论是燃油 SUV 销量榜还是紧凑型 SUV 热度榜,星越 L 都能保持在靠前的位置。有人觉得 “现在大家都买新能源,燃油车不行了”,但星越 L 的销量数据却能说明情况并非完全如此。截至 2025 年 9 月累计 85 万辆的销量,换算下来平均每天能卖出近 300 台,差不多每 4.8 分钟就有一位车主提车。2024 年全年销量 26.7 万辆,超过了本田 CR-V(20.9 万辆)、大众途观 L(17.1 万辆)、丰田 RAV4 荣放(19.3 万辆)这些常见的合资车型,2025 年 1-9 月继续在销量榜前列,甚至在 4 月单月卖出 23658 辆,超过特斯拉 Model Y,成为当月 SUV 市场的热门车型。

    在懂车帝的车主口碑区域,星越 L 的综合评分是 4.7 分(满分 5 分),有超过 90% 的车主给出了四星及以上评价。车主们讨论较多的是油耗,不过对空间、动力、配置和性价比的认可程度比较高。有一位山东车主提到,自己开了一年半,跑了 3 万公里,除了正常保养没出现过其他问题,高速超车时很有信心,家庭出行的空间也足够,15 万左右的预算能买到这样配置的车,觉得比较值。为什么在新能源车型受关注的当下,星越 L 还能保持增长?核心原因是它精准抓住了一部分用户的需求 —— 那些不考虑新能源,或者有燃油车刚需的用户,他们的预算通常在 12-18 万,想要大空间、强动力、高配置,同时希望品牌可靠、保值率不错的燃油 SUV。而星越 L 不仅满足了这些基础需求,在各个方面还能达到越级的表现,这也是它能在燃油车市场保持竞争力的关键。

    以往提到 15 万级别的燃油 SUV,合资车型多是 “套娃脸” 设计,要么是常见的简约风格,要么是过于运动的夸张设计,星越 L 的设计则有不同的风格,让家用 SUV 在外观上也能兼顾颜值和质感。第一次见到星越 L 实车,很容易被它的整体气场吸引。它的车身尺寸为 4795/1895/1689mm,轴距达到 2845mm,从侧面看,车身线条舒展又大气,看起来不像紧凑型 SUV,反而有中型 SUV 的视觉效果。“丝路峰峦前格栅” 设计比较显眼,凌厉的棱线切割像是沙漠峰峦的光影,搭配 LED 贯穿式日行灯,白天看起来沉稳,晚上点亮后识别度很高。

    颜色选择上,星越 L 的莫高蓝是比较有特色的车色。这个颜色取自敦煌飞天壁画中的青金石蓝,在阳光下会呈现出细腻的光泽,既不张扬又有质感,比常见的黑白灰识别度高,而且耐脏性也不错,能减少日常洗车的频率。除此之外,还有极光银、墨玉黑等经典颜色可选,能满足不同用户的审美偏好。车尾的设计同样用心,贯穿式尾灯和车头的设计相呼应,下方双边共两出排气搭配银色护板,既有家用车的稳重,又带点运动感。整体来看,星越 L 的外观没有多余的装饰,每一处设计都兼顾了美观和实用,不管是家用代步还是商务接待,都不会显得不合适。

    坐进星越 L 的车内,能感觉到它的内饰质感符合 15 万级别车型的较高水平。全新东方曜系列采用鸣沙流金环保麂皮内饰,棕色的主色调温暖又深邃,摸起来细腻柔软,没有明显异味,用料和 30 万级豪华品牌车型相比也不逊色。中控台和门板处用了大面积软质包裹,还搭配了缝线工艺,用手按压不会有硬邦邦的感觉,质感表现不错。比较亮眼的是 “月泉玉樽水晶挡把”,水晶质感像月牙泉的光影,握在手里手感温润舒适,每次换挡都能有不错的体验。而且内饰的细节处理到位,空调出风口的金属饰条、车门上的氛围灯,都能体现出精致感。除了东方曜系列,行云版的明茶棕内饰也很受欢迎,温润的茶色搭配大面积软包,营造出安静舒适的驾乘空间,适合喜欢简约风格的用户;长风版的月影黑内饰更显沉稳,低调中带着从容,男女车主都能接受。

    现在很多车企喜欢在智能配置上堆砌参数,但实际使用时,要么反应迟钝,要么功能不实用。星越 L 的智能科技配置,核心特点是 “实用、好用、接地气”,不管是驾驶经验丰富的老司机,还是刚拿驾照的新手,都能快速上手。星越 L 搭载了高通骁龙 8155 旗舰级芯片,这颗 7nm 制程的车规级芯片,能驱动多屏联动。搭配 GEEA3.0 电子电气架构,信息传输速度达到千兆级,FOTA 升级只需要 5 分钟,车机系统使用过程中能保持流畅,不会出现用一年就卡顿的情况。

