从生产中心到创新高地，这座城市正引爆动力电池的下一代技术革命

作者：星宏

编辑：苏子瞻

你还记得七八年前的新能源车是什么样子吗？

续航只有三四百公里，冬天开车担心半路趴窝，为了省电连空调都舍不得开；充电得耗好几个小时，为了抢桩子甚至大打出手......这些听起来感觉很遥远的段子，其实就是不久前真实发生的事。

短短几年间，动力电池的技术进步，彻底重塑了我们的出行方式：新能源车如今已经占据了新车销量的半壁江山，续航焦虑、充电焦虑逐渐成为过去时，街头巷尾越来越多的绿色车牌，已然成为这个时代科技变迁最直观的注脚。

而这场变革，还远远没有结束。

未来的动力电池会变成什么样？它可能只要几分钟就能充满电，跑个上千公里，它可能从根源上解决掉起火爆炸的风险，彻底摘掉“电车不安全”的帽子。

这些听起来好像天方夜谭的想象，其实正在中国的一座西部城市——宜宾加速变成现实。

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“长江首城”华丽转身

提起宜宾，你首先想到的是什么？

这里是有着“万里长江第一城”的美誉、坐落在西南内陆的四线城市，是靠煤炭、白酒“一黑一白”起家的传统工业城市。同时也是拥有千亿产值的“中国动力电池之都”，是引领绿色低碳技术创新的前沿阵地。

宜宾三江口

“2024年，全市动力电池产量占全国的16%以上、全世界的10%。也就是说全世界每生产10块动力电池，就有1块是宜宾造。”宜宾市委副书记、市长杜海洋在2025年世界动力电池新闻发布会上表示。

你可能无法想象，动力电池作为一个技术、人才、资金高度密集的产业，竟然没有在京津冀、长三角形成如此庞大的规模，反而在宜宾长成参天巨树。

其实，从产业集聚的角度来看，宜宾确实有着得天独厚的区位优势。

地处金沙江、岷江、长江交汇处的宜宾，水电资源极为充沛，能够为高耗能的动力电池生产提供高达80%的清洁能源，不仅电价仅为长三角地区的一半，能大幅节省动辄数亿的用电成本，还可以满足欧美国家严苛的碳关税政策，让“宜宾制造”的动力电池成为国际车企争相采购的选择。

不仅如此，宜宾还坐拥长江黄金水道，通过“江海联运一箱到底”新模式，以低廉的物流成本，为原材料运输和电池产品外销提供了便利。2025年1-9月，就有34.2万吨锂矿石通过港口进入宜宾，较去年同期激增925.5%。

这些客观的区位优势，为动力电池产业在宜宾集聚创造了条件。但真正起决定作用的，是这座城市主动出击的坚定决心。

作为新能源汽车的核心部件，实现“双碳”战略的关键支撑，动力电池项目向来是各大城市争相抢夺的“香饽饽”。为了抓住这波历史性的转型机遇，宜宾几乎化身为一家创投机构，组建专班，覆盖项目招引、厂房建设、企业培育、产业运营的完整流程，全力推进。

尤其是在招引宁德时代的过程中，宜宾展现出了十足的诚意和高效的执行力：从几经周折建立联系，到多轮面谈沟通，推动实地考察，再到三个月内平整千亩土地的实际行动，终于赢得了宁德时代的信任。

2019年9月，宁德时代与宜宾市政府签署项目投资协议，成立全资子公司四川时代，计划投资100亿元在宜宾建设动力电池生产基地，同时签署了15GWh的第一期项目落地协议。

四川时代动力电池生产基地

随着“链主”宁德时代落户宜宾，产业集聚效应开始加速释放：正负极材料、隔膜、电解液、铜铝箔等配套项目纷至沓来，科达利、中科锂膜、贝特瑞等知名企业汇聚于此。而四川时代项目规划如今已扩展到第十期，总投资高达560亿元。

目前，宜宾已累计引进动力电池上下游配套项目120余个、协议投资超2000亿元，规划产能300GWh，已建成180GWh，构建起了“基础原材料—电池电芯—新能源整车—电池回收循环利用”的动力电池绿色闭环全产业链生态，成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强的地区之一。

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科研创新“引力场”

在龙头企业引领、配套企业联动下，宜宾已构建起一个完整而强大的动力电池产业生态。然而，宜宾深知，这条赛道竞争激烈，技术更迭日新月异，对人才和科研的需求远超传统制造业，要想持续巩固“中国动力电池之都”的竞争力，就必须将创新作为第一动力，补齐人才短板，将这座四线城市从“生产中心”建设成为全球领先的“创新高地”。

如果把时间倒回2016年，当时的宜宾只有1所本科院校和1所高职院校，是典型的人口流出型城市，而如今，这里早已发生蝶变，变为人才聚集、科技创新的“强磁场”。

宜宾大学城

依托宜宾大学城和科创城，四川大学、电子科技大学、西南大学等14所高校相继落户，共计10万在校大学生为城市注入源源不断的活力。为实现人才与产业的精准对接，高校还设置了动力电池材料等特色专业，产教融合效应持续释放。

与此同时，宜宾“双城”还入驻了7个院士（专家）工作站和15个产研院，全市累计建成了四川省动力电池产业创新中心等7个动力电池省级以上创新平台，与本地企业一道，构成了集产学研于一体的产业集群，创新供给能力不断增强。

在高端人才引进和前沿技术探索上，宜宾更是下足功夫，不仅成立了四川省动力电池创新联合体，集中攻关固态电池、钠离子电池等前沿技术；更在全省率先推行以企业为主体的“揭榜挂帅”科研攻关项目机制，其中有7个动力电池领域项目上榜，榜单金额超5500万元，聚焦正负极材料、电池系统、电驱动总成等核心技术，申请专利20余项，直击“卡脖子”难题。

