本田 LEAD125 降价与 23 款佛沙 125：万元踏板市场新变局

近期，本田 LEAD125 大幅降价至 9880 元起，冲击了踏板车市场原有格局。与此同时，23 款佛沙 125 凭借越级配置与家族化设计，成为市场关注焦点。

LEAD125 价格调整极具戏剧性，从最初 16800 元的 “信仰价”，经双 11 优惠，到近期直降 7000 元至 “性价比” 价格。早期高定价依赖品牌溢价，市场反应冷淡；降价后，其搭载与 PCX 同源的 eSP + 水冷四气门发动机，动力输出顺畅，油耗低，续航可达 300km，竞争力提升。

23 款佛沙 125 外观设计出色，复制佛沙 350 轮廓，造型向佛沙 750 靠拢，有五种配色。其最大亮点是越级配置，在 125cc 级别中，配备双通道 ABS、TCS、电动风挡和 11.5L 大油箱。

市场评价方面，LEAD125 降价后获正面评价，但也存在用料做工差、踏板空间小等问题；23 款佛沙 125 则凭借外观和配置吸引消费者。

23 款佛沙 125 有成为万元踏板新宠的机遇，但也面临挑战。当前万元踏板市场竞争激烈，国产车型已形成稳定用户群体。佛沙 125 若想突围，需合理定价并找到差异化竞争优势。

对于消费者，若注重实用和品牌可靠，降价后的 LEAD125 是性价比之选；追求安全配置和现代设计，可关注国产 125 - 150cc 水冷踏板；钟情佛沙 125，则需权衡配置与价格。这场市场竞争最终将使消费者受益，万元踏板市场新变局才刚刚开始。