极氪009车主：这是一款适合家用的MPV，细节做得特别好

作为一个上有老下有小的家庭主理人，选车这件事确实让我纠结了挺久。家里有两个孩子，大的上小学三年级，小的刚上幼儿园，爸妈退休后，周末总想着出去走走。之前的五座车，每次全家出行都挤得满满当当，孩子的玩具、老人的折叠椅、露营装备堆在一起，出行体验不太好。去年我下定决心换辆 MPV，前前后后跑了不少 4S 店，试了合资燃油款，也看了新势力纯电车型，最后选定了极氪 009 七座过道版。如今开了小半年，不管是日常通勤还是全家短途游，这辆车的表现都比较稳定，现在就以普通车主的视角，聊聊它那些适合家庭用户的细节。

以前我总觉得豪华 MPV 更多是用来商务接待的，直到去极氪门店实际体验后才发现，不少来购车的用户和我一样，都是冲着家用去的。后来加入车友群了解到，群里超过一半的用户都是多孩家庭，大家选择这款车，核心原因之一就是空间设计比较贴合家庭需求。

我选的是七座过道版，中央通道的设计让我印象深刻。它的宽度达到 170 毫米，台阶只有一级，高度 376 毫米，这个尺寸对老人和孩子来说很方便。我爸妈今年都六十多岁，腿脚不算特别灵活，但上下车不用扶扶手也能走得比较稳，不用像以前坐其他车那样需要人搀扶。两个孩子也喜欢这个通道，坐车的时候能在第二排和第三排之间自由穿梭，不会因为长时间待在一个座位上而吵闹。之前我试驾过一款合资 MPV，通道窄得只能侧着身子通过，每次孩子要去第三排都得停车帮忙，对比下来，极氪 009 的通行便利性提升很明显。

这款车的整车座舱面积有 7.4 平米，空间表现比我之前看过的几款热门 MPV 都要好一些。第三排不会让人觉得局促，我爸身高 178 厘米，坐进去后腿部前面还有一拳多的余量，头部距离车顶也有不少空间，不会有压抑感。平时我和老婆坐前排，爸妈带着孩子坐后排，每个人都能找到舒服的姿势。后备厢的实用性也超出了我的预期，上次全家去海边游玩，装了两个 28 寸行李箱、一个儿童推车、四把折叠椅，再加上一堆沙滩玩具和零食，居然还没把后备厢装满，剩下的空间还能放几件外套。后来我了解到，这款车的空间设计是专门针对家庭出行需求优化的，不像有些 MPV 看着车身大，实际储物空间都被座椅结构占用了，极氪 009 在空间利用率上确实花了不少心思。

作为纯电车型，当初选车时我最担心的就是续航问题，老人也总怕半路没电抛锚。实际使用下来，这种顾虑其实没有必要。我家这款车的 CLTC 满电续航能达到五百多公里，日常市区通勤、送孩子上学、买菜，一周充一次电就足够了。周末带全家去周边两百公里内的景区游玩，来回跑完全不用规划充电，到家后还能剩下不少电量。就算偶尔电量不足，高速服务区的充电桩基本不用排队，快充半小时就能充到 80% 的电量，补能效率完全能满足短途出行需求。现在我爸妈也打消了对纯电车型的偏见，每次出门都主动说 “开电车去吧，坐着舒服还安静”。

对家庭用户来说，车辆安全是很重要的一点，当初选择极氪 009，很大一部分原因就是看中它扎实的安全配置。买车前我特意查了相关资料，这款车的车身采用了高强度钢，最高强度能达到 2000 兆帕，这种材质在车身防护上的表现让人放心。同时它还采用了隐藏式双 A 柱设计，这种设计在纯电 MPV 里并不常见，不仅能提升车身刚性，还能优化驾驶视野。另外，一体式压铸后端铝车身技术的运用也很有帮助，这项技术比传统焊接工艺少用了近 80 个零件和 800 个焊点，车身刚性得到明显提升，官方数据显示后面碰撞时变形量能减少 16%，这意味着发生碰撞时能更好地保护车内人员安全。

