从颜值到实力，eπ007+能否满足你对全能轿跑的所有期待？

新能源车的浪潮一波接一波，每年都在用更智能、更便捷、更有体验感的产品刷新着我们的生活和出行选择。2025年11月2日，东风奕派将eπ007(图片|配置|询价)+端到了市场的舞台中央，不仅带来了预售价14.99万元起的“新标准”，还把年轻人、家庭用户关注的颜值、智能化和安全感做了一次有诚意的升级。作为一个一直在关注新能源车，并且也爱实际体验实车的用户，这次我决定从一名普通消费者视角，深入聊聊eπ007(看资讯)+，包含线下体验、细节观察、实际场景带入，希望对你的选车思路有所帮助。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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先从预售政策进入实用层面说起。eπ007(用车口碑)+这次预售时间很短，从11月2日开始到11月10日结束，主要就为“抢鲜一批”用户准备了三重预售权益。第一个“膨胀礼”，花99元锁定10000积分，相当于直接送了一大把商城积分，后期提车后可以用在选购周边或车品时省一笔小钱。第二个“缤纷礼”是全系限时免费选全新外观颜色——港湾蓝和苍穹灰，平时选装可能要加价，现在直接送，喜欢新鲜配色、讲究个性化的买家可不用纠结。第三个“安心礼”，就是购置税现金补贴，尤其针对年底/跨年交付，直接省下一部分用车初期成本。相比同级别不少新车，eπ007+算是“让利到购车起点”，让你进门体验就实实在在获得感。

接触实车时，最容易被抓住视线的是这台车的“颜值和姿态”。eπ007+走的是智美超能轿跑定位，整体车身比例低趴但不失舒展，整个线条舒展但收尾很利落，没有夸张的堆砌但运动感非常明显。前脸大灯纤细锋利，日行灯点亮后层次分明，品牌LOGO双T型徽标与灯光配合，将科技感做得很显眼但不累赘。侧面是溜背轿跑造型，4800多毫米的车长和近2米的车宽，刚好兼顾了外观与车内空间。

有一点特别，eπ007+在细节处理上加入了电动随速升降尾翼，既是运动范的象征也是实际高速稳态的功能配置。这个尾翼体验起来很有意思，我在展厅工作人员的帮助下试过多次，速度变化下尾翼自动升降，视觉和动态效果俱佳。尾灯组采用贯穿式布局，实际点亮后的蓝灯提示信号，在智能辅助驾驶功能开启时格外醒目，对于夜间和新手用车提升了安全感。门把手采用隐藏式电动设计，无框车门则让整个车侧高级感更明显。还有新推出的港湾蓝和苍穹灰两种全新车色，我个人体验过港湾蓝——阳光下蓝色闪烁但不夸张，晚上灯下看整体偏深沉，低调有质感却辨识度很强。苍穹灰则是深浅灰色交错，对于不想太高调又喜欢现代设计感的人来说是好选择。这两种配色，“缤纷礼”期间是限时免费，后期可能会变成选装，建议喜欢个性化的抓紧时间。

打开车门进入车内，eπ007+的内饰风格属于简约而不失科技范，采用悬浮式大屏和液晶仪表组合。布局非常清爽，几乎没有传统复杂实体按键，所有操作基本都能通过屏幕、方向盘来完成。座椅是全车电动调节，主副驾驶提供加热、通风，主驾按摩、头枕扬声器这种细节配置也到位，长途驾驶、夏天/冬天用车都很友好。实际坐感非常高，座椅填充厚实，包裹支撑感好，腰部可自动调节，后排空间也没有因为外观溜背而压缩。本人身高一米七八，后排腿部和头顶空间很宽裕，无论自己或家人坐，完全没有压抑感。后备箱是掀背开口，实际搬运动行李、婴儿车、野营箱都不用担心“卡住”，一体化储物能力很靠谱。

