25万预算，想买台豪华中大型SUV，领克09和大众揽巡怎么选？

在现在这个大环境下，如果你手里握着25万元左右的预算，想买一台中大型SUV，主要需求是每天城市通勤代步，而且比较看重驾驶的稳定性，不打算考虑新能源车型的话，那么可以说领克09(图片|配置|询价)和大众揽巡这两款车是你绕不开的选择。领克09(品技术)是基于沃尔沃SPA架构打造的，跟沃尔沃XC90共享平台和不少技术，无论是用料、设计还是制造工艺，都达到了豪华品牌的水准，被很多消费者戏称为“亲民版的陆地坦克”。而大众揽巡是基于MQB EVO平台打造的，空间大、后备箱装载能力好，在车身刚性和智能化方面也有不俗表现。搭载的EA888发动机和4Motion智能四驱系统组合，不仅动力充沛，燃油经济性也不错。今天我们就拿领克09(用车口碑) 2026款 2.0T 四驱探索版Ultra（指引价24.88万元）和揽巡 2026款 380TSI 四驱R-line巡游众享款（指引价27.99万元）来聊聊，比比看这两辆车究竟该怎么选。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

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外观上，领克09基本延续了家族风格，前脸是垂直的直瀑式进气格栅，表面做了黑化处理，加上两侧的远近光一体式大灯组，整体辨识度还是挺高的。发动机盖两边亮着的“北极之光”日间行车灯，是领克的标志性设计。车身侧面很修长，得益于5042毫米的车长，轮廓流畅自然。车窗周围都做了黑化处理，后排还是带隐私玻璃，隐藏的门把手设计在行驶时还能帮忙减小风阻。轮毂是20英寸铝合金，造型时尚，轮胎前后均是275/45 R20。尾部设计相当紧凑动感，后雨刮被巧妙藏进扰流板里，尾部线条看着简洁干净。贯穿式尾灯灯腔内部用的是晶块装远光，中间贴着品牌LOGO，点亮后辨识度很高。底部排气走的是双边共四出的布局，运动感十足。

领克09

最低售价：19.88万起最高降价：4.00万

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大众揽巡的外观就走了一个“奔牛式”路线，看起来很厚重、沉稳。前脸的大尺寸横向进气格栅，拉宽了整个车头视觉宽度，左右两边LED大灯不但造型时尚，远近光也都是LED光源，照明表现不错。两侧的包围加了导流槽设计，给前脸增添了层次感。侧面车身看着挺厚实，给人安全感，贯穿的腰线拉长了视觉长度。窗框上镀着铬条，机械式门把手虽然实用但没那么潮流，车门下部内凹设计增加了层次感。轮胎尺寸是255/50 R20，稍窄但在同级中常见。车尾厚重宽大，配了一个扰流板，中间的高位刹车灯很醒目，尾灯采用“烈焰X”造型，贯穿式设计，点亮后辨识度不错。排气是双边单出，底部银色包围和车身形成撞色，很有时尚感，也提升了运动气息。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

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说到内饰，领克09的环抱式设计让人感觉一体感强，棕色内饰让车厢显得特别有档次。车里大量用皮质包覆，摸着皮质的地方手感非常细腻。多功能三幅方向盘看起来时尚且运动，也是真皮包裹的，支持上下前后四向电动调节，还有记忆和加热功能，功能够丰富。换挡用的是电子档把，12.3英寸的全液晶仪表盘还有HUD抬头显示，信息丰富，方便驾驶时查看。中控一个15.4英寸的液晶大屏搭载LYNK OS N智能系统，采用高通骁龙8155芯片，智能化体现得很全面，支持Carlink、Flyme Link还有华为HiCar，手机互联的体验也很流畅。车内装了14个BOSE扬声器，还带有K歌功能，喜欢听歌的朋友会很享受。

大众揽巡的内饰同样用环抱式设计，中控稍稍偏向驾驶员一点，黑灰配色稳重且素雅。用料方面，用了不少软性材质和金属拉丝面板，也有一部分皮质包覆，整体更偏实用派。仪表盘是10.25英寸全液晶，中控屏是12英寸，支持手机APP远程控制，蓝牙电话，CarPlay、CarLife，车联网和OTA升级，语音识别功能等，功能齐全但不算特别创新。三幅式真皮多功能方向盘带换挡功能，电子挡把操作方便，前排中央扶手上有无线充电板和2个USB/Type-C接口，电子设备充电和连接够用。