在一众科研平台中，最具标志性的就是中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高2020年在宜宾市设立的院士工作站。作为深化政产学研合作的科技创新与成果转移转化平台，欧阳明高院士工作站已成为宜宾推动动力电池技术创新的一张响亮名片。

宜宾科技创新中心

近年来，欧阳明高院士工作站取得了丰硕的科研创新成果，共承担国家科技计划项目6项，省级项目13项，获得省级科奖项数3项，授权专利251项；还对外服务了宁德时代、长安、大众、宝马等200余家全球范围内的动力与储能电池产业链企业，影响力持续扩大。

而围绕下一代电池技术研发，团队在硅碳负极、固态电解质等下一代电池先进材料、高安全原位聚合固态电池、硫化物全固态电池等方面取得诸多重要研究进展，多项技术指标处于国际先进水平。

不仅如此，欧阳明高院士工作站还累计孵化企业23家，尤其是在固态电池产业化方面，进展神速。

其中，华宜清创作为固态电池硅碳负极材料领域的创新企业，凭借自主研发的“一步法”硅碳负极制备技术，成功攻克硅基材料高膨胀率、低循环寿命等行业技术瓶颈，实现了关键材料的国产化替代，打破美国企业在高端负极材料领域的技术垄断。

赛科动力则重点攻坚硫化物固态电池的技术瓶颈，多项成果达到国际领先水平，特别是全固态电池的关键材料硫化物电解质以及瞄准低空经济的高安全电池均已批量出货。公司投建的下一代高安全电池及全固态电池产业化项目落地宜宾市长江工业园区，总规划产能40GWh，一期产能0.5GWh，即将迎来正式投产。

在电池测试验证环节，赛科检测在宜宾市三江新区建成全国首个“电池全科医院”，通过引入AI赋能的智能化检测技术，成功开发出固态电池全预测模型，可大大缩减电池研发周期和成本，为固态电池的质量把控与技术优化提供了坚实保障。

除欧阳明高院士工作站之外，宜宾市还通过“揭榜挂帅”新型研发机构“江源行动”成功引进了清华大学教授张强打造的智能固态电池创新中心，以及中国科学院研究员崔光磊团队建立的宜宾聚合物储能材料研究院，聚焦固态电池关键材料的研发攻关。

为保障这些项目顺利落地，快速启动，宜宾市政府从资金补贴、基金对接，到场地装修、设备采购、人才安置、产业生态等多个维度，构建起全流程、闭环式的支持体系，为固态电池技术创新和成果转化提供了强有力支撑。

欧阳明高院士工作站实验与检测中心

在动力电池的众多技术路线中，固态电池凭借安全性高、能量密度高、使用寿命长、充电速度快的全方位优势，被认为是未来的终极答案。

欧阳明高院士预计，全固态电池技术将于2025年底或2026年进入装车测试阶段，至2027年有望实现规模化应用，在2030年前后实现量产化突破。

目前，宜宾打造的下一代全固态电池产业集群已经初具规模，成为宜宾动力电池产业的全新增长极。这意味着，这座“动力电池之都”的优势将进一步得到巩固，更有望在未来科技竞赛中率先夺得制高点，成为“全球领先的固态电池创新高地”。

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力争上游 向新而行

从昔日的“一黑一白”，到如今的“向绿而生、向新而行”，宜宾，这座曾以传统工业闻名的城市，正乘着全球能源革命的东风，完成了一次精彩的转身——不仅成为全球瞩目的动力电池生产高地，更在下一代固态电池技术上走到了创新最前沿。

11月12日至13日，2025世界动力电池大会在宜宾盛大启幕。本届大会以“新视野·新生态·新机遇”为主题，集结特斯拉、比亚迪、宁德时代等110家海内外领军企业展示最新产品与技术。更值得关注的是，会上还将发布全固态电池关键材料等重磅成果，以及动力电池在低空经济、具身智能等前沿场景的最新应用。一场关于未来出行与能源变革的高能剧透，即将拉开帷幕。

2025世界动力电池大会新闻发布会

宜宾四度牵手世界动力电池大会，不仅见证了这座城市产业转型的飞速跃迁，更生动诠释了产城融合“双向赋能”的巨大成果。对宜宾而言，这场盛会不只是面向全球展示实力、打响名片的超级窗口，更是汇聚智慧、激发创新、链接未来的重要平台。随着城市发展势能和产业生态的不断跃升，借助大会吸引前瞻项目，捕捉未来技术趋势，培育下一个增长极，已成为宜宾更深远的追求。

站在“十五五”的新起点，宜宾锚定“世界一流、全国领先”目标，明确到2030年实现“动力电池年总产量400GWh、全产业链产值3000亿元”的远景蓝图。在这组数字的背后，不仅是产业规模的量变，更是一场产业发展的深刻质变。

这质变，体现在创新能级的跃迁。宜宾将通过推进新型研发机构“江源行动”，招引高能级团队攻坚固态电池等技术，推动城市升级为技术创新的策源地和试验场。

这质变，体现在产业生态的进化。通过打造智能网联新能源汽车集群与“源网荷储一体化”储能产业集群，并与周边区域形成资源互补、协同联动，宜宾将构建一个韧性强大、高效协作的生态系统。

这质变，更体现在城市发展范式的升华。以动力电池这一绿色产业为核心引擎，宜宾将带动能源结构、交通体系、城市建设的全面转型，为全球可持续发展提供一个可借鉴的“宜宾样本”。

以汇江向海的开放胸怀，以力争上游的坚定决心，“万里长江第一城”正加速奔赴一个更具韧性、更可持续、也更富创新活力的未来。