人民日报点名！乐道1.7万台交付揭秘家庭用车取胜之道

“车企为何纷纷押注‘大车’？” 这可是人民日报专门探讨的行业课题！文中还特意拿蔚来ES8、乐道L90(图片|配置|询价)这类大型SUV 举例，而乐道L90直接用销量给出了最硬核的答案：上市仅3 个月，累计交付狂破3.3万+，连续3个月稳坐纯电大型 SUV销量头把交椅，还一己之力带动乐道品牌10月交出1.7万辆的亮眼答卷！

乐道L90

最低售价：26.58万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车15.88万起 | 47辆

作为人民日报点名的“大车”代表，乐道L90凭啥能做到上市即爆火，成为纯电大型SUV市场的“现象级爆款”？

靠山够硬：蔚来180亿换电生态“托底”

首先得夸夸乐道的“钞能力靠山”——直接共享蔚来砸180亿打造的换电体系，这波“借船出海”简直聪明到骨子里。目前蔚来已建成超3500座换电站，覆盖全国550个城市，高速换电站已超过1000座，高速上平均每180公里就有一座站点，“9纵11横”的换电网络让跨省自驾可一路无忧换电。

更绝的是“换电=终身医保”的硬核保障，每次换电都会对电池的电压、温度、健康度等200多项参数进行全面筛查，有问题的电池直接隔离维修，从根源上掐灭了电池衰减、起火的焦虑。3分钟就能满电复活，比加油还快，节假日别人在充电桩前排队两小时，乐道车主喝杯咖啡、伸个懒腰的功夫就能满电出发，这种 “降维打击” 式的补能体验，谁能不爱？

定位精准：踩中“大车刚需”的时代风口

随着居民收入水平提升、家庭规模扩大以及增换购需求成为主流，消费者对车辆的空间、舒适性与多功能性提出了更高要求。同时，中国完备的汽车产业链条提供了支撑，不断突破的创新技术成为驱动。人民日报早就点出核心趋势：随着家庭用户对出行品质要求的提升，大空间、高舒适度的“大车”成为刚需。

乐道L90精准踩中这个风口，5.1米的车长搭配3.1米的轴距，气场直接拉满，6座7座布局随心切换。乐道L90最惊喜的是第三排空间，180cm的大高个坐进去也能腿伸直、头不顶棚，彻底告别“孩子专属小板凳”的尴尬。主打的“6人10箱”装载能力更是露营党福音，娃的自行车、老人的折叠轮椅、全家的行李箱加露营装备，全能塞得下。再加上“十佳新能源汽车动力系统”加持，双电机版本零百加速5秒级，开着够劲。

背书够强：官方认证+明星站台双buff

如果说产品力是基础，那各种“硬核背书”就是让用户放心下单的“临门一脚”。作为进博会官方指定用车，乐道L90要经过比普通车型严苛数倍的筛选——从品质稳定性到安全防护，从环保标准到舒适体验，都必须达到“接待各国嘉宾”的国家级要求，这相当于拿到了“国家级质检报告”，比车企自吹自擂的“安全标杆”更有说服力。

乐道L90

最低售价：26.58万起

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车15.88万起 | 47辆

海清成为乐道第3万位车主更是神来之笔，这位荧幕上的“国民媳妇”，现实里是注重细节的育儿达人，选车标准比挑母婴用品肯定更苛刻。她的选择不是简单的明星代言，而是“一个妈妈为家人选车”的真实决策，给普通家庭递了颗定心丸。明星背书+官方认证，让用户对乐道L90的信任度直接拉满。

成功逻辑：借势+务实的双重胜利

说到底，乐道L90的成功是“借势+务实”的双重胜利。它没有走新品牌“从零到一”的弯路，而是聪明地借力蔚来成熟的换电和售后体系，不仅跳过了漫长的产能爬坡期，还解决了用户“补能焦虑”和“售后顾虑”两大痛点。把省下来的成本和精力全用在产品打磨上，精准解决家庭用户的空间、补能、安全焦虑，不搞花哨营销，只做用户需要的实用配置。乐道10月1.7万台交付量、乐道L90累计交付3.3万+的成绩，就是用户用真金白银投出的认可票。11月又推出1.1亿加电补贴，把乐道L90的价格优势拉到天花板，这性价比是谁看谁迷糊。在纯电市场内卷严重的今天，乐道用实力证明：找对靠山、摸准需求，不用硬卷参数，也能在竞争中轻松“躺赢”，这或许就是新品牌破局的最优解。