最近打算看中大型智能电动车的朋友,可得多留意下刚登场的 2026 款阿维塔 12(图片|配置|询价) 四激光版 ——10 月 28 日刚和大家见面,价格从 26.99 万到 42.99 万不等,要是家里有旧车想置换,限时价还能再低些,最低 25.99 万就能入手。说实话,这个价位能买到配置这么全面的车型,真的挺让人惊喜的。它主打的 “十项全新升级十二项同级尊享”,可不是随便说说,从开车时的辅助功能,到坐进去的舒适感,再到开起来的劲儿、看着的颜值,都有实实在在的提升,尤其是装了华为四激光雷达,在同级别里确实有自己的特色,也给这个价位的车型立了个不错的参考。


先聊聊大家都关心的辅助驾驶部分,这款车在这方面的升级真的挺到位。它搭载的华为四激光雷达系统,不是简单把硬件堆在一起,而是经过精心设计的感知组合。3 颗长距激光雷达负责车辆前方及侧方远距离的环境探测,不管是远处的障碍物、
行,还是其他车辆,都能提前识别到。就算遇到暴雨、大雾这种复杂天气,探测性能也能保持稳定,不会轻易 “失灵”。另外 1 颗后向高精固态激光雷达,专门盯着车辆后方及侧后方,填补了传统辅助系统在后方视野上的不足,让车辆能实现 360 度无死角的环境感知,开车时心里也更有底。


和这套激光雷达搭配的,是全新升级的华为乾崑 ADS 4。这套系统在算法和响应速度上都有明显提升,端到端的时延比上一代缩短了 50%。这意味着什么呢?就是从系统察觉到环境变化,到做出决策、执行操作,整个过程更快了。遇到突发情况时,能给驾驶员多争取些反应时间,安全性更有保障。而且重刹率降低了 70%,这背后是系统对路况判断更精准了,减少了不必要的紧急制动,坐起来更平顺,也能减少频繁重刹对车辆零部件的损耗。还有,通行效率提升了 20%,在城市拥堵路段,系统能更智能地规划跟车距离和车速,减少加塞、频繁启停的情况,上下班通勤能省不少心。
值得一提的是,新车还加了辅助驾驶小蓝灯。别看这只是个小设计,实际用起来作用可不小。小蓝灯在车辆前部和后部的显眼位置,只要辅助驾驶系统开启且正常工作,小蓝灯就会亮起来,能让周边的车辆、行人知道 “这辆车现在处于辅助驾驶状态”,大家能更清楚地判断这车的行驶意图,减少因为信息不对称引发的事故,安全方面又多了一层保障。




再说说豪华体验,2026 款阿维塔 12(逛导购) 四激光版延续了品牌的 GentleTech 极简设计理念,同时在细节上加了不少提升舒适度和品质感的配置。就拿音响来说,车型标配了英国之宝卓越之声音响系统,不是简单加几个扬声器就完事了。它有 25 个精心布局的扬声器,构建出 7.1.4 全景声场,高频、中频、低频还有环绕声扬声器都有覆盖,每个扬声器都经过专门调校,声音的还原度和层次感都很不错。2016W 的功率输出,就算播放大动态的音乐,也能保持稳定,不会出现失真的情况,坐在车里听歌就像在小型音乐厅一样。
座椅也是豪华体验的重要部分,前排双零重力座椅在舒适性上做了全面升级,支持 16 向电动调节。不管是座椅前后移、高低调,还是靠背角度、腰托支撑调整,都能通过电动控制精准实现,不管是什么身材、什么驾驶习惯,都能找到舒服的姿势。而且座椅还带通风、加热、按摩功能,夏天天热的时候,通风功能能快速带走座椅表面的热量,坐久了也不觉得闷;冬天冷的时候,加热功能一开,很快就能暖和起来,长途开车累了,按摩功能还能缓解疲劳,特别实用。


