130万进口路虎行驶7千公里漏油，车主：要换发动机，厂家不干

2025年11月8日·江西南昌·来源：澎湃新闻受访者供图及公开投诉

南昌的褚先生去年花了130多万买的进口路虎揽胜(图片|配置|询价)，本来想着开出去倍儿有面子，结果还没开满一年就闹心了。

今年9月去4S店做保养，维修师傅一句话把他听懵了：“发动机缸体有沙眼，机油都漏进冷冻液了！”新车才跑了7000多公里，拆开一看竟是铸造工艺的锅。褚先生气得直跺脚：“这明显是出厂质量问题，凭啥只给我换个气缸盖？必须换整个发动机！”

4S店的说法也挺干脆——按厂家维修手册来，只能换气缸盖。可褚先生不买账：“网上有人同款毛病换了总成，到我这儿就缩水？”更憋屈的是，他连着打了好几次路虎官方电话，每次都是“正在协调”，车在4S店停车场吃灰一个多月，愣是没个准信儿。

倒是维修师傅私下透露，这种沙眼问题在铸造环节没把控好就会有，属于“胎里带”的毛病。有懂行的网友补刀：豪车发动机缸体都是精密铸造，沙眼说白了就是品控翻车，但厂家肯定能修不换，毕竟换个成本太高。

这事儿最新进展是褚先生已经把投诉捅到了国家质监总局，不过截止发稿前还没回音。评论区也炸了锅——有人调侃“路虎果然不坑穷人”，也有人吐槽“百万豪车质量还不如国产车”。

其实吧，类似纠纷这几年没少曝，最后多半是车主和厂家拉锯战，要么签保密协议赔钱，要么走法律程序。不过对褚先生来说，最扎心的可能是那句大实话：“买揽胜的谁在乎修车？要的就是车标！”