权威测试结果也能说明它的安全实力，在中汽中心的 C-NCAP 测评中，极氪 009 拿到了五星认证，综合得分率 89.8%，在 2021 版标准的 MPV 测试中处于前列水平。拆开具体项目来看，乘员保护得分率 90.48%，主动安全得分率 95.09%，不管是正面重叠碰撞，还是 50% 重叠对碰，A 柱都没有发生变形，四个车门能正常打开，车辆还会自动切断高压电、亮起双闪，方便后续救援。车友群里还有车主分享过实际事故案例，一辆极氪 009 被大卡车夹击，驾驶舱没有受损，电池也没有起火，车上人员都安全撤离，这样的真实案例让我对这款车的安全性能更有信心。

全车人员的全方位保护做得比较到位，极氪 009 配备了 2.7 米长的贯穿式侧气帘，能覆盖第一排到第三排，碰撞时能保持 6 秒的强保压状态，就算发生翻滚也能起到有效的保护作用。电池安全方面也让人放心，电池包有 10 毫米厚的铝合金护板，还有 “十宫格” 防撞结构，灵感来自航母的水密隔舱设计，官方数据显示能抵御约 60 吨的冲击力。

豪华 MPV 的舒适配置很容易做得华而不实，但极氪 009 的配置大多都很实用，能真正提升出行体验。全系标配的 Sofaro 航空座椅，包裹的是 SoftNAPPA 头层真皮，摸起来手感比我之前试的几款车都要细腻，透气性也不错，夏天孩子在上面爬来爬去也不会觉得闷。据了解，这种真皮的软化时间比普通 NAPPA 真皮多 200%，坐久了也不会觉得硌得慌，长时间乘车也能保持舒适状态。

ZEEKR 009

最低售价：43.90万起

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“伊姆斯躺椅” 模式很适合长途出行，每次带老人跑高速，他们都会把座椅调到这个模式 —— 靠背倾斜到 132 度，腿托抬到 90 度，正好和前排座椅后面的脚踏拼成一个平面，我妈说比家里的沙发还舒服。上次开三个小时高速去外地探亲，我妈直接在上面睡着了，下车后说一点都没觉得累。数据显示这个模式比传统零重力座椅的承托面积多 21%，实际坐下来的感受是腰部能得到很好的支撑，不会越躺越累，对腰椎不好的老人特别友好。

影音系统和车载冰箱这两个配置，孩子很喜欢。17 英寸的中央吸顶屏可以调节角度，第二排和第三排的乘客看都不费劲。音响是雅马哈的，配有 30 个扬声器，放儿歌的时候音质清晰，还能连接蓝牙耳机，不会吵到睡觉的老人，这种细节设计很贴心。

智能恒温冰箱的使用频率也很高，制冷温度能达到零下 6 度，夏天放些水果、酸奶、果汁，孩子随时能喝到冰凉清爽的饮品；冬天就用来存热牛奶，老人不用下车就能喝到温热的牛奶，特别方便。更实用的是它能 24 小时离车工作，上次全家去露营，提前一天冻好的冰块，第二天打开还是硬邦邦的，用来冰镇饮料很合适。

有孩子的家庭都知道，新车异味是个让人头疼的问题，之前换车时就因为老车异味重，孩子总在车里哭闹。提极氪 009 的时候，我特意留意了车内气味，打开车门只有淡淡的皮子香味，没有刺鼻的异味。车内使用的是低挥发性有机材料，内饰表皮和胶水也都是环保材质，从源头减少了异味和有害物质的释放。灯光设计也充分考虑到了儿童需求，座舱吸顶灯采用 “国 AA 级” 护眼标准，亮度是我之前那台车的 3.6 倍，但光线柔和不刺眼。

儿童守护 APP 是个实用的功能，专门针对 0 到 12 岁孩子设计。我常用的是 “宝贝安睡” 模式，打开后灯光会自动调暗，空调温度调到 24 度左右，还会播放轻柔的摇篮曲，孩子在车里很容易入睡。“童锁守护” 功能也很实用，能锁定后门和车窗，防止孩子在行车过程中误触打开，避免发生危险。

