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    东风奕派eπ007+深度体验:14.99万起的“加法”究竟做在了哪里?

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    芝芝跑车2025-11-11

    当标配激光雷达遇上亲民价格,这款中大型轿车的升级是否切中了您的需求?

    最近,新能源汽车市场的一款新车引起了我的注意——东风奕派eπ007(图片|配置|询价)+正式开启预售,14.99万元的起售价让它成为不少消费者茶余饭后讨论的焦点。作为一个对汽车技术颇有兴趣的观察者,我特意去详细了解了一番,看看这个带“+”号的版本,到底比老款做了哪些实实在在的改进。

    今天,我就结合自己的理解和搜集到的信息,与大家聊聊这款车的升级点,希望能为正在考虑这个价位新能源车的您提供一些参考。

    颜值微调,细节见真章

    第一次看到奕派eπ007(品技术)+实车图片时,它依然保留了老款那种流畅运动的整体造型。宽体低趴的设计语言没有改变,无框车门和隐藏式门把手这些时尚元素也得以保留。官方数据显示,它的风阻系数保持在0.209Cd,这对于降低能耗和提升高速行驶的静谧性有着实际帮助。

    但仔细端详,你会发现新车在细节上做了不少文章。最引人注目的当属车顶那个精致的激光雷达装置,这不仅是新车最显著的身份标识,也预示着它在驾驶方面的潜力。颜色选择上,新增的“苍穹灰”和“港湾蓝”两种配色,为消费者提供了更丰富的个性化选择。

    我个人比较喜欢“苍穹灰”,显得沉稳而有质感。而车尾标识从“东风”换为“东风汽车”的小改动,虽然细微,却让整车看起来更加精致。这些外观上的“加法”,并没有破坏原有的和谐感,反而增添了几分新鲜度。

    智能座舱:体验流畅度的飞跃

    坐进车内,奕派eπ007(用车口碑)+最核心的升级在于车机系统。老款车型搭载的高通骁龙8155芯片在实际使用中,面对复杂应用时偶尔会出现响应延迟的情况。而新车全系标配了更新的8295P芯片,这一硬件升级带来的体验提升是立竿见影的。

    在实际体验中,滑动屏幕、切换应用、语音交互都明显更加流畅。这种流畅不仅体现在日常操作中,对于未来可能增加的高清视频、轻度游戏等娱乐应用,更强的性能储备也能提供更好的支持。

    新车搭载的eπOS 2.0车机系统,融合了双语言AI大模型,语音交互响应速度达到300毫秒左右。在实际测试中,系统能够准确理解连续指令,方言识别能力也相当不错。这对于不习惯频繁触屏操作的用户来说,无疑大大提升了便利性。

    此外,车机新增的支付宝车生活模块,让加油、停车缴费等场景可以在车机上直接完成;腾讯应用宝的加入则带来了更丰富的娱乐资源。这些功能看似细小,却在日常用车中频繁使用,体现了厂商对用户真实需求的洞察。

    驾驶:硬件普惠带来的可能性

    奕派eπ007+最引人关注的亮点之一,是全系标配激光雷达。老款车型上需要选装的功能,现在成为了标准配置。结合31个感知硬件,新车的辅助驾驶能力有了明显提升。

    新增的十字路口碰撞预警、智慧躲闪和起步提醒功能,在实际城市通勤中颇为实用。特别是在通过无信号灯的路口时,系统能够提前预警横向来车;高速上遇到大货车,车辆会自动微调方向保持安全距离。

    高配版本还提供了高速导航辅助驾驶与记忆泊车功能。对于经常长途出行或需要在固定地点停车的用户,这些功能确实能减轻驾驶负担。不过需要提醒的是,任何辅助驾驶功能都需要驾驶员保持注意力,随时准备接管车辆。

    性能与续航:满足多样化需求

    动力方面,奕派eπ007+延续了老款的优秀基础,并做了进一步优化。纯电顶配四驱版的零百加速时间从3.9秒提升至3.7秒,动力响应更为迅捷。在实际体验中,这种加速能力确实能带来一定的驾驶乐趣,但对于日常家用来说,平顺舒适的调校可能更为重要。

    续航方面,纯电两驱长续航版的CLTC续航里程达到650公里,对于大多数城市通勤用户来说,每周充电一次基本能够满足需求。新车支持的3C超快充技术,可以在16分钟左右完成30%到80%的电量补充,大大减少了充电等待时间。

    如果您有频繁的长途出行需求,增程版可能会是更合适的选择。奕派eπ007+增程308 Ultra+激光雷达版的纯电续航增加到308公里,综合续航超过1300公里。这意味着在日常使用中,您可以更多地依赖电力驱动,降低使用成本,同时在长途出行时又没有里程焦虑。

    乘坐体验:舒适性全面升级

    老款车型被部分用户反馈的座椅偏硬问题,在eπ007+上得到了重视和解决。新车座椅加入了高弹海绵,坐感明显更加柔软舒适,同时支撑性并未打折扣。在实际体验中,长时间乘坐的疲劳感有所减轻。

    特别值得称赞的是,新车增加了靠背通风功能。在炎热的夏季,这个功能能显著提升驾驶舒适度,避免背部闷热的不适感。此外,座椅还支持10向电动调节、记忆功能,以及3档通风加热和8点按摩,这些配置在同价位车型中并不多见。

    内饰材质方面,软质搪塑与仿麂皮材料的应用,提升了车内的质感。新增的“暖山玉白”内饰配色,搭配橙色缝线,营造出温馨舒适的驾乘环境。后排靠背角度最大可调至27°,并新增了通风功能,对后排乘客的照顾也相当周到。

    全车25处储物空间的设计,体现了对实用性的考量。手机、水杯、纸巾等随身物品都能找到合适的存放位置。1.82平方米的全景天幕让车内空间显得更加开阔,配合WANOS全景声音乐座舱和20个扬声器,为驾乘者提供了不错的娱乐体验。

    安全性能:基础扎实,值得信赖

    安全性是许多消费者关心的重点。奕派eπ007+在车身结构上采用了71.5%的高强度钢和20.3%的热成型钢,关键部位使用1500MPa超高强度钢板,为乘员提供了坚实的保护。在C-NCAP测试中,其座舱乘员保护得分率达到93.78%,这一成绩值得肯定。

    电池安全方面,马赫电池通过了10毫米电芯穿刺、300kN挤压等严苛测试,电池内部还采用了耐1400℃的航空级材料,配合云端电池管理系统全时域热失控监测,为电池安全提供了多重保障。

    总结:有针对性的升级

    经过全面了解,我认为奕派eπ007+的“+”号确实不是营销噱头。从智能座舱的流畅度提升,到全系标配激光雷达的硬件普惠,从座椅舒适性的改善到细节质感的提升,每一项升级都针对老款的不足进行了补强。

    14.99万元的起售价,结合其配置水平,在中大型新能源轿车中具有一定的竞争力。如果您正在考虑这个价位的车型,不妨亲自到店试驾体验,特别是重点感受一下车机系统的流畅度和座椅的舒适性,这些都与日常使用体验息息相关。

    您对这款车的哪些升级最感兴趣?是驾驶方面的潜力,还是乘坐舒适性的提升?欢迎在评论区分享您的看法和疑问,我们一起交流讨论。

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