降价15万的沃尔沃XC60，现在值不值得冲？

说实话，以前路过4S店， glance一眼沃尔沃XC60(图片|配置|询价)，总觉得它安静地站在角落，不像BBA那样张扬。但它那种不声张的气质，反而让一些人特别上头——不是为了炫耀，就图个踏实。最近听说终端直接降了15万，我第一反应是：不至于吧？查了下消息，还真是，2026款全系都有这波操作，虽然具体价还得看当地经销商，但这个幅度已经足够让人心动了。

沃尔沃XC60

最低售价：24.49万起最高降价：15.20万

图片参数配置询底价

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车这东西，便宜不是唯一理由。我拉着朋友去试了一圈，回来才明白，这车真有点“冷门但对味”的意思。外观上，新款把前脸中网换了，不再是老款那种一根根竖条的镀铬，改成斜着交叉的线条，乍一看有点像暗夜里的金属编织纹，辨识度一下就上来了。雷神之锤的大灯还是那味儿，点亮瞬间，路上没人认错。尾灯也是熟悉的维京战斧，简洁利落。最戳我的是那个智远极夜黑版本，宽了15毫米，配上21寸黑轮毂，整个车看起来更低趴、更精神，像穿了件定制西装，低调但有料。

坐进车里，中控还是那套竖屏设计，11.2英寸不算特别大，但UI清爽，用起来不卡。下面多了个15W无线充电，虽然充得不算快，好歹不用再插线了。支持CarPlay，导航能投到仪表盘上，这点挺实用，就是不能无线连接，得插一下，稍微麻烦点。语音识别嘛，反应慢半拍，说“打开车窗”，它可能回你一句“正在为您搜索音乐”，你懂的，有点无语。不过能装B站和爱奇艺，堵车时刷个视频也算解乏。

沃尔沃XC60

最低售价：24.49万起最高降价：15.20万

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空间这块，XC60确实拼不过加长后的Q5L和GLC，4705mm的车长，轴距2865mm，属于标准身材。我身高177，坐后排两拳余量，头顶也还有四指，长途坐着不会憋屈，只是后备箱要是装大件，会略显局促。

动力呢，全系2.0T带48V轻混，250匹马力，360牛·米扭矩，8AT变速箱。油门一踩，动力从1500转就开始推着走，线性顺畅，启停时震动也小。底盘是前双叉臂+后多连杆，高配还能选4C+空悬，2.38万的投入换来过减速带像没感觉一样，值不值，看你自己钱包厚度。双层隔音玻璃配上2.58万的宝华韦健音响，关上车窗，世界立马安静，播放一首蔡琴，声音从四面八方浮出来，氛围一下就对了。

座椅看着不厚，坐上去却贴合感很强，腰托、侧翼支撑一个不少，腿托还能电动调，这配置在同价位里不多见。前排加热通风按摩全配齐，后排也有加热，冬天出门再也不怕家人抱怨屁股冷。

这么一圈下来，XC60没BBA那么多人认识，但该有的东西，它一样没落下。降了15万之后，性价比确实突出了。如果你不想天天被问“这是什么车”，又想要一份靠谱和体面，它或许真能成为你 garage 里的那个“沉默冠军”。