动力方面,这款车考虑到不同用户的需求,提供了增程版和纯电版两种选择,而且在续航和性能上都有突破。增程版最让人眼前一亮的,就是搭载了 52 度大电池,这直接让 CLTC 纯电里程达到了 356km。对于日常通勤来说,356km 完全能满足大多数人一周的出行需求,平时开基本不用加油,大大降低了用车成本。综合续航里程超过 1100km,就算是长途跨城旅行,也不用频繁停下来补能,彻底不用为续航焦虑了。
而且增程版还支持 5C 快充技术,补能效率特别高。在快充模式下,只需要 20 分钟,就能把电量从 30% 充到 80%,不用在充电站等太久。比如平时去商场买东西,把车停在充电站,等买完东西出来,电量就差不多够了,一点不耽误事。
纯电版则在性能和续航之间找到了很好的平衡。它搭载的华为 DriveONE 800V 碳化硅电驱,是目前很出色的电驱系统。800V 高压平台不仅提高了电驱系统的效率,还降低了能耗。双电机四驱版车型的零百加速时间只有 3.8 秒,这种性能表现能带来很强的推背感,开起来特别爽,适合喜欢追求驾驶乐趣的用户。而后驱版车型的 CLTC 纯电续航高达 755km,在保证一定驾驶性能的同时,把续航做到了很高的水平,日常通勤和中长途出行都能满足。


设计上,2026 款阿维塔 12(用车口碑) 四激光版把自然美学和实用功能结合得很好。外观上新增的曦金灰外饰配色,是经过多次调试才定下来的,在不同光线下会有不同的视觉效果。阳光下会泛出淡淡的金色光泽,显得特别优雅大气;阴天或者在室内,又会呈现出沉稳的灰色调,低调又有质感,不管是日常代步还是商务场合,这个颜色都很合适。
无后舷窗掀背车尾的设计,不仅让车的尾部线条更流畅动感,还提升了空气动力学性能,降低了风阻系数。而且掀背式尾门让后备箱开口更大,放大件行李或者物品的时候特别方便,实用性拉满。智能电动升降尾翼的加入,进一步优化了空气动力学表现,开高速的时候能更稳定。
内饰方面,新增的岩棕配色让座舱氛围特别温馨舒适。岩棕颜色源自自然岩石的色调,温暖又不张扬,长时间开车看久了也不容易视觉疲劳。Nappa 真皮座椅用的是高品质真皮材质,经过多道工艺处理,手感细腻柔软,透气性也很好,夏天坐久了也不会觉得闷热。欧洲甄选真木中控台,给座舱增添了自然的质感和档次感,摸上去手感也特别好,细节处尽显品质。
除了上面说的这些,“十项全新升级” 还包含了很多和日常使用息息相关的细节。鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 的升级,让车机系统的交互体验更流畅便捷。零层级交互设计特别贴心,不用点好几层菜单,就能直接用到常用功能,比如导航、音乐、空调控制这些,操作起来特别简单,开车的时候也不用分心找功能。手机车机无缝流转功能也很实用,上车后,手机上正在放的音乐、导航路线会同步到车机上;下车后,车机上没完成的导航任务,又会同步到手机上,出行体验一点都不中断。


底盘操控性的升级,也让驾驶体验提升了不少。辅助空气悬架和 CDC 动态阻尼减振器的组合,在高端车型上很常见,这次用在这款车上,能看出厂家的诚意。辅助空气悬架能根据不同路况和驾驶模式,自动调节悬架的高度和硬度。过颠簸路段的时候,悬架会自动升高并调软,减少路面颠簸对座舱的影响,坐起来更舒服;高速行驶的时候,悬架会降低并调硬,让车更稳定,操控性更好。CDC 动态阻尼减振器能实时监测路面状况和车辆行驶状态,快速调整减振器的阻尼系数,确保车轮始终和地面保持良好接触,抓地力和舒适性都更好。魔毯悬架功能更是厉害,过减速带的时候能有效过滤颠簸,经测试,比上一代车型的减速带抖动降低了 59%,坐起来特别平顺。
VIP 四座豪华包的推出,满足了对后排乘坐体验有高要求的用户。后排座椅支持电动调节,后排乘客能轻松调整靠背角度和前后位置,找到自己舒服的姿势。车载冰箱的加入特别实用,夏天能放冷饮,冬天能放热饮,长途出行的时候特别方便。后排 50W 充电接口解决了后排乘客手机充电的问题,50W 的快充功率,能快速给手机补电,再也不用担心手机没电了。
四温区空调的配置,能看出对每一位乘客的关怀。传统空调大多只能前后分区控温,而四温区空调把控温区域分得更细,前排左右两侧和后排左右两侧,都能独立调节温度。这样一来,不同乘客可以根据自己的体感调整温度,不用因为温度偏好不一样而不舒服,整个座舱的舒适性都提高了。