智能化体验，这次升级算是eπ007+最大亮点之一。全系标配顶置激光雷达，加持高通骁龙SA8295P车规级芯片，这一点与同价位及更高价竞品直接拉开差距。具体来说，激光雷达让驾驶辅助功能更丰富——包括多场景泊车、高速和城市NOA（领航辅助驾驶）、对路况、障碍物识别更灵敏。我带家里的新手司机在展厅体验了自动泊车，激光雷达配合方向盘自动调整，前后毫米波雷达“盲区补齐”，障碍物检测到位，整个过程顺滑无卡顿。蓝灯提示若访问辅助驾驶时更直观，长途或者夜间开车对于家庭安全性大有提升。

车机流畅度表现尤其明显，高通SA8295P芯片属于目前市场上较强算力之一，我自己频繁切换导航、音乐、座椅调节等功能，没有出现任何卡顿。语音识别支持多轮连续交互，试过用普通话和地方口音，基本都能识别并执行，老人小孩用起来门槛很低。人脸识别、语音唤醒、手机互联等配置全是标配，实际体验下来确实减少了操作时间，对生活场景里的“用车高频动作”非常友好。

动力细节方面，eπ007+提供纯电和增程两种方案。纯电顶配车型搭载双电机智能电四驱，总功率达到400kW，实际体验加速时推背感强烈，实测零百加速接近3秒级，城市超车、高速爬坡都没有“肉车”感。动力输出随叫随到，不论市区通勤还是偶尔自驾感受都很爽。增程车型所用的是超感增程2.0系统，1.5升发动机与电动机组合，平衡动力和续航，纯电模式下非常安静，城市日常通勤基本够用。油耗和能耗在现有同类产品里属于优等生，长途出行不用为续航焦虑，也无需为充电桩晚点而到处找预案。

底盘方面，厂方称由场地赛冠军团队调校，实际体验道路回馈很扎实，转向精准不虚位。本人模拟了城市道路、高速、缓坡跑一圈，底盘滤震很到位，没有过多弹跳，静谧性和舒适性做到位。即便过减速带，声音和车身晃动都控制在可以接受范围，长途驾乘很有底气。

安全是这台车宣传的重点之一。eπ007+荣获C-NCAP五星安全认证，还追加了整车及三电终身质保。同级别里终身质保并不多见，对家庭用户来说非常有吸引力。我在现场看了下后排儿童座椅接口、车身防撞梁等细节，做工扎实，不是那种浮夸的堆参数而已。三电系统质保，对于习惯长期用车、怕后期维修成本的用户来说，消除焦虑非常关键。

常规使用场景我也模拟了几个。上下班通勤，400kW双电机纯电版轻松满足动力需求，动力输出很线性，不会忽快忽慢。城市里小路转弯，方向盘回馈自然，车机和各种智能辅助用起来越发顺手。周末全家郊游，掀背后备箱一键开启，大件行李全部装得下，配合多功能座椅，老人、小孩都能找到舒适坐姿。偶尔高速长途，激光雷达驾驶辅助加C-NCAP安全认证心里踏实。车机、空调等常用设备都很顺畅，操作反馈几乎无延迟，家属和朋友体验下来都觉得贴心方便。

说到购车建议，我个人认为eπ007+适合想一步到位解决空间、动力、智能和安全的家庭或年轻用户。如果你对颜值有要求，外观和配色选项能满足审美；要智能体验，激光雷达+SA8295P芯片绝对不会让你失望；加上比同级更长的质保和购置税补贴，买车后用车焦虑也能被消灭。综合来说，这样一台全能中大型电轿，让人觉得不再是“纸上谈兵的参数”，而是能真正融入到生活日常使用的好伙伴。不用反复纠结“选配如何，低配缺什么”，核心配置直接一步到位，实际体验省事、省心、省功夫。如果你追求个性化、有生活品味，又希望兼顾全家用车，这台车非常值得认真去体验一下。

等到11月10日正式上市，肯定还会有更多实车试驾和细节曝光。如果你有购车打算，推荐一定到门店实地感受，无论是外观配色、座舱氛围、车机流畅度还是驾驶辅助系统，都能帮你找到最合适的选择。对于东风奕派eπ007+来说，这不仅是一台车，更像是一种新生活模式；体验好坏只有亲自去试，才真正心里有数。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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