2025 款星纪元 ES 作为星途品牌推出的中高端新能源轿车,涵盖纯电与增程两大系列,以丰富的配置选择、合理的价格区间以及诚意十足的购车政策,满足不同消费者的出行需求。无论是日常城市通勤,还是长途自驾出行,这款车都能凭借自身的产品实力,提供稳定可靠的驾乘体验。
首先来看消费者最为关注的价格部分,2025 款星纪元 ES 的官方指导价区间为 15.28 万元至 29.99 万元,其中增程版车型起售价 15.28 万元,纯电版车型起售价 20.59 万元,不同配置版本的价格梯度清晰,让消费者可以根据自身预算灵活选择。具体来看,增程版包含 Plus 舒适智享版(15.28 万)、Pro 高速辅助驾驶版(16.98 万)、Max 城区辅助驾驶版(18.98 万)、Ultra 四驱旗舰版(20.98 万)四个版本;纯电版则有至臻尊享版(20.59 万)、Pro 版(21.59 万)、Pro 城区辅助驾驶版(23.69 万)、Pro 四驱版(23.69 万)、Ultra 四驱旗舰版(29.99 万)五个版本,丰富的车型矩阵能够覆盖从入门到高端的不同市场需求。(详情请咨询当地经销商)

值得一提的是,针对 11 月购车的消费者,2025 款星纪元 ES 推出了两项专属权益,为购车用户带来实实在在的优惠。第一项是 10000 元置换补贴,无论消费者此前驾驶的是燃油车还是新能源车型,只要符合置换条件,均可享受这一补贴,降低购车门槛;第二项是金融支持政策,提供 5 年 10 万贷款前 3 年免息的方案,有效减轻消费者的资金压力,让更多人能够提前拥有心仪的座驾。以上两项权益仅在 11 月期间有效,具体的申请条件、办理流程等细节,建议有意向的消费者前往当地 4S 店咨询,工作人员会提供详细的解答和协助。


在动力系统方面,2025 款星纪元 ES 分为纯电和增程两种驱动形式,满足不同用户对续航和补能的需求。纯电版车型搭载电动车单速变速箱,提供后置后驱和双电机四驱两种驱动方式,部分车型配备 77kWh 神行电池,CLTC 续航可达 705 公里,能够满足大多数用户的日常通勤和短途出行需求,无需频繁充电。同时,纯电版车型支持 800V 高压平台快充,从 30% 电量充至 80% 仅需 9 分钟,大大缩短了补能时间,提升了出行效率。
增程版车型则搭载了获得中汽中心高品质验证的黄金增程系统,排量在 0.5-0.6L 之间,搭配双电机,综合续航里程达到 CLTC 1645km,一箱油足以完成从上海到重庆的长途旅程,彻底解决了用户的续航焦虑。这种增程模式既保留了电动车平顺静谧的驾驶感受,又无需担心长途出行时的充电问题,无论是城市代步还是跨省自驾,都能从容应对。

操控性能方面,2025 款星纪元 ES 搭载了云台智能底盘,配备前高阶双叉臂 + 后五连杆悬架组合,部分高配车型还搭载了 IAS 空气悬架 + CDC 电磁减振系统,这种硬件配置能够实现物理机构解耦,很好地平衡了车辆的舒适性与操控性。在实际驾驶过程中,这套底盘系统表现出了出色的调校水平,过减速带时悬架响应速度快,能够快速过滤颠簸,车身姿态稳定;高速过弯时侧倾角控制在较小范围,侧向支撑充足,让驾驶员更有信心;在比利时石砌路面等复杂路况下,车身垂向加速度控制得当,有效减少了路面颠簸对车内人员的影响。

同时,车辆的转向特性也十分出色,转弯半径仅为 5.7 米(部分版本为 5.88 米),方向盘单侧打死仅需 2.34 圈,在 9 米宽的道路上就能单次完成 U 型调头,无论是在狭窄的城市小巷掉头,还是在拥堵路段灵活变道,都显得十分轻松。此外,四驱版本车型配备的智能扭矩控制系统,能够根据路况实时调整前后轮动力分配,进一步提升了车辆的行驶稳定性和通过性。

猎鹰辅助驾驶系统是 2025 款星纪元 ES 的核心配置之一,整套系统以智能、便捷、安全为开发理念,覆盖了高速、城区、泊车等多个使用场景,为用户带来更轻松的驾驶体验。硬件方面,根据车型配置不同,系统搭载了不同规格的硬件组合,入门的 Pro 版车型采用纯视觉方案,配备地平线征程 3 辅助驾驶芯片,以及 1 个单目摄像头 + 12 个超声波雷达 + 5 个毫米波雷达等硬件;中高配的 Max 和 Ultra 版车型则升级为两颗英伟达 Orin X 芯片,算力高达 508TOPS,同时配备三目摄像头、1 颗 126 线激光雷达等 30 多个高性能传感器,能够实现全方位、全时段、全场景的高精度环境感知,为辅助驾驶功能提供充足的算力与感知冗余。

功能方面,高速领航辅助驾驶可实现全国高速道路覆盖,车辆能根据导航信息自动行驶,保持车道居中,适时调整车距和车速,通过大曲率弯道、匝道等复杂路况时也能应对自如,遇到前方车辆较慢或有障碍物时,会在安全前提下自动变道避障或提速。城市领航辅助驾驶功能则能覆盖城市点到点场景,设置好导航路线后,车辆可自动识别周围车辆和行人,路口提前减速,绿灯后及时起步,还能根据路况进行借道避障、自动汇入主路等操作,在拥堵路段可自动跟车行驶,减轻驾驶员的操作负担。

