别克推新MPV，空间堆屏太猛，家庭用户真买账？

2025年11月，别克悄悄发布了“至境世家(图片|配置|询价)”这款新车的内饰图，这车属于别克新能源子品牌“至境”，是品牌下的第二款产品，定位高于GL8，面向高端新能源MPV市场，它不仅计划在年内上市，还要完成交付，进度安排得比较紧凑，同时申报信息也显示，车辆将提供PHEV和EV两种版本，动力参数和智能配置都已公开。

这款车的内部设计带来一些新变化，前排地板没有贯通，副仪表台与中控连成一体，中间还特意做了凹陷处理，这样做是为了给第二排腾出更多腿部空间，不过车内的储物位置就变少了，车里一共装了五块屏幕，包括仪表盘、中控屏、副驾屏、后舱大屏和第二排的小屏，整体看起来很有科技感，抬头显示用的是50英寸AR-HUD，目前算是全球MPV里最大的，再配上Bose音响，坐进车里感觉就像进了个移动的会客间。

别克在智能系统方面确实下了本钱，车机用的是高通最新的SA8775P芯片，可以同时带动好几个屏幕运行，还能支持低功耗的哨兵模式，自动驾驶部分依靠Momenta的大模型技术，硬件上配备了激光雷达、毫米波雷达和摄像头这些设备，能够实现城市NOA、窄路借道和自动泊车这些功能，这次别克把L4级别的算法用在MPV车型上，是想做出一些不一样的尝试。

动力这块，PHEV版用的是1.5T发动机配上电动机，纯电续航能到170多公里，百公里油耗不到7升，跑长途或者上个绿牌都挺合适，EV版分成单驱和双驱两种，电池容量有96度，续航超过600公里，双驱版加速感觉挺强的，跟性能型SUV差不多，车身尺寸比GL8和世纪都要大一些，轴距有3米16，整备质量超过2.5吨，开起来估计不会太轻巧。

这辆车的定位有点模糊，它说自己是主打家庭场景，但竞争对手却是理想MEGA和小鹏X9，价格也可能超过六十万，然而它的设计里包含五十英寸抬头显示、游戏手柄兼容功能、隐藏式门把手，这些更像是给科技爱好者准备的，普通家庭用户可能会觉得这些功能花哨，不如实用的儿童安全座椅接口、语音助手或者车载娱乐系统来得实在。

最关键的是，别克没有说明白这车的语音系统来自哪个厂家，能不能用微信和百度这些常用软件，也没有提到儿童安全功能和座椅加热通风这些细节，硬件配置堆得很高，但软件体验跟不上，商务用户觉得它过于炫耀技术，家庭用户又认为它不够贴心，最后可能两边都不讨好，我很好奇这种孤立技术的旗舰车型，到底会有哪些人来买。