新车发动机起动机存起火风险，超14万辆宝马召回，涉3系，X5等

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心近日发布的一则公告，将宝马推至风口浪尖。因发动机起动机存在重大安全隐患，华晨宝马与宝马（中国）汽车贸易有限公司联合向该局备案了召回计划，决定自即日起，召回部分国产5系、X3、X5，以及进口2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6等多款车型，共计超过14万辆。

核心缺陷：起动机供电线束可能短路，引发火灾

本次召回并非针对新车设计，而是源于一个关键部件的潜在缺陷。据官方披露，此次召回范围内的车辆，其发动机起动机后端供电线束布线存在问题。在特定使用条件下，尤其是在长时间高负荷运转后，该线束可能因过热而老化，内部绝缘材料性能下降，最终导致线束短路。

短路后果极为严重。一旦发生，极高的异常电流会迅速使线束过热，不仅可能造成车辆无法启动或行驶中熄火，更危险的是，极有可能引发发动机舱起火，对车内人员生命及财产安全构成直接且严重的威胁。

涉及车型广泛，车主需高度警惕

此次召回规模庞大，涉及车型覆盖了宝马的主力销售阵容：

· 华晨宝马部分2016年11月至2020年8月生产的5系汽车、部分2016年10月至2018年10月生产的X3汽车，以及部分2016年11月至2021年8月生产的X5汽车。

· 宝马（中国）部分2016年11月至2020年8月生产的进口2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽车。

官方解决方案：免费检查与更换

对于此安全隐患，宝马授权经销商将根据已制定的计划，主动联系相关车主。召回正式启动后，技术人员将对车辆进行检查，重点是起动机的供电线束。

· 如果检查发现线束已经出现老化或损伤，经销商将免费为车主更换新的起动机供电线束。

· 即使检查后线束状态良好，为彻底消除未来可能出现的风险，经销商也会对现有线束重新进行优化布线，确保其远离高温区域，从根本上避免因过热导致的短路风险。

整个召回维修过程，包括检查与更换，将对所有受影响车主完全免费。

车主应立即采取的应对措施

1. 核实车辆是否在列：车主应首先通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网或微信公众号，输入车辆识别代号（VIN）查询，确认自己的车辆是否属于本次召回范围。同时，留意宝马官方通过挂号信、电话、短信等方式发出的通知。

2. 保持警惕，观察异常：在收到召回通知并完成维修前，车主需对车辆状态保持高度警觉。如发现发动机舱有任何烧焦异味、异常烟雾，或仪表盘出现相关故障警告灯，应立即安全停车并熄火，远离车辆，联系宝马客户服务中心或紧急救援服务。

3. 合理安排召回维修：一旦确认车辆需要召回，车主应尽快与就近的宝马授权经销商预约，安排时间进行免费检修。切勿因问题尚未显现而掉以轻心。

背景链接：宝马近年多次因安全问题召回

值得注意的是，这并非宝马首次因潜在的起火风险发起大规模召回。近年来，全球范围内已发生多起针对宝马车型因设计或部件缺陷可能导致火灾的召回事件。此次针对起动机线束的专项召回，再次凸显了汽车制造商在供应链质量管控、生产环节一致性以及产品耐久性测试方面面临的持续挑战。

对于车企而言，主动召回是履行社会责任和保障消费者权益的体现。本次宝马迅速响应，启动大规模召回，旨在及时切断风险链条，保护车主安全。对于消费者来说，积极响应厂家召回，及时消除隐患，是保障自身和公共安全的关键一步。

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