15万级"智美超能轿跑"！配激光雷达，续航超700公里，

最近新能源轿车市场里，15 万级这个区间真是越来越热闹了。尤其是东风奕派刚推出的 eπ007(图片|配置|询价)+，从预售开始就话题不断，不少朋友都在问这款 “智美超能轿跑” 到底值不值得入手。今天就来好好跟大家聊聊，这款车到底藏着哪些能打动人心的地方，不管是看重颜值、科技，还是追求操控体验的朋友，都能找到感兴趣的点。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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先从大家第一眼就能看到的颜值说起吧。很多人选车都讲究 “眼缘”，东风奕派eπ007(看资讯)+在这方面确实下了不少功夫。它没有走复杂浮夸的设计路线，而是把轿跑的运动感拿捏得很到位。整车长度达到 4880 毫米，轴距更是有 2915 毫米，这个尺寸在同级别里表现很亮眼。侧面看过去，溜背线条从车头一直延伸到车尾，没有一点生硬的转折，再配上隐藏式门把手和无框车门，那种低趴的姿态一下子就出来了，开在路上回头率肯定不低。

让人眼前一亮的是车尾的电动尾翼，这可不是单纯的装饰。当车速超过 80 公里的时候，它会自动升起来，能提供 40 公斤的下压力。别小看这 40 公斤的力量，跑高速的时候能明显感觉到车身更稳，不会有发飘的感觉，而且升起之后整车的运动气息又上了一个台阶，视觉效果拉满。另外，新车还新增了 “港湾蓝” 和 “苍穹灰” 两种配色，预售期间还能免费选装，喜欢个性的朋友终于不用局限于传统的黑白颜色了，选个独特的配色，开出去也能彰显自己的风格。

说完颜值，再来讲讲大家都关心的智能表现。现在买车，车机系统顺不顺畅、功能给不给力，已经成了很多人考量的重点，东风奕派eπ007(用车口碑)+在这方面的升级可以说是很实在的。先看硬件，它的车机芯片从之前的 8155 升级到了高通骁龙 SA8295P 车规级芯片，可能有些朋友对芯片型号不太敏感，但实际用起来的差别还是很明显的。比如平时用屏幕触控导航、切换音乐，反应速度会快很多，不会有卡顿的情况；语音交互也更及时，说一句 “打开空调”“调低音量”，系统能很快响应，不用等半天，对日常用车来说，这种流畅的体验真的能提升不少愉悦感。

中控台上的 15.6 英寸悬浮式大屏也很抢眼，尺寸够大，显示效果清晰，不管是看导航地图还是操作车机功能，都很方便。再加上 10.25 英寸的矩形液晶仪表和 HUD 抬头显示系统，开车的时候不用频繁低头看仪表盘，重要的行驶信息比如车速、导航提示，在 HUD 上就能看到，既方便又安全。而且这些配置不是只有高配车型才有，整体配置给得很足，让大家不用花太多钱就能享受到不错的智能配置。

辅助驾驶方面，东风奕派eπ007+的表现也很有诚意。全系都标配了激光雷达，这在 15 万级的车型里可不多见。激光雷达能让车辆更好地感知周围环境，为辅助驾驶功能提供更精准的信息支持。同时，外后视镜和尾灯处还融入了辅助驾驶状态指示灯，能让周围的车辆和行人清楚知道车辆当前的辅助驾驶状态，提升行驶安全性。根据报道，部分车型还搭载了地平线 J6M 芯片或天元 T200 辅助驾驶系统，这些硬件基础让它具备了支持高速导航辅助驾驶、辅助泊车等功能的能力。虽然官方还没完全公布所有功能的细节和开放时间，但硬件一步到位，也为以后的功能升级预留了空间，不用怕买了没多久就落后了，对喜欢科技感的朋友来说，这一点还是很有吸引力的。

接下来聊聊操控，作为一款 “超能轿跑”，操控性能自然不能含糊。东风奕派eπ007+提供了纯电和增程两种动力路线，能满足不同用户的需求。先说说增程版，它搭载了 1.5L 自然吸气增程器，输出功率 77 千瓦，驱动电机输出功率 160 千瓦。纯电续航里程有好几个版本，CLTC 标准下分别是 170 公里、225 公里和 308 公里。如果平时只是上下班通勤，每天开 50 公里以内，就算选 170 公里续航的版本，一周充一次电也完全够用，能省不少油钱。要是偶尔需要长途出行，增程模式也能解决里程焦虑，不用一路上到处找充电桩，开起来更省心。

