东风本田本家DAY捡漏成功！新款CR-V这些升级让我放弃等途观L

作为两个孩子的爸爸，我家的老轿车早就撑不住全家出行需求了。每次回老家跑长途，后备厢塞满行李后，孩子的折叠车都得抱着，第二排挤三个人的场景更是惨不忍睹。这次换车我铁了心要选辆真正适合家庭的SUV，试了荣放、皓影，最后却在试驾新款CR-V当天就下了订。不得不说，这车在细节上做得太懂家庭用户了。

本田CR-V

最低售价：12.99万起最高降价：6.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.98万起 | 1151辆

最让我惊喜的是CR-V的空间设计。它不像某些车只是数据好看，实际坐进去才发现座椅灵活得像变形金刚。第二排不仅能前后滑动190毫米，靠背还有四档可调。上周带孩子去动物园，老婆把靠背调到最躺，孩子在安全座椅上睡得特别安稳。90度开启的后车门太实用了，抱孩子上下车不用侧身挤，婴儿篮直接平着放进座舱。对比我之前试的途观L，CR-V后排地板纯平，中间座位再也不用岔开腿坐，老人家都说这车坐着不憋屈。

智能配置方面，新款CR-V完全跟上了新势力的步伐。Honda CONNECT 4.0系统反应特别流畅，语音助手能控制天窗、座椅加热等12项功能。最让我喜欢的是人脸识别登录，上车自动调整到我习惯的座椅位置和歌单。DMS摄像头还会监测驾驶员状态，有次我深夜开车犯困，系统立刻播放快节奏音乐并提示休息，这个功能对经常跑长途的我来说太实用了。相比荣放那套需要频繁触控的车机，CR-V的语音交互真正做到了能动口绝不动手。

安全性能更是让我放心。全系标配10气囊，包括同级少有的双膝部气囊和后排侧气帘。Honda SENSING 360+新增的高速领航辅助让我在开长途时轻松很多，系统自动完成超车、入匝道动作，比我手动操作更平稳。有次暴雨天并线，盲区监测及时提示侧后方有车，避免了一次潜在危险。这些功能虽然不能完全依赖，但多一层防护总是更安心。

油耗表现也超出预期。我选的混动版实际开下来百公里才5.8升，加92号汽油就行，算下来每公里不到5毛钱。本家DAY活动让我享受到0首付和核心部件终身质保，加上旧车置换补贴，整体省了将近两万。销售还介绍说CR-V三年保值率超过60%，以后换车也不亏。

本田CR-V

最低售价：12.99万起最高降价：6.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.98万起 | 1151辆

其实选家庭用车不在于配置多花哨，而是每个设计都刚好解决实际痛点。新款CR-V用30年六代进化的技术积淀，把空间灵活性、智能便捷性和安全保障都做到了极致。如果你也在为全家出行选车，建议亲自去体验下CR-V的后排和智能系统，相信你会有和我一样的惊喜。不知道各位车友最看重家用SUV的哪些点？欢迎在评论区分享你的选车心得。