纯电动宿营车，适合在城市周边活动，续航焦虑更少

大家总觉得宿营车应该是油车最少，最少也应该是1台增程车，或者说是1台插混车吧。

为什么这么说呢？因为目的都非常明确，这一辆车要能够跑得远，续航要够长，这样的话在停下来的时候效果才会比较好，没有这么多的续航焦虑。

今天要来说的这台车是1台纯电动的自行车，外观上来看这台车和一般的速营车区别不是那么的大。

整体上来说就是在电动车的基础上去做的一系列的改装，并且车内的改装相对来说还是没有那么的复杂，都是以简约为主，整个车辆的顶部也没有进行装饰，主要装饰在车辆的底部和两侧。

尺寸方面，这台车的长度是4.8米，宽度是2.04米，高度是2.08米。

这台车的轴距为3.1米。

动力方面，这台台车的电机为博世的电机，功率为五十千瓦，最大功率为九十千瓦。电池采用合肥的国轩高科电池，磷酸铁锂蓄电池。这台车最高车速有两款，一款是100公里每小时，还有一款是130公里每小时。

这台车的自重为2.1吨，总重为2.5吨，轮胎宽度为195毫米，轮毂直径有15英寸和16英寸可选。

这台车型可以选装遮阳棚，太阳能板升降顶。

我觉得这台车的适用范围应该是在城市周边宿营的为主，比如说周末的时候可以把这台车开到城市的周边去宿营，这样的话就没有这么多续航的焦虑问题，如果一直在比较偏远的地方去开上这1台车的话，那么就会比较的焦虑。

最后你觉得这台纯电动宿营车在哪一些场景下会使用呢？