乐道L60：可达740km续航，试驾感受如何？

2025年的车型市场早就已经不再是燃油车的独角戏，而是油电交锋。根据乘联会的数据显示，新能源乘用车上半年零售量已经达到546.8万辆，这就意味着每两台售出的车里面就有一台是新能源车。而在新能源车型中，20万元到30万元级别的家用纯电SUV就成为比较激烈的竞争赛道，乐道L60(图片|配置|询价) 2025款 740km 长续航版这一款表现就很不错，第2季度的交付量占据蔚来旗下品牌将近1/4，试驾转换率更是达到35%。这款车之所以会受到大家认可，是因为踩中了30岁到45岁家庭用户的核心需求。纯电续航里程可以达到740km，还有较大的乘坐空间，那今天就为大家评测一下市场指导价格为23.59万元的这款车。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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乐道L60(读测评)外观主要是以简约的线条为主，勾勒出沉稳，但又不失精致的气质。前脸所选择的是星环式的日间行车灯，白天点亮时就是一种连贯的光带，晚上解锁时会有流水式的动态效果，每一次在停车之后回头看一眼，都觉得这一个设计很有辨识度。大灯组藏在日间行车灯下面采用的是矩阵式的光源，支持自动远近光切换，在实际使用下来之后确实表现不错。晚上如果是在郊区道路行驶，灯光铺路的效果还是很均匀的，对面有车时还会自动的切换近光灯，并不需要手动去操作。车身侧面是我比较喜欢的，车顶就会微微向下倾斜，形成类似于溜背的造型，但不会牺牲空间。

车身侧面有无框车门以及隐藏式的门把手，还有多幅式的铝合金轮毂，轮胎的胎面比较宽，从视觉上来看很饱满。在试驾之后发现轮胎的抓地力也是很不错的，另外车身的颜色也比较丰富，例如其中就有一种雾松白。这种白色并不是单纯的素白，在阳光下就有一种淡淡的珠光，要比普通的白色更有质感。车尾的设计和前脸是彼此呼应的，有一个很细的贯穿式尾灯，晚上在点亮之后有较高的辨识度。尾灯下面就有一个很小的扩散器造型，虽然对空气动力学帮助并不大，但可以让车尾看上去没有如此的单调。此外，还有一个电动尾门，那平时要用车时就不需要掏钥匙。

乐道L60(用车口碑)在雨天的试驾体验感还是比较出色的。前挡风玻璃支持自动感应式，下雨比较大时，就会自动加快刮水的频率，雨变小后还会放慢速度，并不需要我手动去调整。下雨天路面比较湿滑，我可以将驾驶模式调整到舒适模式，此时动力输出比较平缓，不会因为猛踩电门而导致车轮打滑。实际开起来时，整个动力系统的平顺性是很好的，就算雨天频繁的加速都没有感觉到顿挫感。底盘相对比较扎实，在经过积水路段时，车身都没有明显的漂浮感。方向盘的指向很精准，打多少有多少，不会因为路面湿滑而出现虚位。

在遇到前方车辆突然减速时，刹车踏板的反馈比较线性，没有急刹车时的突兀感。原来这款车搭载的就是博世ESP 9.3系统，并且采用的还是前后通风盘式设计，制动距离在同级别的车型中就会处于上游的水平。所以在雨天刹车还是很有信心的。隔音效果也很不错，虽然雨天轮胎在碾压积水之后就会有噪音，但坐在车内基本上就没有听到明显的胎噪。只有在车速超过100km时才会听到轻微的风噪声，但不会影响到正常的交谈。我特意看了一下车门的结构，车门上有三层隔音棉车窗使用的是双层夹胶玻璃，所以隔音效果才有这么好的表现。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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乐道L60采用的是笼式加上框架式的混合车身结构，车身关键的部位使用的是热成型钢。拥有比较出色的强度，这样的钢材在同级别的车型中并不常见，而且车身的底部还有两根贯穿式的纵梁和横向的横梁，就会组成一个类似于井字形的结构。一方面可以提高车身的刚性，一方面还可以在发生碰撞时分散冲击力。前防撞梁是铝合金的材质，厚度大约是3mm，要比同级别车型的钢制防撞梁更轻一些，但拥有更强的抗冲击能力。后防撞梁也是铝合金的材质，并且还会配备吸能盒，在追尾意外事故中可以减少车身变形，吸收大部分的冲击力。车身的底部还有防刮涂层，就算经过一些路况不好的路面，都不需要担心会刮伤到电池包。

乐道L60电池包采用的是三明治式防护结构，上下都有防撞钢板侧面还有吸能结构。可有效预防在意外发生时的电池包受损，可以避免发生漏电的风险。此外在碰撞测试中也获得了五星好评电池包还通过了多项严格测试，包括针刺以及火烧，从安全性方面来看还是很有保障的。

乐道L60车身的尺寸是4828×1930×1616mm，轴距是2950mm。在同级别的车型中就属于上游的水平，带来的空间也会拥有较好的表现。身高1米80的我坐在主驾驶位置，在调整好座椅之后，头部也会有将近一拳两指左右的剩余。后排的空间也是让人比较惊喜的，我坐在后排腿部距离前排座椅之间就会有将近两拳的剩余，所以在乘坐时是比较宽敞的。前排中控台下面有一个较大的储物格，可以放一个手提包，还有10寸的平板电脑。中央扶手箱的空间很大，可以放6瓶500毫升的矿泉水，所以相对来说是比较实在的。后备箱的空间也会比较出色，常规的状态下容积是495升。平时放一个20寸的登机箱，还有两个28寸的行李箱是没有问题的，可以满足家庭出游的需求。而如果需要装载更大的物品，可以把后排的座椅放倒，然后放折叠自行车或者是婴儿车。

座椅采用的是仿皮材质，手感细腻，并且内部的填充会比较饱满。主驾驶位置支持电动调节，包括靠背角度前后高低以及腰部支撑。我很轻松就能够找到适合的坐姿，就算长时间乘车，都没有感觉到腰酸背痛。副驾驶座椅也有出色的舒适性，并且也支持电动调节，还有加热功能，在冬天乘坐时会觉得很暖和。后排座椅的舒适性很不错，座椅靠背还有一定的包裹性，可以把身体固定住，在转弯时不会左右的摇晃。后排还有独立的空调出风口以及usb接口，所以实用性方面还是很好的。

乐道L60有一个17.2英寸的中控屏，并且分辨率达到3k。有一个13英寸的抬头显示系统以及8英寸的后排屏幕，这些屏幕的分辨率还是很不错的。就算是在阳光的照射下也不会反光，我尝试了一下中控屏的操作流畅度很好在打开应用以及滑动屏幕时都没有卡顿。支持语音控制以及车联网等一系列功能。语音控制的识别率还是比较高的，就算带一些方言口音，照样也可以精准的识别。例如我说打开空调，把温度调整到20℃，系统马上就会执行，而且还支持连续性对话，不需要我每一次都唤醒语音助手。车联网功能还是比较实在的，可以实时的更新导航地图以及在线听歌。我平时在开车时就很喜欢用网易云音乐在线听歌，音质的效果还是很不错的，并且还可以同步手机上的歌单，真的比较方便。

看完上面的介绍之后，大家就能理解为何这款车的销售量一直都会比较稳定，对于家庭用户来说需求其实也很简单，一方面想保证续航里程，一方面又希望用拥有出色的安全保障。而这款车可以满足大家的需求，你是否会考虑呢？