奔驰GLC降价了，豪华车也慌了，智能配置成新战场

奔驰GLC(图片|配置|询价)这次真的调整了策略，2025年11月上市的新款，官方价格从39.98万起，现在实际落地价已经低于30万，以前这个品牌很少降价，现在经销商优惠给得很足，连入门版也卖到这个价位，这不是为了清理库存，而是实实在在的销售策略变化。

奔驰GLC

最低售价：29.78万起最高降价：13.00万

图片参数配置询底价

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新车外观没有改动，还是满天星格栅配鹰眼大灯的样子，看起来比较稳重，车里面变化挺大，全系都配上智能领航辅助MAX功能，堵车时候可以自动跟着前车走，高速也能自己开上一段路，中配以上车型还增加了柏林之声音响，数字钥匙和迎宾灯也都加上了，插混版的续航从60公里提到115公里，虽然用的还是油改电平台，但已经能跟上比亚迪宋PLUS DM-i这样的主流水平了。

奔驰GLC

最低售价：29.78万起最高降价：13.00万

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宝马X3和奥迪Q5L也在做智能化升级，但奔驰这次做得更彻底，从中配车型就开始配备完整的L2+级智能驾驶系统，其他两家车企还在把这个功能作为选装配置或只放在高配车型上提供，说白了，奔驰现在确实有点着急，因为国产新能源品牌表现太强势，理想、蔚来、比亚迪这些品牌都在智能、续航和价格方面拿出了很有竞争力的产品，用30万左右的预算就能买到带自动驾驶功能的SUV，奔驰要是再不调整策略，客户可能就真的流失了。

现在买车的人想法变了，以前光盯着车标看，现在更关心车子能不能自己开、音响效果怎么样、手机能不能当钥匙用，奔驰搞的那些迎宾灯和数字钥匙，实际用处不大，但让人感觉有仪式感，这个做法挺聪明，德系三大品牌现在不怎么强推电动化了，转而用智能化来弥补短板，宝马上个月也增加了AR-HUD功能，这说明厂商都懂了，光靠品牌名声不够，得让用户觉得这钱花得值。

说到底，市场在变，用户在变，连奔驰这样的老牌车企也得跟着调整方向，以前是“你买不起怪我傲慢”，现在是“你不买说明我没做好”，这波操作不只是降价那么简单，而是整个豪华车的玩法在改变，我估计接下来几个月，其他品牌也会跟进，价格战和配置升级的竞争，才刚开始。