    实际使用时,星越 L 的车机响应速度确实让人满意。语音唤醒 “你好吉利” 几乎没有延迟,支持连续对话和四音区识别,坐在后排也能控制空调、导航、音乐等功能。而且语音指令的识别率较高,就算带有方言口音也能准确识别,比如说出 “把温度调低两度”“打开天窗”“导航到附近的加油站”,车机都能快速响应。星越 L 的全景四屏智联交互系统,是内饰中的一大亮点。25.6 英寸全彩 HUD 抬头显示、12.3 英寸数字液晶仪表,再加上双 14.6 英寸高清大屏,四屏联动流畅,导航信息能直接投射到 HUD 上,开车时不用低头看仪表,提升了安全性。双 14.6 英寸高清大屏支持分屏操作,主驾可以用导航,副驾可以看视频或调节空调,互不影响。而且屏幕的分辨率和触控灵敏度不错,滑动时没有拖影,点击时响应准确,操作起来像平板电脑一样流畅。

    值得一提的是,全新东方曜系列还搭载了 Flyme Auto 智能座舱系统,和魅族手机的生态联动很顺畅。如果是魅族手机用户,上车后能自动连接,支持应用流转、跨屏操作,比如手机上没看完的视频,上车后可以在车机上继续播放,手机导航也能无缝切换到车机,实用性较强。星越 L 的辅助驾驶系统,重点在于 “稳定”。全新东方曜望月版搭载的千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案,覆盖 100 多种高速驾驶场景,支持 ACC 自适应巡航、车道居中、辅助变道等功能,在高速行驶时能帮助减轻驾驶疲劳。“辅助驾驶小蓝灯” 设计很贴心,通过可视化灯光传递辅助驾驶状态,蓝色常亮表示系统正常工作,闪烁表示正在识别路况,能让车主清楚了解车辆当前的状态,增加安全感。

    此外,FACE ID 驾驶员感知系统也很实用,上车后能自动认证身份,联动调节座椅位置、空调温度等个性化设置,还能进行疲劳监测和分心识别,一旦发现驾驶员注意力不集中,会及时发出提醒。还有上帝之眼 540° 透明底盘,低速行驶时能看到车辆下方的路况,过坑洼路面或狭窄路段时,能避免刮蹭,对新手司机比较友好。星越 L 基于 CMA 线控底盘打造,经过全球联合调校,麋鹿测试成绩达到 79Km/h,在同级别车型中表现较好。实际驾驶时,底盘支撑性不错,过弯时车身侧倾小,高速行驶时稳定,不会有发飘的感觉。

    东方曜揽星版和望月版还配备了 CCD 可变阻尼悬架,能实现毫秒级响应,行驶平顺性提升 33%。不管是过减速带,还是行驶在坑洼路面,悬架都能快速过滤震动,车身不会有多余的弹跳,坐在车内非常舒适。而且这套悬架能根据不同路况自动调节阻尼,市区行驶时偏向舒适,高速或山路行驶时偏向运动,兼顾了家用和驾驶乐趣。转向手感也值得称赞,方向盘虚位小,指向准确,轻重适中,女性车主驾驶起来也不会觉得费力。制动系统的表现同样不错,刹车踏板行程适中,制动力线性,踩多少有多少,给人的信心较足。

    对于家用 SUV 来说,舒适性和空间是重要的考量因素。星越 L 很了解中国家庭的需求,在空间设计和舒适性配置上达到了越级的表现,2845mm 的超长轴距,让每位乘客都能有舒适的乘坐体验。星越 L 的前排座椅包裹性不错,不管是身高 180cm 的人,还是身高 160cm 的人,都能找到合适的坐姿。主驾座椅支持电动调节、加热、通风和记忆功能,长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。

    后排空间更是让人惊喜,轴距比丰田 RAV4 荣放长 155 毫米,腿部空间能多出一拳多,就算前排座椅调到靠后位置,后排乘客也能轻松跷起二郎腿。而且后排座椅支持 30°-40° 无级电动调节,不管是坐着看风景,还是躺着休息,都能找到舒适的姿势。后备厢容积达到 562 升,日常放两个行李箱、几个购物袋完全没问题。如果需要装大件物品,放倒后排座椅后,后备厢纵深超过 2 米,宽度超过 1 米,露营装备、婴儿车、自行车等都能装下,甚至可以当 “床车” 使用,周末带家人去露营,晚上躺在车里看星星也很合适。

    星越 L 的舒适性配置,体现了 “以人为本” 的思路。副驾的奢享女王座椅深受女性车主喜欢,8 点式 3 挡座椅按摩搭配 8 向座椅调节(包括腿托),电动腿托可向前延伸 100mm,角度能调节到 60°,不管是长途驾驶还是日常代步,副驾乘客都能享受舒适的乘坐体验。音响系统方面,东方曜系列搭载了 Flyme Sound 16 扬声器无界之声,高音干净清澈,中音穿透力强且圆润,低音饱满不浑浊,听音乐、有声小说时能有沉浸式的听觉体验,像在音乐厅一样。