空间方面，两辆车都属于中大型SUV。领克09车身尺寸是5042×1977×1780毫米，轴距2984毫米。座椅采用的是高档Nappa真皮，主副驾驶位支持电动调节，副驾驶还带女王座椅功能，第二排空间宽敞。小编身高180厘米，体重70公斤，实际坐进后排，腿部还有两个半拳头左右的富余，座椅厚实宽大，腿部支撑力不错。前后排座椅都支持加热、通风和按摩功能，舒适性极佳。行李舱容量691升，后排座椅按比例放倒后空间能扩展到1522升，放大件行李毫无压力。

而大众揽巡的车身尺寸是4949×2015×1772毫米，轴距2980毫米。后排空间表现也不差，180厘米的人坐进去感觉和领克09差不多，腿部空间也是两个半拳左右，整体宽敞。座椅用的是仿皮，主副驾驶支持电动调节，前排还有通风功能，但舒适配置整体相比领克09稍有不足。这里有个不足就是后排中央通道有点隆起，坐中间的乘客舒适性会收到一些影响。行李箱日常容积为656升，后排座椅放倒后可以获得更大的空间。

动力方面，领克09搭载的是型号为JLH-4G20TDC的2.0T涡轮增压发动机，加上48V轻混系统，配8挡手自一体变速箱。发动机最大功率是187千瓦（254马力），最大扭矩350牛米。驱动方式是前置全时四驱，中央差速器是多片离合式，最高车速可以到215公里每小时，官方0-100公里加速时间8秒。WLTC油耗为9升每百公里。悬挂方面，前悬架是双叉臂独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，整套底盘配置在同级里表现不错。

大众揽巡搭载的是型号为DTJ的2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。发动机最大功率162千瓦（220马力），最大扭矩350牛米。驱动方式是前置四驱，四驱类型属于适时四驱，并配备多片离合器中央差速器。最高时速200公里每小时，百公里加速时间官方给的是9.1秒。官方WLTC油耗8.68升每百公里，需要用95号汽油，排放符合国VI标准。保修是3年或10万公里。悬挂前段是麦弗逊式独立悬挂，后部是多连杆独立悬挂。

再来说说高科技配置，领克09表现挺亮眼，配备了6颗外置摄像头、1颗内置摄像头，12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达。功能上包括540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动DMS驾驶员监测以及道路交通标识识别。这样的配置，在同级甚至新能源车型里都算是优越水平了。车内还配有空气净化器、PM2.5过滤装置、车内香氛和空气质量管理系统，车内空气的健康度被领克非常重视。

大众揽巡这边则是比较中规中矩，配备2颗车外摄像头，12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达。功能有倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车、车道偏离预警、前方碰撞预警、盲区监测、开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中和疲劳驾驶提醒。日常城市通勤完全够用。

总结来说，领克09和大众揽巡其实都能满足日常城市通勤和偶尔轻微越野的需求。领克09的优势在于整体用料相当厚道，车内大量皮质增加豪华感，配合的氛围灯进一步提升档次感；动力上2.0T发动机加48V轻混既有强劲动力又顾及油耗；而且它采用的是博格华纳第六代全时四驱系统，能更好应对复杂路况，提升驾驶稳定性。现在领克09还有4万元优惠，实际入手价格不到21万，门槛比较亲民，特别适合注重操控、看重汽车安全性能的消费者选择。

反观大众揽巡，它的优势是乘坐空间宽敞、装载能力强，虽然动力稍弱一点，但燃油经济性表现更好，后期用车成本更低。此外，大众的品牌影响力也是它的一大加分项，如果你很看重合资品牌效应，同时对空间有比较高的要求，那么揽巡是不错的选择。最终还是要看大家的需求和预算，如果更在意驾驶质感和豪华感，建议选择领克09；如果空间和经济性放在第一位，大众揽巡也可以放心买。买车就是买适合自己的，找到那个平衡点重要。