泊车辅助功能同样实用,支持普通自动泊车、遥控泊车和记忆泊车等多种模式。普通自动泊车可通过语音或车机 APP 激活,车辆利用车周传感器扫描泊车空间并自动完成泊车,过程中实时监测周围环境,避免碰撞;遥控泊车功能允许车主在车外通过手机 APP 远程控制车辆泊车,对于狭窄车位上下车不便的场景十分实用;记忆泊车功能最多能记忆 10 条路线,单条路线最长 2km,下次进入相同场景可自动完成泊车操作,覆盖超过 300 + 泊车场景,无论是地下道路尽头窄车位还是水平窄车位,都能从容应对。

此外,系统还包含多项常规辅助驾驶功能,如车道偏离预警与车道保持居中,当车辆未开启转向灯偏离车道时,系统会发出预警,并自动使车辆保持在车道中央行驶;自适应巡航可设定车速和跟车距离,实现自动跟车行驶;紧急制动系统在监测到前方有碰撞风险且驾驶员未及时反应时,会自动制动以降低碰撞严重程度或避免碰撞;盲区监测能实时监测车辆后方及侧方盲区,有车辆进入时通过指示灯、声音等方式提醒驾驶员,配合前向碰撞预警、交通穿行预警与制动、紧急车道保持、开门预警等 20 余项主动安全功能,构建了全面的安全防护体系,其中 AEB 功能在隧道、雨夜等特殊场景下会自动介入,进一步降低碰撞风险。

外观设计方面,2025 款星纪元 ES 采用了 “超能智享美学” 的设计理念,整体造型简洁优雅,线条流畅自然。车身侧面采用溜背式设计,从车头延伸至车尾的流畅线条不仅提升了车辆的视觉美感,还优化了空气动力学性能。车辆配备 19 吋轮辋,与车身比例协调,进一步增强了整车的运动气息。外观颜色方面,提供了晨曦红、极光紫等个性外观色供消费者选择,满足不同用户的审美需求。

车头部分,采用了封闭式前脸设计,搭配精致的 LED 大灯组,整体造型简约而富有科技感;车尾的贯穿式尾灯与车头大灯形成呼应,夜间点亮后辨识度较高,同时车尾的线条处理简洁干练,没有多余的装饰,呈现出沉稳大气的视觉效果。整车的车身比例协调,4 门 5 座的三厢车布局,既保证了美观性,又兼顾了实用性。
内饰方面,车辆采用了简约豪华的设计风格,车内空间宽敞舒适,88% 高强度钢铝车身(笼式太空舱 2.0)的采用,不仅提升了车身刚性和安全性,也为车内空间优化提供了更多可能。内饰材质的选择注重质感和实用性,大量软性材质包裹的中控台的,触感舒适,细节处的缝线工艺精致,提升了车内的档次感。

智能座舱方面,车辆搭载了 8295P 芯片,运算速度快,配合 Lion AI 智能语音助手,能够实现快速响应和精准识别,用户可以通过语音指令控制车窗、空调、导航等功能,操作便捷。车内的中控屏幕尺寸适中,显示清晰,操作逻辑简洁,易于上手,同时支持 OTA 升级功能,能够持续优化车机系统的功能和体验。

座椅配置方面,2025 款星纪元 ES 注重乘坐舒适性,全系采用 4 门 5 座布局,座椅设计符合人体工程学,支撑性和包裹性良好。部分高配车型配备了副驾零重力座椅,能够为乘客提供更舒适的乘坐体验,长时间乘坐不易疲劳。座椅的材质柔软舒适,透气性良好,无论是冬季还是夏季乘坐都能保持舒适的体感,同时座椅的调节功能丰富,能够满足不同身高体型乘客的需求,让每个人都能找到合适的乘坐姿势。
安全方面,除了前文提到的主动安全功能外,88% 高强度钢铝车身(笼式太空舱 2.0)的应用,为车内人员构建了坚固的安全防护空间,能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,减少车身变形,保护乘员安全。此外,车辆还配备了驾驶员疲劳监测功能,能够实时监测驾驶员的状态,当发现驾驶员出现疲劳迹象时及时发出提醒,进一步提升了行车安全性。
综合来看,2025 款星纪元 ES 是一款在价格、配置、性能等方面都表现均衡的新能源轿车。15.28 万元起的售价区间具有较高的性价比,11 月推出的 10000 元置换补贴和 5 年 10 万贷款前 3 年免息政策,进一步降低了购车门槛;动力上纯电与增程的双重选择,满足了不同用户的出行需求;云台智能底盘带来了出色的操控体验和舒适性;猎鹰辅助驾驶系统覆盖全场景,既提升了驾驶便利性,又增强了行车安全性;再加上简约优雅的外观、舒适实用的内饰和座椅配置,让这款车在同级别车型中具备较强的竞争力。
对于正在考虑购买新能源轿车的消费者来说,2025 款星纪元 ES 无疑是一个值得重点关注的选择。无论是追求性价比的入门级用户,还是注重配置和性能的中高端用户,都能在这款车的车型矩阵中找到适合自己的版本。建议有意向的消费者不妨前往当地 4S 店,详细了解车型配置和购车政策,同时进行试乘试驾,亲身感受 2025 款星纪元 ES 的产品实力,相信这款车会给你带来满意的出行体验。


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