从市场数据来看，极氪 009 的表现不错。2025 年 1-8 月，它在国内 40 万以上 MPV 市场和 40 万以上纯电市场都处于靠前位置；在香港地区，2025 年 1-8 月拿下了 MPV 销量前列的成绩，在泰国、马来西亚的豪华纯电 MPV 市场也收获了不少好评。不过 2025 年 9 月销量出现了同比下降，这可能和区域市场环境、消费需求波动等因素有关，任何车型的销量都难免会受这些因素影响。

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这款车也受到了不少明星和商界人士的青睐，杨千嬅买了一台后，后来又加购了一台给家人使用；佟丽娅、张柏芝等艺人也有提车记录。商界方面，周鸿祎、胡润等知名人士也选择了这款车，上市公司 CEO 和企业高管用户占比不低。能得到不同群体的认可，能看出这款车的产品实力得到了不少人的肯定。

如果近期有购车计划，11 月到 12 月的购车权益可以多了解一下，建议把具体细节问清楚。金融方面有两个选择：5 年 0 息金融方案或者 1 万元置换补贴，其中 5 年 0 息方案能节省不少开支。购车后还可以参与抽奖，能获得至高价值 3000 元的家庭度假金，形式是携程度假金，中奖概率很高；还有机会获得 “锦鲤家庭三亚游” 权益，2025 年 11 月 1 日 0:00 到 12 月 31 日 24:00 期间下定的用户，能在 7 场极氪官方直播中参与抽奖，每场抽取 30 位用户，权益包含万豪独家酒店套房 3 天 2 晚（含早餐）、2 大 2 小自助餐、极氪 009 接送机、无边泳池体验、下午茶等福利。

购置税方面，根据国家政策，2025 年 12 月 31 日前购置新能源汽车可享受全额免税，每辆免税额不超过 3 万元；2026 年至 2027 年则减半征收，减税额不超过 1.5 万元。为了减少等车顾虑，极氪推出了跨年购置税补贴方案，2025 年 11 月 30 日 24 点前锁单的订单，如果因为极氪原因导致车辆在 2026 年开票交付，会提供购置税差额部分兜底，至高 15000 元。不同地区的交付周期可能不一样，我当时等了差不多一个月就提车了，建议下单前问清楚当地的交付时间。

综合来看，极氪 009 特别适合家庭成员较多，经常需要带老人、孩子一起出行的家庭；对出行安全有较高要求，注重车身结构和安全配置的用户；日常以市区通勤和短途出游为主，偶尔有轻度商务接待需求的消费者；以及关注车内健康环境和儿童出行便利性的家长们。

不过有几点需要注意，极氪 009 的车身尺寸不小，我刚开始在小区狭窄路段会车，或者在老旧小区停车时，确实需要多适应一段时间。作为纯电车型，日常通勤和短途出游完全不用担心里程，但如果计划长途跨城旅行，还是要提前规划好补能站点，目前高速服务区的充电桩覆盖率越来越高，补能便利性也在不断提升。

试驾的时候建议重点体验这几个方面：让家里老人坐第三排，感受腿部和头部空间，毕竟老人常坐长途，空间是否合适很重要；让孩子自己走一遍中央通道，看通行是否方便，尽量做到不用大人扶着也能轻松通过；把座椅调到 “伊姆斯躺椅” 模式，躺十分钟感受一下支撑性，避免久坐后腰酸；留意车内异味，如果家里人对气味敏感，这点一定要重点关注。

家用 MPV 的核心是 “适配家庭生活”，能满足自家的核心需求才是重要的。极氪 009对三代同堂、看重安全和实用的家庭来说，它是一个值得考虑的选择。建议多去 4S 店试驾几次，和家人一起体验后再做决定，毕竟这辆车要陪伴全家好多年，选对了才能让每次出行都充满幸福感。

从纠结选车到如今放心开着极氪 009 带全家四处游玩，这段经历让我深刻体会到，一辆适合家庭的车，不只是代步工具，更是承载亲情和欢乐的移动空间。极氪 009 用贴心的空间设计、扎实的安全配置、实用的舒适功能和健康的车内环境，赢得了我们全家的认可。如果你也和我一样，需要一辆能满足全家出行需求的 MPV，不妨去试试极氪 009，相信它会给你带来不错的出行体验。