“十二项同级尊享” 配置,进一步凸显了这款车的竞争力。除了前面提到的华为四激光雷达、52 度大电池(增程版)、英国之宝卓越之声、前排双零座椅,全景远端屏也是个大亮点。35.4 英寸的 4K 一体屏几乎占满了中控台,屏幕大、分辨率高,显示效果特别清晰细腻,不管是看导航还是放视频,体验都很好。
辅助升降快充浮岛的设计,兼顾了美观和实用。不充电的时候,快充接口藏在浮岛里面,和车身外观融为一体,看起来特别整洁;需要充电的时候,浮岛会自动升起来,露出快充接口,插充电枪特别方便。这种设计不仅避免了传统充电接口暴露在外容易脏、容易坏的问题,还增加了车的科技感。
全系可选的电子外后视镜,是个很有特色的配置。和传统光学后视镜比起来,电子外后视镜有不少优势。它通过摄像头采集后方图像,在车内显示屏上显示,不受天气影响,就算下暴雨、下大雪,也能保持清晰的视野。而且摄像头角度能灵活调节,可视范围比传统后视镜大了一倍,减少了视觉盲区,开车更安全。另外,电子外后视镜的风阻更小,还能降低车辆能耗。



豪华影院套装的可选配置,把车变成了移动的娱乐空间。16 英寸的后排悬浮天幕屏尺寸很大,还支持 100° 角度调节,后排乘客能根据自己的坐姿调整屏幕角度,找到最好的观看位置。屏幕的分辨率和色彩表现都很好,再配合英国之宝卓越之声音响系统,后排乘客能享受到堪比影院的视听体验,长途出行再也不觉得无聊了。
值得一提的是,四温区空调和水离子健康氧颜舱在皇家剧院版与 Master 版上是标配,VIP 四座豪华包在皇家剧院版上是标配,在 Master 版上可以选装。这种差异化的配置选择,能满足不同用户的需求,不管是注重性价比还是追求高端配置,都能找到适合自己的版本。
从市场定位来看,2026 款阿维塔 12 四激光版很精准地瞄准了对辅助驾驶、豪华体验有较高要求的精英群体。这部分用户消费能力不错,注重生活品质,对车的性能、舒适性、科技感都有一定期待。而且品牌之前已经实现了 21 万台整车下线,还连续 7 个月销量破万,这样的成绩能看出品牌的实力和市场认可度,也为这款新车的市场表现打下了好基础。这次全面升级后,产品竞争力更强了,相信能吸引更多潜在用户。

为了让更多人能体验到这款车的优势,品牌还推出了不少购车权益。2000 元意向金能抵扣 5000 元车款,直接降低了购车成本;高阶功能包和选装还有折扣,能以更优惠的价格选到自己想要的配置。这些权益让这款车的性价比更高了,也让更多人有机会拥有它。(具体详情咨询本地经销商)
总的来说,2026 款阿维塔 12 四激光版通过 “十项全新升级十二项同级尊享”,在辅助驾驶、豪华体验、动力表现、设计风格等方面都有了很大提升。不管是华为四激光雷达带来的安全保障,鸿蒙座舱的便捷交互,还是 52 度电池带来的长续航,又或者是英国之宝音响的优质听觉体验,都能看出厂家对用户需求的深刻理解。这款车的推出,给中大型智能电动车市场带来了新的活力,也给消费者提供了一个优质选择。如果你正在考虑这个级别的车型,真的可以去了解一下,相信不会让你失望。


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