11月12日,奇瑞风云X3L(图片|配置|询价)在张家界天门山景区“天梯”进行爬坡挑战时,因意外导致车辆失控撞坏护栏。奇瑞汽车今天凌晨发布致歉声明,称事故原因系安全装置脱落所致,承诺修复赔偿并加强风险评估。
有目击者在社交媒体上传了事发现场的视频,当时挑战车辆(奇瑞风云X3L)正在冲刺一段阶梯,快要到达顶部时车辆动力明显跟不上,最终溜车后退至阶梯下方的平地区域,车尾右侧撞向阶梯右侧水泥护栏,被撞坏的护栏纷纷掉落到下方的山坡上。

资料显示,张家界市天门山景区位于湖南省张家界市永定区境内,运营主体为湖南张家界天门山旅游股份有限公司,控股股东为天津市宁发集团有限公司。从1997年开始,张家界永定区政府将景区经营权委托给天津宁发集团,由天津宁发集团主导开发并运营,因此该景区属于民营企业主导的国家5A级景区。
“天梯”是天门山景区的核心景点之一,全长近300米,垂直落差150米,共有999级台阶,是通往天门洞的主要途径。2018年,一辆路虎揽胜运动版P400e插电式油电混合车在专业赛车手董荷斌的驾驶下,成功登顶这段“天梯”,成为全球首款攀爬“天梯”并抵达天门洞的车型。此后在2023年和2025年,路虎揽胜运动版分别两次成功挑战这段“天梯”。

此次挑战“天梯”的是一辆奇瑞风云X3L,是奇瑞汽车9月份刚推出的一款增程式紧凑型SUV,售价10.99万元起。奇瑞汽车大概是希望复制路虎揽胜运动版成功挑战“天梯”的传奇,以此证明这款车的实力。

在新车上市前,奇瑞汽车已经在张家界“天梯”做过一次挑战测试,但因为天气原因中途暂停。9月12日,奇瑞汽车执行副总裁李学用曾发微博证实此事:“我们的X3L正在筹备挑战张家界天门山的999道天梯,这将是一场中国车从未有过的挑战,以前只有豪华品牌路虎成功过,但我们充满信心!网友看到的就是前两天我们在做的挑战前测试。”该微博透露,测试当天天门山一直在下雨,路面非常湿滑,基于景区安全和游客体验的考虑,测试中途暂停。

昨天挑战失败后,奇瑞汽车在今天凌晨紧急发布致歉声明,称经初步调查核实,此次事故的直接原因是测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落,进而导致防护绳缠绕右侧车轮,动力输出受阻,车辆下滑撞击护栏,造成部分护栏受损。
奇瑞汽车表示,虽然本次意外未造成人员受伤以及自然环境的破坏,但这一结果暴露了奇瑞汽车“在策划和执行此次测试过程中,对潜在风险的预估不足,对细节的把控存在疏漏。特别是对选择在风景区公开场所开展测试引发的公众担忧,我们深刻反思。”
奇瑞汽车承诺,对于此次测试造成的天门山场地损坏将全力修复并赔偿,做好所有善后工作。

虽然奇瑞汽车已经作出了官方表态,但此次事故引发的讨论并未结束。有网友认为,把游客走的“天梯”让给汽车做测试,不但影响了游客的旅游体验,还对景区设施造成了安全隐患。此前,始祖鸟品牌联合艺术家蔡国强在西藏喜马拉雅山脉海拔5500米处实施“升龙”烟花表演,引发严重生态争议与公关危机。

也有网友认为,这次奇瑞极限营销的翻车,暴露出当下汽车企业为了博取眼球不惜冒险的浮躁心态。营销创新值得鼓励,但不要突破底线,更不要占用公共资源,甚至破坏生态环境。这次虽然没有造成人员伤亡,但撞坏的护栏已经敲响了警钟。

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