    空调系统也很贴心,双区独立控制自动恒温空调,能满足前排乘客的不同需求。而且空调还能过滤 PM2.5,保持车内空气清新。此外,星越 L 的隔音效果也不错。全车用了大量隔音材料,搭配双层夹胶玻璃,高速行驶时车内噪音小,风噪、胎噪控制得不错,就算车速超过 120km/h,和后排乘客正常交谈也不会受噪音干扰。

    对于家庭用户来说,安全永远是重要考虑的。星越 L 在安全配置上很实在,从车身结构到主动安全技术,全方位保障驾乘人员的安全。星越 L 的车身采用了 79% 的高强度钢,这种高强度钢的占比在同级别车型中比较少见,能有效提升车身刚性,碰撞时减少车身变形,保护车内人员的生存空间。而且车身采用笼式结构设计,前后防撞梁都是高强度铝合金材质,能有效吸收碰撞能量,减轻碰撞对车内人员的伤害。

    气囊配置方面,星越 L 配备了 7 气囊防护设计,在懂车帝的碰撞测试中,星越 L 在正面碰撞、侧面碰撞、鞭打测试等项目中都取得了高分,体现出较好的被动安全性能。有一位车主分享,自己曾在雨天路滑时发生轻微碰撞,车身只是轻微受损,车内人员没有受伤,对车辆的安全性比较认可。

    除了被动安全,星越 L 的主动安全配置也很全面。L2 级驾驶辅助系统是全系标配,包括车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车等功能。在行驶过程中,如果车辆偏离车道,系统会及时提醒并轻微修正方向;如果前方有障碍物,系统会提前预警,必要时辅助刹车,有助于避免碰撞事故。IHBC 智能远光灯控制功能也很实用,夜间行驶时能自动切换远光灯和近光灯,避免对向车辆驾驶员眩目,同时保证自身照明效果,提升夜间行车安全。此外,星越 L 还配备了胎压监测、ESP 车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等实用安全配置,不管是新手还是老司机,都能更安心地驾驶。

    了解完星越 L 的产品特点,不少人可能会产生兴趣。目前正值吉利金秋购车季,星越 L 推出了相应的购车福利,不管是现金优惠还是置换补贴,都有一定的诚意,现在入手是比较合适的时机。星越 L 的吉利金秋价从 12.97 万元开始,对于一款 2.0T 的中型 SUV 来说,这样的价格性价比比较突出。置换补贴方面,厂家提供的置换补贴至高能到 20000 元,还能另外享受国补。不管是吉利品牌的旧车,还是其他品牌的旧车,都能参与置换,旧车抵扣一部分费用后,再加上置换补贴,新车的实际成交价会更低,对想换车的用户来说比较划算。

    现在到店试驾中国星星瑞全系、星越 L 全系车型,就能免费获得 “朱炳仁・铜 —— 福禄寿喜葫芦挂件” 一份。朱炳仁・铜是国内知名的铜艺品牌,这个葫芦挂件采用非遗铜艺制作,有福禄寿喜的寓意,不仅外观好看,还有一定的收藏价值,就算暂时不买车,去试驾领取挂件也合适。针对购买中国星星瑞全系、星越 L 全系的用户,吉利每月会从其中抽取 300 名幸运用户,赠送中国星东方曜限量定制款 MEIZU 22 手机。这款手机是专门为中国星车主定制的,外观时尚,性能较好,搭配 Flyme Auto 智能座舱系统,生态联动更顺畅,相当于购车后有机会免费获得手机,能节省一部分费用。

    在 12-18 万级燃油 SUV 市场中,星越 L 各方面表现比较均衡,没有明显的不足。85 万辆的销量体现了市场对它的认可;外观和内饰设计有自身特色,在同级别车型中容易被注意到;智能科技配置注重实用性,操作起来简单易上手;2.0T+8AT 的动力组合,兼顾了性能和稳定性;空间宽敞,舒适性配置丰富,能满足家庭用户的需求;7 气囊和高强度车身,为驾乘人员提供了较好的安全保障。加上金秋购车福利,现金优惠至高 18000 元,置换补贴至高 20000 元,试驾送挂件,购车能抽手机,这样的优惠力度在全年中比较少见,属于入手的好时机。

    如果正在考虑购买燃油 SUV,不想因为配置而牺牲空间,也不想因为价格而妥协性能,那么星越 L 可以作为一个选择。85 万车主的选择,加上扎实的产品力和当前的购车福利,选择它出现问题的可能性较低。建议有兴趣的用户趁现在福利不错,去 4S 店试驾体验,亲身感受星越 L 的特点,说不定能成为幸运用户,抽到 MEIZU 22 手机。

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