当可靠成为一种习惯：聊聊我家那台“公车同款”

这几天在小区停车，邻居总会好奇地多看几眼我的新车。“这车看着有点眼熟啊？”每当这时，我就会笑着回答：“没错，就是广州公车同款的昊铂HT。”

要说选车的过程，还真得感谢街头那些忙碌的公车。想想看，能被选为公务用车的，得经过多少轮严格筛选？每天高负荷运转，应对各种复杂路况，不能掉链子，不能出状况——这种近乎苛刻的选拔标准，反倒成了我们普通消费者最好的参考指南。

最让我惊喜的是它的空间表现。公用版要装下各种执勤装备，家用版完美继承了这份“能装”。上周末带着家人去郊游，两个行李箱、帐篷、折叠桌椅，还有孩子的玩具统统装下，后备厢依然游刃有余。平时接送孩子上学，婴儿车直接推进去，再也不用费力折叠。这种“装得下”的从容，确实让生活轻松了不少。

说到乘坐体验，公职人员出任务时一天要在车里待上好几个小时，座椅的舒适度、车内的静谧性都至关重要。昊铂HT将这份专业级的舒适移植到了家用场景。全家人出行，即便是上下班高峰的拥堵路段，坐在标配的Nappa真皮座椅上，享受着后排143度可调的天王椅和小桌板带来的便利，也不会觉得疲惫。周末带着父母出游，老人家直夸“这车坐着舒服”。

续航方面，昊铂HT更是让人省心。公车需要覆盖全市巡逻，续航能力是硬指标。昊铂HT最高可达825公里的续航，落实到日常使用中，通勤代步两周充一次电绰绰有余。前不久临时起意去周边城市度周末，充满电出发，来回都不用中途补电，彻底告别了“里程焦虑”。

现在每次在路上看到昊铂HT公车，都会有种特别的亲切感。同样的制造标准，同样的核心品质，一边在守护城市安全，一边在温暖家庭生活。而这种“公车同款”的背书，比任何广告都来得实在。

Model 3

最低售价：23.55万起

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