话说作为勤劳的牛马,公司就是我的家,安排去哪就去哪,本周前两天快闪了一下上海,落地就交流,然后酒店晚上8点入住,早上7点退房,转天继续勤劳,晚上高铁11点半到北京南,嗯,满打满算不到24小时,好吧,苦中作乐,没想到全城都飘着桂花香,值得到此吸两口~

本以为此次牛马之行没时间去四下寻找大巴车,结果可巧不巧的,去客户交流的楼底下,竟然碰到了这台宾利 雅致 ,而且还是90周年中国特别版(Bentley Arnage 90 Anniversary China Edition):

宾利 雅致,是在1998至2011年间生产的一款极具经典魅力的豪华轿车,也是宾利历史上最具代表性的车型之一。2000年代的宾利所有权已然卖到了德国,整体感觉倒是还没现在这般飞扬跋扈;

外观设计很到位,传承了宾利一贯的优雅与庄重,宽大的进气格栅和圆形双头灯是宾利家族的经典元素,而且一点不显臃肿,跟精致的沪爷身份太搭了。车身线条流畅,车顶略微下沉,整体造型简洁大气,长车头和短尾设计体现了经典的豪华轿车比例,搭配镀铬装饰细节,尽显低调华贵。

雅致车型比较好区分,早期看颜色:绿标(Arnage Green Label):1998 年推出,是雅致的早期版本,搭载宝马提供的 4.4 升 V8 双涡轮增压发动机,主打燃油经济性和操控性能,车标为绿色;雅致红标(Arnage Red Label):大众集团接手克鲁工厂后,重启了 L 系列发动机的研发,并将其搭载到了雅致车型上,新车的徽标变为红色,用以区分搭载宝马引擎的绿标雅致。红标雅致搭载 6.75 升 V8 发动机,注重动力和奢华体验。

后期看车灯-均为四眼设计:雅致 R(Arnage R):2002 年,宾利对雅致底盘进行了彻底的工程改良设计,并以 “雅致 R” 这一新名字取代红标雅致。雅致 R 的车身上依然镶嵌有红色 “飞翼 B” 徽标,拥有较雅致 T 更为舒适、传统的体验;雅致 T(Arnage T):于 2002 年推出,追求更加强劲的性能,搭载重新设计的 6.75 升 V8 涡轮发动机,马力达 451 匹,能在 5.8 秒内完成 0-100 公里的加速,极速可达 270km/h,是当时世界上最快的四门轿车。

不过这次让我偶遇的,却是更为独特的90周年 China Edition:是宾利为庆祝品牌 90 周年华诞以及中国建国 60 周年国庆,特别为中国市场推出的车型。该车型以雅致 T 轿跑车为平台,针对中国市场Old Money们,由宾利量身定制部门 Mulliner 精心打造。

车身外漆有皇家黑檀、深天鹅绒红、黑绿宝石等多种颜色可选,车内皮革按不同车身颜色配以双色车厢设计,木饰选择宾利经典的深胡桃木。

另外额外配备了20 吋 5 幅式限量版的喷漆轮毂,车身及车厢均配有宾利 90 周年徽章及中国版特别纪念标饰:

话不多说,照片里地理位置已经很明显了,浦东的嘉里城前面,不过应该是偶尔停一下吧?等我1小时后出来就踪迹皆无了。其实我跟Arnage早就相识,这不,手里还一堆1/43的存货呢:


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