新车 | 提供1.5T/2.0T动力，定位中型SUV，哈弗H6L将于11月18日上市

现在哈弗H6每个月就卖八千多台，连销量前十名都没挤进去，不过哈弗没有着急推出电动车，而是先发布了一款叫H6L的新车，这车尺寸更大一些，名字也改了，这其实不是简单换个外壳，是想把原来的用户吸引回来，也让新用户知道这个品牌还在继续发展，而且做得更贴近实际。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

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这辆车的外形让人看着眼熟，前脸部分和枭龙MAX很像，但细节全都变了，取消了熏黑的D柱，尾灯也不再用贯穿样式，牌照框上面加了个进气口，这些改动不是为了好看，而是为了让路过的人一眼就能认出这是辆燃油车，不是新能源车，内饰还是那套大屏配上咖啡OS系统，不过配色选了棕黑和米棕搭配，少了一些科技感，多了几分居家的味道。

哈弗H6L

最低售价：10.39万起最高降价：1.40万

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动力系统提供1.5T和2.0T两种选择，没有混合动力也没有插电版本，2.0T车型匹配9速湿式双离合变速箱，这个配置比吉利豪越L的7DCT表现更强，也比星途凌云的8AT更加平顺，车辆在配置方面相当丰富，前排座椅配备按摩和通风功能，方向盘带有加热，车窗采用双层隔音玻璃，同价位车型当中很少见到这样齐全的配置，这款车明显是让消费者觉得买得划算。

品牌尾标从“HAVAL”换成“GWM”，说明长城汽车打算走全球化路线，这辆车不直接叫H6，但名字里带着H6，是想借用老款车型的名气，目标人群很明确，就是那些预算在13万左右的家庭用户，他们不需要花哨的智能功能，更看重空间大、坐着舒服、车子耐用，上市前六天还没正式开卖，已经有人开始猜测销量会怎么样。

选择这个时间点的原因，是今年第四季度十二到十五万的燃油SUV市场还有空间，吉利豪越L和长安CS75 PLUS都在比配置，哈弗H6L(图片|配置|询价)虽然推出得晚，但参数对得上，如果第一个月能卖出一万两千辆，就说明大家不是不喜欢燃油车，而是之前的产品给得不够有诚意，这车要是卖得好，很可能带动一波传统车型的回暖。