纯电版的选择就更丰富了，有后驱和四驱两种选项。后驱单电机版本有 160 千瓦和 200 千瓦两种功率调校，日常代步、周末出去玩，动力都很够用，后驱的布局也能带来更好的驾驶乐趣。而双电机四驱版本更是能满足追求驾驶激情的朋友，前后电机输出功率都是 200 千瓦，系统总功率达到 400 千瓦，换算下来差不多是 544 马力，零百加速成绩进入了 3 秒区间。要知道，很多百万级的燃油性能车才能有这样的加速表现，而东风奕派eπ007不到 16 万就能做到，对于喜欢推背感、享受速度与激情的用户来说，这个动力表现真的很有诱惑力。

底盘调校也很关键，东风奕派eπ007+采用了前麦弗逊式独立悬架、后五连杆式独立悬架的组合，而且据说有专业赛事团队参与了调校。这意味着它在日常行驶中能兼顾舒适性，遇到路面颠簸的时候，悬架能很好地过滤震动，坐在车里不会觉得太颠簸；同时在过弯或者变道的时候，车身支撑性也不错，不会有明显的侧倾，开起来很稳，既能满足日常通勤的舒适需求，也能偶尔体验一下驾驶的乐趣，这种均衡的调校在同级别车型里还是很受欢迎的。

除了操控、智能、颜值这三大核心亮点，东风奕派eπ007+在空间和实用性上的表现也值得一提。作为一款轴距超过 2 米 9 的中大型轿车，空间自然不会让人失望。身高 1 米 8 的人坐在驾驶位，头部能有大约一拳的空间，不会觉得压抑；后排腿部空间更是超过两拳，就算坐三个成年人，也不会觉得拥挤。虽然头部空间不算特别宽敞，但得益于车顶的巧妙设计，也还有一定余量，不会让人觉得局促。

后备厢的设计也很实用，采用了掀背式设计，常规状态下容积约 450 升，放两个行李箱（28 英寸和 24 英寸）再加上一辆婴儿车，完全没问题。要是需要装大件物品，比如儿童自行车、露营装备之类的，把后排座椅放倒后，容积能扩展到 1200 升，装载能力一下子就上来了，不管是日常购物还是周末出游，都能满足需求。而且座椅面料用的是防污耐磨的 PVC 材质，家里有小孩的朋友肯定知道，孩子坐车难免会打翻饮料、弄上污渍，用湿布一擦就能清理干净，不用费劲去清洗，特别省心。后排还配备了 ISOFIX 儿童安全座椅接口，安装安全座椅又快又稳固，给孩子乘车多了一份保障。

安全方面，东风奕派eπ007+也做得很到位，已经获得了 C-NCAP 五星安全认证，这可是很有分量的安全认证，能看出厂家在车身结构、安全配置上的投入。而且厂家还提供了整车及三电系统的终身质保政策，对于一款新车型来说，这个质保政策能大大打消用户对车辆品质和可靠性的顾虑，买得放心，用得也安心。毕竟新能源汽车的三电系统很重要，有了终身质保，以后就算出点小问题，也不用太担心维修成本。

最后来聊聊价格，东风奕派eπ007+的预售价在 14.99 万 - 15.99 万元区间，（详情咨询本地经销商）这个价格结合它的配置来看，性价比确实很突出。全系标配激光雷达、高通 8295P 芯片，还有 2915 毫米轴距的中大型轿跑车身，在同级别里竞争力很强。现在 15 万级新能源轿车市场里，长安启源 A07、风行星海 S7 等车型都是热门选择，而东风奕派eπ007+凭借 “入门即高配” 的策略，尤其是在辅助驾驶硬件和智能配置上的优势，很容易吸引到那些注重科技体验、追求高性价比的年轻用户和家庭消费者。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

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懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7.4万车友热议二手车7.18万起 | 35辆

总的来说，东风奕派eπ007+作为一款 “智美超能轿跑”，在颜值、智能、操控这三个核心方面都有很亮眼的表现，同时在空间、安全、实用性上也没有短板，再加上亲民的价格，确实是 15 万级新能源轿车市场里一个很有实力的选手。如果你正在这个价位区间选车，既想要好看的外观、流畅的智能体验，又希望有不错的操控性能，还得兼顾家庭使用的实用性，那么东风奕派eπ007+绝对值得你重点关注。等到 11 月 10 日正式上市后，不妨去 4S 店亲自体验一下，相信它会给你带来不少惊喜。